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»Gewichtsreduzierung BB6 (200PS)...??

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27.01.2009, 10:36


Gewichtsreduzierung...??

Was ist möglich?

Wieviel könnte man einsparen?

Sollte aber noch Straßentauglich sein und noch einigermaßen gut aussehen...

Soll heißen Cockpit sollte drin bleiben... Rücksitzbank raus... vorne Sportsitze rein!!!

Vielleicht Carbon Motorhaube / Carbon Kofferraum!!??

Was wiegen ca. die Einzelnen teile bzw. die neuteile??

Hat jemand Erfahrung?!

Vielen Dank schon mal im vorraus...

LG
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27.01.2009, 13:50


Meine OEM Carbonhaube für den EG wiegt 6kg, sollte beim Luden auch so um den Dreh sein.

Kommt auch drauf an wie weit Du gehen willst innen.

Also Amaturen bleiben drin. Türpappen sicher auch.

wie sieht es hinten aus?

Seitenverkleidungen raus ?
Teppich einkürzen bis zur B Säule?

Evtl. Teermatten hinten raus und in Wagenfarbe auslacken lassen?
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27.01.2009, 13:56


"TEPPICH EINKÜRZEN" ??

Ist dass das, was ich darunter verstehe?

:\
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27.01.2009, 14:01


Was verstehst Du denn darunter?

Beim EG ging er nur bis kurz unter die Sitzfläche der hinteren Sitze.

Weiss leider nicht wie es beim Luden ist.

Wenn der Teppich weiter unter der Sitzfläche der hinteren Sitze entlang geht richtung Kofferraum,dann könnte der ja hinten bis kurz vor die B Säule eingekürzt werden.

Desweiteren könntest du, wenn die Rückbank eh fliegt, hinten komplett leer machen *Sicherheitsgurte für hinten raus

EDIT: Vergess das mit dem Teppich, der ist schon kurz genug ^^
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27.01.2009, 14:09


Also die Sitzbank unten ist nur Schaumgummi und wiegt höstens 2,5 kg.
Die Rücksitzlehne wiegt da schon etwas mehr. Denke so um die 10 kg.
Da die Seitenverkleidungen aus dünner Plastik sind ist das nicht grad lohnenswert, vor allem weil es dann doch schon ganz schön blöde aussieht.
Aber na ja. 1,5 kg gespart, wenns denn sein muß.
Türpappen ca. 4 kg pro Seite, wenn überhaupt.
Teermatten wiegen warscheinlich auch nicht so die Welle und verhindern lästiges dröhnen.

Ich weiß nicht ob das alles so toll hinterher ist. Wenn, dann must Du eigentlich komplett ausräumen, dann hättest Du natürlich auch gleich mehr Kopffreiheit ohne den Dachhimmel.
Was richtig viel wiegt ist das Schiebedach. Hier hättest Du am meisten Potential an Gewichtsreduzierung. Glas raus und dünne Plastik rein, Antrieb mit allem weg, da hast Du schnell ca. 15kg gespart.
Hintere Seitenscheiben natürlich auch. Die wiegen auch ganz schön.
Ersetzen durch dünnes Glas oder Plastik. ( Achtung, hier beginnt die STVZO
schnell dazwischen zu funken. )
Heckscheibe ist natürlich auch sehr schwer, aber hier gibt es glaube ich keine Alternative zur OEM Scheibe.

Gruss
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27.01.2009, 14:29


   Hightower26 schrieb:
Gewichtsreduzierung...??
Sollte aber noch Straßentauglich sein und noch einigermaßen gut aussehen...

Soll heißen Cockpit sollte drin bleiben... Rücksitzbank raus... vorne Sportsitze rein!!!
LG

Schwere Sache bei den Bedingungen. Tja straßentauglich ist gleich die nächste Sache. Keine Ahnung ob es für den Prelude Carbontüren usw. gibt. Das würde richtig Gewicht sparen aber auch wirklich ordentlich kosten. Aber ich würde auch vorschlagen das du hinten wirklich alles raus räumst, wenn du es lackierst sieht es doch gar nicht so schlimm aus. Unser JDM Prelude steht zur Zeit auch komplett leergeräumt da.
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27.01.2009, 14:45


Also ich habe auch die Klima rausgeschmissen weiß ja nicht wie weit du gehen willst ;)^^
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27.01.2009, 18:26


   Bomberpilot schrieb:
Also ich habe auch die Klima rausgeschmissen weiß ja nicht wie weit du gehen willst ;)^^


da hättest du die Servo gleich mit raus hauen können :P

Brauch eh kein Mensch.
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27.01.2009, 18:30


Ich hasse auch servolenkung ich fahre lieber ohne kann man die so einfach rausbauen!? ich habe gehört da sgeht nicht so einfach!?
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27.01.2009, 22:02


Motorhaube bringt auch schon schön was wie schon gesagt ....

ich finde auch persönlich das ne carbon motorhaube optisch richtig was her macht ..... bin auch am überlegen da beim Japan tuner in meiner umgebung eine rum steht die ich für 300 bekommen könnte ....ist ein ganz guter preis oder ?

mfg dirtvinni
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Gast 

08.03.2009, 00:13


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