»Getunter Honda aus UK, Hilfe Nötig!!

ACURA-HSC · Gast

den heck-flügel bekommt man so gut wie niemals eingetragen :roll:

es gibt heck-flügel mit abe oder gutachten, aber die sind net ganz so groß und meistens von der firma selber wie s2000 oder type-r

jackson racing supercharger oder apexi ist erlaubt, ist ja alles eingetragen oder :!:

da uk europa ist , dürfte es keine probleme geben..

falls net mußte einiges zahlen ..

nos darf man haben, aber nur ne leere flasche :laughat:

eRX · 19.04.2006, 14:31

uiuiui, das is ja mal ne menge!!

probleme wirst du echt mit den teilen bekommen, die oben schonmal angesprochen wurden!
der rest hat eh kein gutachten, da ja alles aus dem ausland kommt!
vollabnahme
wird also alles insgesamt nen kleines vermögen, aber mal sehen, vielleicht haste ja glück und nen netten prüfer!

EG_XXX · 19.04.2006, 14:32

so dann fanga ma mal an lol

> > 1999 honda civic si dohc v-tec. SUBBA
> > tsunami front and rear body kit. Materialgutachten??? dann §21 Abnahme
> > buddy club sideskirts. Materialgutachten??? dann §21 Abnahme
> > silver and white graphics. Schön schön
> > smoked head lights and tail lights. E Prüfzeichen drauf? wenn ja Rechts oder Linksverkehr? bei Linksverkehr wirste hier zu lande Probs bekommen es sei denn du kaggst einfach drauf dann gibbet aber Pünktchen
> > adr custom rear wing. Extrem bis unmöglich Abnehmbar da aus Alu
extrem hohe Verletzungsgefahr falls du mal einen Fußgänger überfährst :wall:

ich mein der is sowieso im Eimer, aber weil Gliedmaßen abgetrennt werden können noch gefährlicher, deshalb verboten!
> > piaa fog lights. E-Prüfzeichen??
> > team dynamic 17" white rim's. Irgendwelche Papiere dabei dann §21 Abnahme möglich
> > bf goodrich scorchers red stripe tires. Reifen gude!
> > eibach sport springs. evtl. Gutachten von Eibach Deutschland besorgen
> > tokico adj shocks and struts. Papiere?? evtl. §21 Abnahme
> > dc sports short shifter. kein Thema
> > dc sports 4-2-1 header. DC Sports müsste evtl. Gutachten für die Teile haben
> > apexi n1 cat back exhaust. Auspuff is auch so ne Sache, darf nicht zu laut sein allerdings gibts einige die Invidiaanlagen eingetragen haben...
> > nuespeed strut bars upper\lower front\rear. Strut bars sind doch Streben bzw. Verstrebunden oder? Streben tragen zur Sicherheit und Fahrstabilität bei müssen nicht eingetragen werden
> > 35% tint on all windows. 1 mal Front und neue vordere Seitenscheiben bitte :hrhr:

Folie kannste auch vergessen nicht möglich wegen der Sicherheit gabs auch schon einige Threads zu
> > custom red and black leather interior.
> > carbon fiber dash kit.
> > momo pedals (Gutachten??? evtl. §21 Abnahme möglich) and shifter autometer gauges and tachometer.
> > progressive rear sway bar.
zum Motortuning sag ich mal nix, ich denk da wissen die meißten bescheid zum Thema Leistungssteigerung... :hrhr:

> > nrg engine damper.
> > apexi super vafc.
> > tittan motor sports adj cam gears.
> > gsport 68mm throttle body.
> > fluidyne racing radiator.
> > jackson racing supercharger (8lb)
> > bbk performance fuel pump.
> > fidanza 8lb flywheel.
> > clutch masters stage 3 clutch.
> > nology hot wires.
> > aem cold air intake. In Verbindung mit der Auspuffanlage seit diesem Jahr AU nötig....
> > aem fuel rail.
> > adj fuel press gauge.
> > j&s safe gaurd system to monitor pre detonation. schön
> > zex 50 shot nitrous system mmh auch son Thema :dumb:

> > 8 infinity speakers.
> > diamond subwoofer 10"
> > 2 thunder amps mtx.
> > power slot brake rotors Gutachten?? evtl. §21 Abnahme

So da wirste ganz schön wat zu tun haben mit dem Teil lol

den für Deutschlands Straße fit zu bekommen, das wird ganz schönes gerenne geben.... :roll:

eRX · 19.04.2006, 14:35

FaHrStUhL schrieb:

Also das es ein Import ist stehen die Chancen für eine Abnahme ganz gut.

meinst du echt, dass das günstiger bzw einfacher wird?

FaHrStUhL schrieb:

Die Scheinwerfer musst Du eh gegen deutsche tauschen, da die UK Dinger ja den linken Fahrbahnrand anleuchten statt den rechten.

ob da überhaupt einer dran denkt!?
beschweren wird sich wohl der gegenverkehr, wenn du so entgegen kommst!

Awake · 19.04.2006, 15:58

Also das ist echt ne spannende Geschichte.. ich hoffe du hälst uns auf dem laufenden. Aber warum hast du dich nicht vorher mal informiert !? Wie läuft das mit so nem Import ab? Was kostet das verschiffen? Steuern usw? Lohnt sich das überhaupt? Der ganze Aufwand.. Wann sollst du ihn vorraussichtlich bekommen? Erzähl doch mal bisschen was :-)

Find ich echt interessant.
Hoffe du hast erfolg mit allem, un wenn leere NOS Flaschen erlaubt sind würd ich die acuh drin lassen

Scheinwerfer kosten ja nicht die Welt. Genauso wie Stock AI. Scheiben könnten halt problematisch werden. Und hinten am Deckel wirste paar Löcher haben ;-)

Also entweder zumachen oder anderer Flügel drauf.

vtecmatze · 19.04.2006, 16:12

egal ob die vorderen scheiben mit folie oder edding getönt sind das muß definitiv raus!
u den flügel kannste auch abbauen.

Awake · 19.04.2006, 16:14

Ja das weiß er ja mittlerweile denk ich mal... aber zur Sicherheit ... : Flügel muss ab, Scheiben raus un Scheinwerfer auch ;-)

Chris 1985 · 19.04.2006, 16:25

Nochmal so zur Info: Die Scheiben müssen raus und der Flügel ab lol

Ansonsten mußt du auf nen gnädigen TÜV'ler hoffen, denn wenn du nen richtigen Assi findest kann der dir für so einiges ans Bein pi**en...

Also viel Glück bei der Sache und halt uns auf dem laufenden...

ciao Chris:)

mgutt · 19.04.2006, 16:35

- felgen müssen weg. (ohne Gutachten keine Chance)
- aluspoiler muss weg. (verstößt gegen geltendes Recht)
- scheinwerfer müssen weg. (Die Rückleuchten bekommst Du in der Regel eingetragen)
- tönung muss weg.
- nos muss weg.

Wenn der TÜV penibel ist verlangt er für das Bodykit ein Materialgutachten. Das wird dann noch schwieriger. Der Rest ist eintragbar.

Viel Spaß bei der Vollabnahme. :hrhr:

T-Maker · Junior Anmeldedatum: 19.04.2006 Beiträge: 58 Chats: 13

Ok Leute, Danke euch erstmal für die Hilfe....

Mfg

maxrev.de · Gast

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