»?Getriebeübersetzung wird zum Verhängniß für die Eintragung?

wasabikracher · 21.11.2011, 15:14

Hallo,

ich wollte einen D16Z5 (ED9,Kat) in einen ED6 (Kat) einbauen.

Getriebe ist vom ED6 geblieben.

Jetzt heisst es, dass evtl. die Getriebeübersetzung, falls Unterschiede grösser wie 7%, eine Eintragung UNMÖGLICH machen - stimmt das?

Hat jemand in seinen ED6 einen D16Z5 eingetragen und dabei das Getriebe vom ED6 behalten - Gutachten der Eintragung ggf. per eMail zusendbar / online stellen?

Bin nämlich gerade etwas überfragt...

Dann kommt noch hinzu, zählen zu den 7% die Gesamtübersetzung oder je 7% bei der Übersetzung jedes Ganges allein?

Die Daten die ich gefunden und berechnet habe, wären wenn man es als Ganzes betrachtet (sprich die Übersetztung vom ED6 Gang 1-5 zusammengerechnet und ins Verhältniss gesetzt zu den vom ED9) beträgt der Unterschied nur 4%

Aber das ist whs. so nicht richtig berechnet?

Würde mich über Hilfreiche Beiträge freuen.

PS: Ein hochgeladenes Gutachten das ich gefunden habe (im Forum) hat im ED6 den D16AG eingetragen (whs. sollte da A6 stehen?). Damit komme ich ggf. nicht weiter... da steht auch nichts ob ED6 Getriebe oder ED9... Hilfe!!

xxLexanixx · 21.11.2011, 16:49

was willst du hier genau eintragen Oo ich werd nich schlau ausm Text

wasabikracher · 21.11.2011, 17:31

Motor. Frage vom Prüfer: Welches Getriebe ist drin - Ed9 oder ED6. ED6. Dann: Getriebeübersetzung darf nicht mehr wie 7% unterschied haben. Ist das korrekt? Ist das wichtig? Bezieht sich 7% auf Gesamtwert oder den des einzelnen Ganges? MfG

Bounty · 21.11.2011, 17:53

das sind beides "L3" getriebe!
sag dem prüfer einfach das es ein ed9 getriebe ist! der kann den unterschied eh nicht feststellen!

wasabikracher · 21.11.2011, 18:53

Das heisst am Getriebe steht dann L3 ja? Ok. Gibt´s irgendwo noch eine Formblatt / HONDA wo das daruf steht - dass L3 im ED6 und ED7 drin ist?

Bounty · 21.11.2011, 18:59

die unterscheiden sich auf jeden fall aber auf meinem ed 9 getriebe steht L3 und auf meinem ed6 getriebe auch! das ist auch nur ein kleiner aufkleber neben der motorkennung!
ob es da was von honda gibt kann ich dir nicht sagen...

mgutt · 21.11.2011, 19:20

Die Getriebeübersetzung ist logischerweise im Getriebe. Die Frage vom TÜVer ist falsch oder Du hast sie nicht verstanden.

Den TÜVer interessiert nur ob der Kilometerstand und die Geschwindigkeitsanzeige noch passt. Das hängt dann von der Tachowelle ab. Im Grunde musst Du also nur zu einem Hondahändler fahren und Dir bestätigen lassen, dass ED6 und ED9 die gleichen Tachowellen haben. Frag aber noch mal den TÜVer ob ihm das reicht. Ich weiß aber nicht ob es überhaupt die gleichen Wellen sind. Müsstest Du natürlich erstmal checken.

Ansonsten fahr einfach zum ADAC und lass eine Tachomessung machen:
http://www.maxrev.de/son-fahrwerk-tachopruefung-tachoabweichung-adac-t180.htm#943

Oder mal nach dem ED6 Werkstatthandbuch suchen. Anbei der Auszug vom ED9 Werkstatthandbuch.

Von Honda wirst Du solche Bestätigungen übrigens nicht erhalten.

Bounty · 21.11.2011, 19:49

ja aber wenn er doch das ed6 getriebe drinn gelassen hat wird sich am tacho nichts ändern ! nur wenn er das ed9 getriebe verbaut muß er auch den tacho wechseln... bzw nur die geschwindigkeitsanzeige...

http://www.maxrev.de/crx-d16z5-dohc-16v-motorswap-in-civic-ed6-t68.htm

lak33 · 21.11.2011, 20:13

Bounty schrieb:

ja aber wenn er doch das ed6 getriebe drinn gelassen hat wird sich am tacho nichts ändern ! nur wenn er das ed9 getriebe verbaut muß er auch den tacho wechseln... bzw nur die geschwindigkeitsanzeige...

http://www.maxrev.de/crx-d16z5-dohc-16v-motorswap-in-civic-ed6-t68.htm

soweit hat noch keiner gedacht!!! :laugh:

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wasabikracher Beiträge & PNs ignorieren Junior Anmeldedatum: 11.11.2011 Beiträge: 59 Chats: 0 Wohnort: Niedersachsen	21.11.2011, 15:14 zitieren Hallo, ich wollte einen D16Z5 (ED9,Kat) in einen ED6 (Kat) einbauen. Getriebe ist vom ED6 geblieben. Jetzt heisst es, dass evtl. die Getriebeübersetzung, falls Unterschiede grösser wie 7%, eine Eintragung UNMÖGLICH machen - stimmt das? Hat jemand in seinen ED6 einen D16Z5 eingetragen und dabei das Getriebe vom ED6 behalten - Gutachten der Eintragung ggf. per eMail zusendbar / online stellen? Bin nämlich gerade etwas überfragt... Dann kommt noch hinzu, zählen zu den 7% die Gesamtübersetzung oder je 7% bei der Übersetzung jedes Ganges allein? Die Daten die ich gefunden und berechnet habe, wären wenn man es als Ganzes betrachtet (sprich die Übersetztung vom ED6 Gang 1-5 zusammengerechnet und ins Verhältniss gesetzt zu den vom ED9) beträgt der Unterschied nur 4% Aber das ist whs. so nicht richtig berechnet? Würde mich über Hilfreiche Beiträge freuen. PS: Ein hochgeladenes Gutachten das ich gefunden habe (im Forum) hat im ED6 den D16AG eingetragen (whs. sollte da A6 stehen?). Damit komme ich ggf. nicht weiter... da steht auch nichts ob ED6 Getriebe oder ED9... Hilfe!! Zuletzt bearbeitet von wasabikracher am 21.11.2011, 15:15, insgesamt einmal bearbeitet
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xxLexanixx Beiträge & PNs ignorieren General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EJ6, ED6 Anmeldedatum: 22.11.2007 Beiträge: 4534 Chats: 18 Wohnort: Nürnberg	21.11.2011, 16:49 zitieren was willst du hier genau eintragen Oo ich werd nich schlau ausm Text
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wasabikracher Beiträge & PNs ignorieren Junior Anmeldedatum: 11.11.2011 Beiträge: 59 Chats: 0 Wohnort: Niedersachsen	21.11.2011, 17:31 zitieren Motor. Frage vom Prüfer: Welches Getriebe ist drin - Ed9 oder ED6. ED6. Dann: Getriebeübersetzung darf nicht mehr wie 7% unterschied haben. Ist das korrekt? Ist das wichtig? Bezieht sich 7% auf Gesamtwert oder den des einzelnen Ganges? MfG
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Bounty Beiträge & PNs ignorieren Senior Geschlecht: Fahrzeug: ED6 Del Sol GSF650 Bandit-SA Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 259 Chats: 9 Wohnort: nrw	21.11.2011, 17:53 zitieren das sind beides "L3" getriebe! sag dem prüfer einfach das es ein ed9 getriebe ist! der kann den unterschied eh nicht feststellen!
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wasabikracher Beiträge & PNs ignorieren Junior Anmeldedatum: 11.11.2011 Beiträge: 59 Chats: 0 Wohnort: Niedersachsen	21.11.2011, 18:53 zitieren Das heisst am Getriebe steht dann L3 ja? Ok. Gibt´s irgendwo noch eine Formblatt / HONDA wo das daruf steht - dass L3 im ED6 und ED7 drin ist?
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Bounty Beiträge & PNs ignorieren Senior Geschlecht: Fahrzeug: ED6 Del Sol GSF650 Bandit-SA Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 259 Chats: 9 Wohnort: nrw	21.11.2011, 18:59 zitieren die unterscheiden sich auf jeden fall aber auf meinem ed 9 getriebe steht L3 und auf meinem ed6 getriebe auch! das ist auch nur ein kleiner aufkleber neben der motorkennung! ob es da was von honda gibt kann ich dir nicht sagen... Zuletzt bearbeitet von Bounty am 21.11.2011, 19:01, insgesamt 2-mal bearbeitet
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mgutt Beiträge & PNs ignorieren Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40887 Chats: 11134 Wohnort: Hennef Meine eBay-Auktionen:	21.11.2011, 19:20 zitieren Die Getriebeübersetzung ist logischerweise im Getriebe. Die Frage vom TÜVer ist falsch oder Du hast sie nicht verstanden. Den TÜVer interessiert nur ob der Kilometerstand und die Geschwindigkeitsanzeige noch passt. Das hängt dann von der Tachowelle ab. Im Grunde musst Du also nur zu einem Hondahändler fahren und Dir bestätigen lassen, dass ED6 und ED9 die gleichen Tachowellen haben. Frag aber noch mal den TÜVer ob ihm das reicht. Ich weiß aber nicht ob es überhaupt die gleichen Wellen sind. Müsstest Du natürlich erstmal checken. Ansonsten fahr einfach zum ADAC und lass eine Tachomessung machen: http://www.maxrev.de/son-fahrwerk-tachopruefung-tachoabweichung-adac-t180.htm#943 Oder mal nach dem ED6 Werkstatthandbuch suchen. Anbei der Auszug vom ED9 Werkstatthandbuch. Von Honda wirst Du solche Bestätigungen übrigens nicht erhalten. 01-002.jpg - [Bild vergrößern] Zuletzt bearbeitet von mgutt am 21.11.2011, 19:21, insgesamt einmal bearbeitet Verfasst am: 21.11.2011, 19:23 zitieren Zu der Abweichung auch mal das hier: http://www.maxrev.de/tacho-geschwindigkeitsmesser-abrollumfang-2-4-oder-7-t187699.htm Eine Angabe von 7% habe ich noch nirgends gefunden. Könnte aber ein altes Gesetz sein, das mittlerweile auf 4% verschärft wurde. 7% gelten dann aber trotzdem, weil sich die Gesetze immer auf das Baujahr beziehen.
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Bounty Beiträge & PNs ignorieren Senior Geschlecht: Fahrzeug: ED6 Del Sol GSF650 Bandit-SA Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 259 Chats: 9 Wohnort: nrw	21.11.2011, 19:49 zitieren ja aber wenn er doch das ed6 getriebe drinn gelassen hat wird sich am tacho nichts ändern ! nur wenn er das ed9 getriebe verbaut muß er auch den tacho wechseln... bzw nur die geschwindigkeitsanzeige... http://www.maxrev.de/crx-d16z5-dohc-16v-motorswap-in-civic-ed6-t68.htm
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lak33 Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: ED7Vtec, GG3, LTR450 Anmeldedatum: 31.07.2011 Beiträge: 518 Chats: 50 Wohnort: Erfurt	21.11.2011, 20:13 zitieren Bounty schrieb: ja aber wenn er doch das ed6 getriebe drinn gelassen hat wird sich am tacho nichts ändern ! nur wenn er das ed9 getriebe verbaut muß er auch den tacho wechseln... bzw nur die geschwindigkeitsanzeige... http://www.maxrev.de/crx-d16z5-dohc-16v-motorswap-in-civic-ed6-t68.htm soweit hat noch keiner gedacht!!!
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	22.11.2011, 08:59 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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