»Garagen Pix

skamp · 03.12.2006, 16:29

Hallo zusammen!
wollte euch kurz ein paar pix von meinem wagen zeigen!
leider unspektakulär da er den winter in der garage überwintert.
im april gibt es dann bessere fotos.
der wagen hat noch fast original zustand abgesehen von kleinigkeiten wie rote innenraumbeleuchtung & fußraumbeleuchtung, lackierte bremssättel etc.

Exec · 04.12.2006, 10:14

Das mit dem kompletten Aufbocken tut Deinem Fahrwerk nicht gut, weil die Dämpfer dauernd "auf Zug" stehen. Lege besser etwas unter, damit die Räder aufstehen können, die Dämpfer aber nicht belastet werden.

skamp · 04.12.2006, 10:18

oh jo danke das hab ich nicht bedacht!

Frank_FTW · 04.12.2006, 10:46

ich wollt grad schon fragen, was der auf dem bild so hoch steht :wall:

mgutt · 04.12.2006, 10:54

Exec schrieb:

Das mit dem kompletten Aufbocken tut Deinem Fahrwerk nicht gut, weil die Dämpfer dauernd "auf Zug" stehen. Lege besser etwas unter, damit die Räder aufstehen können, die Dämpfer aber nicht belastet werden.

Bist Du Dir da sicher.. ich mein, wenn die transportiert werden, dann sind die in der gleichen Stellung. Auch "auf Zug" sind die doch nur, wenn die Einzelteilen herumliegen. Zusammengesetzt sind stehen die immer unter Druck bzw. die Federn produzieren immer eine Vorspannung.

Gruß

Civic_Coupe_Ninja · 04.12.2006, 10:55

sieht aber geil aus S2000 hald

werde im März einen fürs Wochenende bekommen bin mal gespannt.

skamp · 04.12.2006, 11:53

Frank_CTR schrieb:

ich wollt grad schon fragen, was der auf dem bild so hoch steht

is sich höher gelegt von wegen offroad tauglichkeit

tjoa und nu? dachte aufbocken damit ich im frühjahr keine eingedrückten reifen hab.....nun doch bodenkontakt oder nich?!

@ coupe ninja
ich bin mir sicher das wird ein super we für dich

solange es nicht regnet...

Civic_Coupe_Ninja · 04.12.2006, 18:26

skamp schrieb:

Frank_CTR schrieb:
ich wollt grad schon fragen, was der auf dem bild so hoch steht

is sich höher gelegt von wegen offroad tauglichkeit

tjoa und nu? dachte aufbocken damit ich im frühjahr keine eingedrückten reifen hab.....nun doch bodenkontakt oder nich?!

@ coupe ninja
ich bin mir sicher das wird ein super we für dich solange es nicht regnet...

Ich hoffe es regnet nicht

, aber freu mich schon war ja bei Honda drin die haben zu mir gesagt ab März kann ich kommen und ihn holen freu mich schon voll darauf

ToxiT · 04.12.2006, 18:31

mgutt schrieb:

Exec schrieb:
Das mit dem kompletten Aufbocken tut Deinem Fahrwerk nicht gut, weil die Dämpfer dauernd "auf Zug" stehen. Lege besser etwas unter, damit die Räder aufstehen können, die Dämpfer aber nicht belastet werden.

Bist Du Dir da sicher.. ich mein, wenn die transportiert werden, dann sind die in der gleichen Stellung. Auch "auf Zug" sind die doch nur, wenn die Einzelteilen herumliegen. Zusammengesetzt sind stehen die immer unter Druck bzw. die Federn produzieren immer eine Vorspannung.

Gruß

Ich weiß zwar nich was richtig ist, aber wenn die zusammen gebaut sind drücken die Federn den Stab aus dem Dämpfer raus (zug)

Wenn sie nicht montiert sind haben sie meist ein Band rum, was den Stab ein bisschen rein drückt (druck)

Wenn das Auto aufliegt drückt das Auto die Feder zusammen, insgesammt wird der Stab also in den Dämpfer gedrückt (druck)

Wenn du aufbockst hast du aber keine Belastung auf dem Dämpfer also drückt wieder die Feder (zug)

Von daher sollte eigentlich druck besser sein und du solltest dein Auto wieder runter lassen.

Dann ab und zu hin und her schieben, damit die Reifen keinen SChlag kriegen.

Gruß

s2000vtec · 04.12.2006, 19:20

RICHTIG!
Habe meinen auch ohne Heber in den Winterschlaf geschickt...

maxrev.de · Gast

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skamp Beiträge & PNs ignorieren Trainee Name: Christian Fahrzeug: S2000 Anmeldedatum: 01.12.2006 Beiträge: 47 Chats: 0 Wohnort: Bad Oeynhausen	03.12.2006, 16:29 zitieren Hallo zusammen! wollte euch kurz ein paar pix von meinem wagen zeigen! leider unspektakulär da er den winter in der garage überwintert. im april gibt es dann bessere fotos. der wagen hat noch fast original zustand abgesehen von kleinigkeiten wie rote innenraumbeleuchtung & fußraumbeleuchtung, lackierte bremssättel etc. KICX0392.JPG - [Bild vergrößern] KICX0396.JPG - [Bild vergrößern] KICX0394.JPG - [Bild vergrößern]
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Exec Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Jörg Geschlecht: Fahrzeug: S2000; Sorento 2.5 CRDi EX; Mitsubishi Pajero V80. Anmeldedatum: 27.07.2005 Beiträge: 191 Chats: 5 Wohnort: Alzenau	04.12.2006, 10:14 zitieren Das mit dem kompletten Aufbocken tut Deinem Fahrwerk nicht gut, weil die Dämpfer dauernd "auf Zug" stehen. Lege besser etwas unter, damit die Räder aufstehen können, die Dämpfer aber nicht belastet werden.
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skamp Beiträge & PNs ignorieren Trainee Name: Christian Fahrzeug: S2000 Anmeldedatum: 01.12.2006 Beiträge: 47 Chats: 0 Wohnort: Bad Oeynhausen	04.12.2006, 10:18 zitieren oh jo danke das hab ich nicht bedacht!
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Frank_FTW Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7583 Chats: 2062	04.12.2006, 10:46 zitieren ich wollt grad schon fragen, was der auf dem bild so hoch steht
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mgutt Beiträge & PNs ignorieren Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40891 Chats: 11134 Wohnort: Hennef Meine eBay-Auktionen:	04.12.2006, 10:54 zitieren Exec schrieb: Das mit dem kompletten Aufbocken tut Deinem Fahrwerk nicht gut, weil die Dämpfer dauernd "auf Zug" stehen. Lege besser etwas unter, damit die Räder aufstehen können, die Dämpfer aber nicht belastet werden. Bist Du Dir da sicher.. ich mein, wenn die transportiert werden, dann sind die in der gleichen Stellung. Auch "auf Zug" sind die doch nur, wenn die Einzelteilen herumliegen. Zusammengesetzt sind stehen die immer unter Druck bzw. die Federn produzieren immer eine Vorspannung. Gruß
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Civic_Coupe_Ninja Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Geschlecht: Anmeldedatum: 08.07.2006 Beiträge: 203 Chats: 2632	04.12.2006, 10:55 zitieren sieht aber geil aus S2000 hald werde im März einen fürs Wochenende bekommen bin mal gespannt.
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skamp Beiträge & PNs ignorieren Trainee Name: Christian Fahrzeug: S2000 Anmeldedatum: 01.12.2006 Beiträge: 47 Chats: 0 Wohnort: Bad Oeynhausen	04.12.2006, 11:53 zitieren Frank_CTR schrieb: ich wollt grad schon fragen, was der auf dem bild so hoch steht is sich höher gelegt von wegen offroad tauglichkeit tjoa und nu? dachte aufbocken damit ich im frühjahr keine eingedrückten reifen hab.....nun doch bodenkontakt oder nich?! @ coupe ninja ich bin mir sicher das wird ein super we für dich solange es nicht regnet...
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Civic_Coupe_Ninja Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Geschlecht: Anmeldedatum: 08.07.2006 Beiträge: 203 Chats: 2632	04.12.2006, 18:26 zitieren skamp schrieb: Frank_CTR schrieb: ich wollt grad schon fragen, was der auf dem bild so hoch steht is sich höher gelegt von wegen offroad tauglichkeit tjoa und nu? dachte aufbocken damit ich im frühjahr keine eingedrückten reifen hab.....nun doch bodenkontakt oder nich?! @ coupe ninja ich bin mir sicher das wird ein super we für dich solange es nicht regnet... Ich hoffe es regnet nicht , aber freu mich schon war ja bei Honda drin die haben zu mir gesagt ab März kann ich kommen und ihn holen freu mich schon voll darauf
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ToxiT Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4483 Chats: 593 Wohnort: München Meine eBay-Auktionen:	04.12.2006, 18:31 zitieren mgutt schrieb: Exec schrieb: Das mit dem kompletten Aufbocken tut Deinem Fahrwerk nicht gut, weil die Dämpfer dauernd "auf Zug" stehen. Lege besser etwas unter, damit die Räder aufstehen können, die Dämpfer aber nicht belastet werden. Bist Du Dir da sicher.. ich mein, wenn die transportiert werden, dann sind die in der gleichen Stellung. Auch "auf Zug" sind die doch nur, wenn die Einzelteilen herumliegen. Zusammengesetzt sind stehen die immer unter Druck bzw. die Federn produzieren immer eine Vorspannung. Gruß Ich weiß zwar nich was richtig ist, aber wenn die zusammen gebaut sind drücken die Federn den Stab aus dem Dämpfer raus (zug) Wenn sie nicht montiert sind haben sie meist ein Band rum, was den Stab ein bisschen rein drückt (druck) Wenn das Auto aufliegt drückt das Auto die Feder zusammen, insgesammt wird der Stab also in den Dämpfer gedrückt (druck) Wenn du aufbockst hast du aber keine Belastung auf dem Dämpfer also drückt wieder die Feder (zug) Von daher sollte eigentlich druck besser sein und du solltest dein Auto wieder runter lassen. Dann ab und zu hin und her schieben, damit die Reifen keinen SChlag kriegen. Gruß
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s2000vtec Beiträge & PNs ignorieren Senior Fahrzeug: S.2000 2005 - Civic Type-R FN2 2007 - Jazz GE6 Sport 2010 Anmeldedatum: 30.07.2005 Beiträge: 261 Chats: 1 Wohnort: 26655 Westerstede	04.12.2006, 19:20 zitieren RICHTIG! Habe meinen auch ohne Heber in den Winterschlaf geschickt...
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	05.12.2006, 06:59 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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