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Newbie ![]() Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Hatchback Anmeldedatum: 28.09.2006 Beiträge: 12 Chats: 0 Wohnort: Chemnitz | Falls es jemand interessiert, die Gesellenprüfung Teil II Winter 2009 ist bei mir folgender Maßen abgelaufen: 1.1 Motormanagement Messen/Prüfen Oszilloskopieren eines Hallgeber-Signals, Widerstandsmessung des Gebers der Kraftstoffmengenanzeige 1.2 Informationsystem Messen/Prüfen Lambda-Sonden Spannung messen und auswerten, Bauteil Zündspule prüfen mit Multimeter und Motortester 2.1 Motorsystem Fehlersuche Fehlersuchmodel: Kundenbeanstandung („Motor ruckelt und geht manchmal aus“) – Fehler überprüfen – Fehlergebiet eingrenzen (zündseitig/kraftstoffseitig) Zündkerzen mit Stroboskop abblitzen – Zündkerzen i.O. – Fehler kraftstoffseitig – Bauelemente kraftstoffseitig prüfen (Einspritzventile Plusleitung vom STG auf Durchgang überprüft – kein Durchgang) – Fehler mündlich beheben 2.2 Kraftübertragung Fahrzeug Opel Kadett: Kundenbeanstandung: „schlechter Gangwechsel – Motor dreht bei Gangwechsel immer sehr hoch“ – mündliche Fehlerursache nennen (Kupplung rutscht – dazu Ursachen nennen) – Kupplungsdeckel demontieren – Sichtprüfung – Fehlermöglichkeiten nennen und protokollieren 3. Baugruppe NKW/Pkw NKW: Fehler: Motor rußt – mündlich mögliche Ursachen nennen – 2 Einspritzventile demontieren – Einspritzventile auseinander nehmen – Bauteile überprüfen – EV montieren und am Prüfgerät den Einspritzdruck einstellen – EV an Multicarmotor montieren – Arbeitsplanung schreiben Pkw: Fehler: Fzg. hat keine wirkliche Leistung mehr – mündlich mögliche Ursachen nennen – Zahnriemen, Zylinderkopf und Nockenwelle demontieren – Nockenwelle überprüfen – Zustand einschätzen – Motor zusammenbauen – Arbeitsplanung schreiben 4. Hauptuntersuchung NKW/Pkw NKW/Pkw: HU an VW T4/Ford Transit Connect nach HU-Prüfschema auf mögliche Mängel überprüfen – protokollieren – Entscheiden ob KM, GM, EM, VU – kurzes Prüfergebnis schreiben 5. Bremssystem NKW/Pkw NKW: Druckluftanlage überprüfen an Mercedes-Benz Axor (Sichtprüfung, Füllzeit, Abschaltdruck, Einschaltdruck, Dichtheitsprüfung nach 1Min u. 3Min mit BBV 3bar einsteuern, Dosierung überprüfen – protokollieren Pkw: ABS – Prüfung an Opel Kadett mit Multimeter und/oder EsiTronic (ABS-Bauelemente (z.B. Raddrehzahlsensoren) auf Funktion überprüfen 6. Fachgespräch Fragen zu HU/AU an Fahrzeugen, gesetzliche Vorschriften, Besonderheiten, etc. |
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Elite ![]() Geschlecht: Fahrzeug: EJ , EG Anmeldedatum: 18.11.2008 Beiträge: 1149 Chats: 653 Wohnort: Jetzt reichts aber! | Dann weiss ich ja ungefähr, wie des jez abläuft. Cool das du des gepostet hast |
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