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Del Sol EH6 Frage zum StabiNeues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenhübsch oder Blöd? Umfrage
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Junior 

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16.01.2011, 17:13


Möchte für mein Del Sol ein Gewindefahrwerk einbauen lassen.. Bereich NRW DUISBURG
kennt ihr welche werkstätte die einen guten fairen Preis Anbieten. Und noch eine Frage wie teuer sind denn so algemein standart einbau kosten .. ???
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Elite 


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16.01.2011, 18:02


wenn das ordentlich abläuft(keine schraube abreißt oder sonstige komplikationen) dann is die sache in maximal 2 std fertig, vorrausgesetzt man hat ne bühne oder grube und nen schlagschrauber.
ich hab damals hier zwischen 130 und 200 angeboten bekommen. war mir jedoch zu viel und ich habs selbst gemacht.
ist eig ganz leicht, man traut sich nur nicht wirklich ran^^

nich vergessen dannach die spur einzustellen und natürlich die eintragung
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General 


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16.01.2011, 18:24


Hast du keinen im Bekanntenkreis, der das kann?

Bzw der dir dabei helfen kann?

Is nich so schwer, vorrausgesetzt es reißt keine Schraube,, o.ä
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Veteran 


Name: Klaus
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16.01.2011, 18:32


Selbst wenn welche reißen.

Sind doch nich so viele,die reißen könnten.Kann man sich doch vorher holen und notfalls einsetzen,

Viel falsch machen kann man beim FW einbauen eigentlich nich.
Hatte es auch nur mit einem Kumpel gemacht und wir hatten auch nich die Ahnung davon.

Kannst dich hier im Forum vorher schlau machen(gibt sogar mindestens einen Guide,siehe Suche)

Damit kannste ne Menge Kohle sparen.

Wie gesagt,musst kein KFZler sein und falsch machen kannste eigentlich auch nix :D


Solltest bloß zusehen,dass du nen Federspanner ranbekommst,sonst brauchste nich anfangen.
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Elite 


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16.01.2011, 21:12


wenn keine schraube abreißt ist das fw in max. 45min für nen geübten schrauber gewechselt. habs bei mir nur noch nem wagenheber gemacht, brauchst also keine bühne o.ä. dafür.
und wenn du das komplette fw tauschst, brauchste auch kein federspanner. den brauchste nur wenn du kürzere federn auf deine ori dämpfer machen willst.

gruß
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Grand Master 


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16.01.2011, 21:23


Also erstens mal wenn eine Schraube an den bekannten stellen (Querlenker) reist, dann steckt der rest der Schraube in der Buchse, somit is auch nichts mit einfach ne neue nehmen.

Falsch machen kann man einiges, aber die Fehler bemerkt man erst nach längerer Zeit (Folgeschäden)

Und drittens wäre der Federspanner schon von Vorteil, denn nicht jeder is Hercules und hält die Feder auf Spannung wärend er den oberen Federteller aufschraubt. Der wird nämlich zu 90% für das neue Fahrwerk wieder gebraucht ;-)
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Junior 

Name: Onur
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Fahrzeug: Honda CRX Del Sol
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17.01.2011, 15:45


Danke für eure Tipps ist Hilfsreich :D:D
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GTI Killer 


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17.01.2011, 15:52


   Lightning schrieb:
Also erstens mal wenn eine Schraube an den bekannten stellen (Querlenker) reist, dann steckt der rest der Schraube in der Buchse, somit is auch nichts mit einfach ne neue nehmen.



Und drittens wäre der Federspanner schon von Vorteil, denn nicht jeder is Hercules und hält die Feder auf Spannung wärend er den oberen Federteller aufschraubt. Der wird nämlich zu 90% für das neue Fahrwerk wieder gebraucht ;-)


zu eins meine vollste zustimmung
und zu drei
um das alte fahrwerk zu zerlegen ist ein federspanner von vorteil,denn sonst haut dir die federspannung die finger weg und wenn du pesch hast bekommst einiges ab
beim zusammen bauen sollte es kein gewindefahrwerk sein musst du nen federspanner haben
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Gast 

17.01.2011, 15:52


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