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General ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Dodge Ram, Chrysler und CRX EE8 Anmeldedatum: 08.08.2006 Beiträge: 2748 Chats: 372 Wohnort: Holland | Hallo Leute Ich muss das mal eben loswerden. Bin gerade einen Acci mit Chip probegefahren. Natürlich den Diesel. Bin echt begeistert. Das ding reist im 6ten Gang von 100 auf 200 das es eine ware freude ist. Einfach unbegreiflich. Und das war noch der kleine Chip. 168PS und 410NM auf der Rolle gemessen. Es gibt den auch noch mit 180PS und 440NM. Ist eine eigentwicklung von unserem Hondahändler. Bei dem mit 168PS gibt es eine Garantie bis 150tkm dazu! Langzeiterfahrungen sind vorhanden. Ich möchte hier keine Disskussion aufreiben. Wollte das eigentlich nur mal loswerden und die Leute die aus dem Raum Koblenz/Bonn/Köln kommen, können sich gerne mal bei mir melden falls interesse besteht. Ich denke da kann man dann am Preis noch richtig was machen. Probefahrt jederzeit möglich. Einbau natürlich auch in Civic/CRV/FRV möglich. gruß thomas |
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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer 2.2 i.CDTI (CN2) Anmeldedatum: 17.11.2005 Beiträge: 828 Chats: 68 | thomasee8 schrieb: Und das war noch der kleine Chip. 168PS und 410NM auf der Rolle gemessen. hmm mal ganz ehrlich ich glaub nicht an diese messung. 168PS sind nämlich genau 20% mehr als die 140 werksPS und 410Nm ebenso genau 20% mehr... das heißt die kiste bekommt quasi über das gesamte drehzahlband exakt 20% mehr drehmoment. das ist ein umstand den es bei chiptuning eigentlich nicht gibt. da gibts beispielsweise mal 25% mehr Mmax und 20% mehr Pmax oder andersrum. aber nicht beide gleich. außerdem zieht nen 168PS accord auch nicht grad die butter vom brot. meiner hat von haus aus 151PS OHNE chip. der geht zwar gut aber ist trotzdem noch keine rennsemmel und 17PS mehr oder weniger macht da auch nicht viel aus. wahrscheinlich hattest du die 180PS version, die man dir aber als 168PS version ausgegeben hat |
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General ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Dodge Ram, Chrysler und CRX EE8 Anmeldedatum: 08.08.2006 Beiträge: 2748 Chats: 372 Wohnort: Holland | ääähm nö glaub ich nicht. War ja dabei als die karre auf der rolle stand. *G* Glaub mal ruhig dran. Dat merkst wie sau! Wie gesagt mag keine disskussion. Entweder glauben oder nicht glauben oder einfach vorbei kommen und probefahren. Schlecht reden kann man alles, erst testen dann meckern. Wer ernsthaftes interesse hat, soll mir eine PN schicken. Dann machen wir einen termin und dann könnt ihr mal mit dem Vorführwagen probefahren. Das wird überzeugen. |
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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer 2.2 i.CDTI (CN2) Anmeldedatum: 17.11.2005 Beiträge: 828 Chats: 68 | thomasee8 schrieb: ääähm nö glaub ich nicht. War ja dabei als die karre auf der rolle stand. *G* ich glaub dir ja dass die karre gut geht. ich glaub nur nicht, dass die karre dann nur 168PS hat sondern mehr |
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General ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Dodge Ram, Chrysler und CRX EE8 Anmeldedatum: 08.08.2006 Beiträge: 2748 Chats: 372 Wohnort: Holland | würd ich ja machen wenn der typ das rausrücken würde. hab ich natürlich gleich gefragt. Der meinte nur einfach vorbei kommen und dann kann man alles regeln. Muss die woche aber nochmal hin, vielleicht kann ich es ihm ja aus dem Kreuz leiern. |
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Elite ![]() Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer MJ2006 2.2i-ctdi Executive Leder/Navi/AHK Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 2079 Chats: 4 Wohnort: Kraichtal | und wie hoch waren die kosten? |
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General ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Dodge Ram, Chrysler und CRX EE8 Anmeldedatum: 08.08.2006 Beiträge: 2748 Chats: 372 Wohnort: Holland | War gerade nochmal da. Also die 168PS Version kostet 750€ mit Garantie bis 150tkm (ist eine Tuningbox) Die 180PS Version 600€, leider ohne garantie. kann aber dazu gekauft werden. (wird über Software aufgespielt) Zuletzt bearbeitet von thomasee8 am 27.03.2007, 09:09, insgesamt einmal bearbeitet |
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| Veteran Fahrzeug: Honda Accord Tourer CN2 Exec., Modell '06 Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 843 Chats: 0 | Da Du den Tourer fährst, bist Du wahrscheinlich den CN1 (Limo) gechipt probegefahren? Da spielt noch der wesentlich bessere Luftwiderstand und das geringere Gewicht der Karre eine große Rolle und hinzu kommt dann das Chiptuning - das sind dann mehrere Faktoren, die dann subjektiv ne Rolle spielen. Vielleicht hat Deiner dann noch diesen TwinTec-Filter und der gechippte nicht - macht vielleicht auch noch mal 5% aus?! |
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General ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Dodge Ram, Chrysler und CRX EE8 Anmeldedatum: 08.08.2006 Beiträge: 2748 Chats: 372 Wohnort: Holland | Nein hab keinen Filter drin, hab extra ohne bestellt. Ja bin erst die Limo gefahren und dann die Box in meinem tourer. |
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| Trainee Fahrzeug: Accord Tourer CN2 2,2 i-CTDI Anmeldedatum: 22.11.2006 Beiträge: 41 Chats: 0 | Och menno, immer die ollen Kästchen. Macht denn keiner ein "Ökotuning" (bis 170 Pferde) am ECU selbst?? Wenn ichs richtig verstanden habe ist das "Brachialtuning" (182 Pferde) aber ein echtes ECU Tuning ohne Fake-Chips.,oder?? Gruss Gerd |
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