»Getriebeübersetzung S20 bis 1993, ab 1994 und P20 vom Coupe

mgutt · 08.06.2007, 11:09

Übersetzungen:

P20/A000 EJ2 92-95 Civic Coupe D15B7
1. Gang: 3.250
2. Gang: 1.762
3. Gang: 1.172
4. Gang: 0.909
5. Gang: 0.702
Rückwärtsgang: 3.153
Antriebsachse / Achsübersetzung: 4.058
Theoretische Maximalgeschwindigkeit: 235 km/h
(Grundlage: 15 Zoll 215/40, max. 6.500 U/min.)

S20 EG3 bis 1993 (oder EG4 92-95):
1. Gang: 3.250
2. Gang: 1.900
3. Gang: 1.250
4. Gang: 0.909
5. Gang: 0.750
Rückwärtsgang: 3.153
Antriebsachse: 4.250
Theoretische Maximalgeschwindigkeit: 210 km/h
(Grundlage: 15 Zoll 215/40, max. 6.500 U/min.)
- Im Vergleich zum P20: Bessere Beschleunigung im 1., 2. und 3. Gang, aber geringere Endgeschwindigkeit

S20 EG3 ab 1994: (laut Werkstatthandbuch Nachtrag 08/93 nachgewiesen)
wie zuvor außer:
Antriebsachse: 4.437
Theoretische Maximalgeschwindigkeit: 201 km/h
(Grundlage: 15 Zoll 215/40, max. 6.500 U/min.)
- Im Vergleich zum P20: Bessere Beschleunigung im 1., 2. und 3. Gang aber geringere Endgeschwindigkeit
- Im Vergleich zum vor 94 gebauten S20: Beschleunigung im 1., 2. und 3. Gang minimal besser (ca. 5% mehr pro Gang), dafür geringere Endgeschwindigkeit.

S20 EG5 92-95:
wie EG3 bis 1993 außer:
4. Gang: 0.937
5. Gang: 0.771
- Im Vergleich zum EG3 S20: Weniger Endgeschwindigkeit, dafür mehr Durchzug im 4. und 5. Gang

EG_XXX · 08.06.2007, 11:46

@ Marc

hast du auch noch Werte von den anderen S20 Getrieben

EG4 D15
EJ1 D16 usw.....

Bossi83 · 08.06.2007, 13:45

Hast Du die Werte vom EJ6?

Kann ich das so verstehen, dass ein EJ6 mit dem "langen" EG3 Getriebe maximal 210km/h laufen würde?

mgutt · 08.06.2007, 13:57

@bossi
Wie Du siehst habe ich eine maximale Drehzahlangabe angegeben. Wenn Dein Wagen höher dreht, dann wird er auch schneller fahren können.

Die Angabe der Maximalgeschwindigkeit ist sehr theoretisch und abhängig von Drehzahl, Felgen und Reifengröße.

Die deutschen Getriebeübersetzungen des EJ6 und damit dem S40 Getriebe liegen mir leider nicht vor. Es gibt zwar amerikanische Quellen zum S40 Getriebe, aber denen kann man nicht vertrauen, da zwischen den Kontinenten, die Werte oft anders sind.

@ eg_xxx
Die Daten habe ich entsprechend hinzugefügt.

EG_XXX · 08.06.2007, 18:22

@ all

Das D15B2 S20 Getriebe ist das gleiche wie das vom EG3 bis einschließlich 93 ;-)

genau so eins hab ich noch rumliegen!!!

@ mgutt

zum EG4 VEI D15Z1 hab ich noch was gefunden scheint ein Spritspargetriebe zu sein wie der Motor ja auch

1. Gang 3.250
2. Gang 1.761
3. Gang 1.172
4. Gang 0.909
5. Gang 0.702
Rückwärts wie bei allen gleich
Antriebsachse: 4.250

plutokrat · 14.06.2007, 08:50

hmm, das sind ja interessante werte da oben.

was ich mich jetzt aber frage: passt das p20 getriebe genauso plug&play an einen ej9 wie das s20 getriebe?

das s20 wird ja gerne beim ej9 für ne bessere beschleunigung und zum weglassen des spargangs verwendet.

mgutt · 14.06.2007, 13:14

Die Getriebe sollten alle untereinander tauschbar sein, wenn sie von D-Blöcken stammen.

Praxisnahe Tests zu den rechnerischen Werten gibt es aber nicht.

RiotStarter · 14.06.2007, 13:27

was geben die werte eigentlich genau an? da muss es doch ne einheit geben oder nen praktischen bezug?

Bossi83 · 14.06.2007, 13:43

Wie hast Du die theoretische Höchstgeschwindigtkeit berechnet?

mgutt · 14.06.2007, 14:43

VMAX Rechner:
http://www.afh-tuning.de/kalkulator.html

Gruß

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mgutt Beiträge & PNs ignorieren Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40887 Chats: 11134 Wohnort: Hennef Meine eBay-Auktionen:	08.06.2007, 11:09 zitieren Übersetzungen: P20/A000 EJ2 92-95 Civic Coupe D15B7 1. Gang: 3.250 2. Gang: 1.762 3. Gang: 1.172 4. Gang: 0.909 5. Gang: 0.702 Rückwärtsgang: 3.153 Antriebsachse / Achsübersetzung: 4.058 Theoretische Maximalgeschwindigkeit: 235 km/h (Grundlage: 15 Zoll 215/40, max. 6.500 U/min.) S20 EG3 bis 1993 (oder EG4 92-95): 1. Gang: 3.250 2. Gang: 1.900 3. Gang: 1.250 4. Gang: 0.909 5. Gang: 0.750 Rückwärtsgang: 3.153 Antriebsachse: 4.250 Theoretische Maximalgeschwindigkeit: 210 km/h (Grundlage: 15 Zoll 215/40, max. 6.500 U/min.) - Im Vergleich zum P20: Bessere Beschleunigung im 1., 2. und 3. Gang, aber geringere Endgeschwindigkeit S20 EG3 ab 1994: (laut Werkstatthandbuch Nachtrag 08/93 nachgewiesen) wie zuvor außer: Antriebsachse: 4.437 Theoretische Maximalgeschwindigkeit: 201 km/h (Grundlage: 15 Zoll 215/40, max. 6.500 U/min.) - Im Vergleich zum P20: Bessere Beschleunigung im 1., 2. und 3. Gang aber geringere Endgeschwindigkeit - Im Vergleich zum vor 94 gebauten S20: Beschleunigung im 1., 2. und 3. Gang minimal besser (ca. 5% mehr pro Gang), dafür geringere Endgeschwindigkeit. S20 EG5 92-95: wie EG3 bis 1993 außer: 4. Gang: 0.937 5. Gang: 0.771 - Im Vergleich zum EG3 S20: Weniger Endgeschwindigkeit, dafür mehr Durchzug im 4. und 5. Gang Zuletzt bearbeitet von mgutt am 16.06.2007, 19:36, insgesamt 5-mal bearbeitet
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EG_XXX Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Reisrakete Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 13084 Chats: 595 Wohnort: Nürnberg Meine eBay-Auktionen:	08.06.2007, 11:46 zitieren @ Marc hast du auch noch Werte von den anderen S20 Getrieben EG4 D15 EJ1 D16 usw.....
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Bossi83 Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Fahrzeug: Civic EJ6, Accord CL3 Anmeldedatum: 12.11.2005 Beiträge: 1586 Chats: 88 Wohnort: Gommern	08.06.2007, 13:45 zitieren Hast Du die Werte vom EJ6? Kann ich das so verstehen, dass ein EJ6 mit dem "langen" EG3 Getriebe maximal 210km/h laufen würde?
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mgutt Beiträge & PNs ignorieren Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40887 Chats: 11134 Wohnort: Hennef Meine eBay-Auktionen:	08.06.2007, 13:57 zitieren @bossi Wie Du siehst habe ich eine maximale Drehzahlangabe angegeben. Wenn Dein Wagen höher dreht, dann wird er auch schneller fahren können. Die Angabe der Maximalgeschwindigkeit ist sehr theoretisch und abhängig von Drehzahl, Felgen und Reifengröße. Die deutschen Getriebeübersetzungen des EJ6 und damit dem S40 Getriebe liegen mir leider nicht vor. Es gibt zwar amerikanische Quellen zum S40 Getriebe, aber denen kann man nicht vertrauen, da zwischen den Kontinenten, die Werte oft anders sind. @ eg_xxx Die Daten habe ich entsprechend hinzugefügt. Zuletzt bearbeitet von mgutt am 11.06.2007, 13:36, insgesamt einmal bearbeitet
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EG_XXX Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Reisrakete Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 13084 Chats: 595 Wohnort: Nürnberg Meine eBay-Auktionen:	08.06.2007, 18:22 zitieren @ all Das D15B2 S20 Getriebe ist das gleiche wie das vom EG3 bis einschließlich 93 genau so eins hab ich noch rumliegen!!! @ mgutt zum EG4 VEI D15Z1 hab ich noch was gefunden scheint ein Spritspargetriebe zu sein wie der Motor ja auch 1. Gang 3.250 2. Gang 1.761 3. Gang 1.172 4. Gang 0.909 5. Gang 0.702 Rückwärts wie bei allen gleich Antriebsachse: 4.250
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plutokrat Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: CL7 und EJ9 Anmeldedatum: 07.02.2005 Beiträge: 114 Chats: 0 Wohnort: Zarrentin	14.06.2007, 08:50 zitieren hmm, das sind ja interessante werte da oben. was ich mich jetzt aber frage: passt das p20 getriebe genauso plug&play an einen ej9 wie das s20 getriebe? das s20 wird ja gerne beim ej9 für ne bessere beschleunigung und zum weglassen des spargangs verwendet.
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mgutt Beiträge & PNs ignorieren Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40887 Chats: 11134 Wohnort: Hennef Meine eBay-Auktionen:	14.06.2007, 13:14 zitieren Die Getriebe sollten alle untereinander tauschbar sein, wenn sie von D-Blöcken stammen. Praxisnahe Tests zu den rechnerischen Werten gibt es aber nicht.
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RiotStarter Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: 96EK Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 906 Chats: 80 Wohnort: Argovia Meine eBay-Auktionen:	14.06.2007, 13:27 zitieren was geben die werte eigentlich genau an? da muss es doch ne einheit geben oder nen praktischen bezug?
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Bossi83 Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Fahrzeug: Civic EJ6, Accord CL3 Anmeldedatum: 12.11.2005 Beiträge: 1586 Chats: 88 Wohnort: Gommern	14.06.2007, 13:43 zitieren Wie hast Du die theoretische Höchstgeschwindigtkeit berechnet?
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mgutt Beiträge & PNs ignorieren Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40887 Chats: 11134 Wohnort: Hennef Meine eBay-Auktionen:	14.06.2007, 14:43 zitieren VMAX Rechner: http://www.afh-tuning.de/kalkulator.html Gruß
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