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Trainee ![]() Anmeldedatum: 04.02.2009 Beiträge: 26 Chats: 0 | Mahlzeit Mädels... Bei meinem ee8 VTEC schalten alle Gänge perfekt, es sei denn, ich bin im VTEC Bereich, dann knarzen sie alle ein bisschen. Was ist das Problem? Was kommen für Kosten auf mich zu? Vielen Dank!! |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 silber Anmeldedatum: 13.12.2005 Beiträge: 191 Chats: 0 Wohnort: LK Altötting | Was verstehst du denn unter "knarzen"? Passiert das beim Gänge einlegen oder schon bei eingelegten Gang? Ich tippe jetzt trotzdem mal auf Synchroringe und das wird nicht ganz billig. Gehört das ganze Getriebe raus und zerlegt... |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043 | synchronringe defekt |
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Trainee ![]() Anmeldedatum: 04.02.2009 Beiträge: 26 Chats: 0 | Das ist beim Einlegen, und dann kurz beim Beschleunigen. Is so ein kurzes Rasseln, aber deutlich hörbar und überträgt sich sogar in den Schaltknauf... Wer mach Getriebe von Honda im Köln / Bonner Raum? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14a & EJ6 *Daily* | EH6 *RIP*, EG3 *sold*, K10 *sold* Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8088 Chats: 73 Wohnort: Unna | vlt wärs billiger wenn du dir ein gebrauchtes getriebe von irgendeiner schlachtung besorgst ![]() |
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| Senior Anmeldedatum: 07.11.2007 Beiträge: 446 Chats: 0 | Hast du den Schalthebel in letzter Zeit durch nen Shortshifter ersetzt.... Hört sich für mich an, als ob der Schalthebel durch die fehlenden Gummis zum Schaltgestänge ein lautes rasseln verursacht... Einfach den Schalthebel vom Schaltgestänge abmontieren und Gummis reinmachen, dann dürfte es weg sein.... |
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Trainee ![]() Anmeldedatum: 04.02.2009 Beiträge: 26 Chats: 0 | nönö, das ist es nicht, ausserdem habe ich keine verkürzung drinnen. kommt aber noch, denn ich habe das gefühl, dass es gerade beim crx ein erheblich besseres gefühl ist |
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General ![]() Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: CR-X EE8 (Limited Edition II), ED9, ED9*RIP*, ED9 ME-Edition*SOLD*, Civic EC8*Sold*, Civic EG4 Schmä Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 2604 Chats: 0 Wohnort: Hänichen | callaway schrieb: Mahlzeit Mädels... Einfach nicht im VTEC fahren kann auch sein das deine Kupplung nicht richtig trennt... |
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| Senior Name: Rufname Hossa ;-) Geschlecht: Fahrzeug: EE8 ; ED6 ; EE4 4WD Anmeldedatum: 04.12.2007 Beiträge: 395 Chats: 0 Wohnort: Elbflorenz | callaway schrieb: Das ist beim Einlegen.... Wenn es dabei is dann is es de Kupplung. Stell einfach mal das Kupplungsseil etwas nach. |
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Trainee ![]() Anmeldedatum: 04.02.2009 Beiträge: 26 Chats: 0 | quote] Einfach nicht im VTEC fahren kann auch sein das deine Kupplung nicht richtig trennt...[/quote] warum zum henker fahren wir bloß VTEC? |
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![]() | Fehlercode 21 im Vtec bereich Tach..
Was muss ich tun damit der Fehler weg ist?
der fehler kommt erst bei ca 5500... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Civic 92-95]von Cello | 52 | 833 | 10.11.2011, 16:18 Cello |
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![]() | Vtec oder NonVtec Bereich Sparsamer im Verbrauch? Hi!
Wie die Überschrift schon sagt! Ist der Verbrauch im Vtec Berecih eigentlich geringer als im NonVtec? :roll:
Durch das nachstellen der Ventile ist er ja wieder effizienter was die Verbrennung an geht!
Wenn ich also auf der Autobahn fahre.... [Prelude]von ToxiT | 8 | 957 | 03.12.2006, 19:17 Botte |
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Sag mal ist es eigentlich normal, dass der 125 PS VTEC im VTEC-Bereich (also über 5500 U/min) stinkt ausm Auspuff? Soll son Gemisch aus Öl und Benzin sein, laut meinem Kumpel. Riecht man sogar auf der Autobahn.
Hängt das vielleicht auch... [Performance]von ega | 8 | 552 | 18.01.2006, 21:08 Ghost of the Street |
![]() | Vtec-Bereich hat sich auf 5000U/min verschoben !? Hallo zusammen!
Hab an meinem EH6 festgestellt das der Vtec-Bereich jetzt plötzlich ab 5000 U/min los geht.
Früher gig es schon ab 4500 U/min ab.
Was kann das für einen Grund haben ???
Kann mir jemand sagen wie das Vtec funktioniert ???
Danke im... Seite 2 [Del Sol]von bASSS | 11 | 1182 | 20.01.2007, 21:27 mokiss |
![]() | Kein vtec "Bereich" mehr hallo,
es handelt sich hier um ein EK3 mit geswaptem Motor aus einem EK4 (B16A2) + zylinderaufbohrung von 81mm auf 82mm. Nun nach ca. 8000 km kommt der vtec nicht mehr, das heisst er zieht nicht mehr im vtec bereich, kommt das von der zyndspule? oder... Seite 2 [Civic 96-00]von mischka89 | 12 | 201 | 01.10.2009, 16:24 RGT |
![]() | Knarzen VA + HA Hallo,
ich hab knarzen auf der VA und HA beim Civic EG 3
Querlenker tot?
Hab sie auch schon mal ein gesprüht im WD 40, aber hat nix geholfen.
Hab sie auch schon mal locker gemacht im nicht belasteten Zustand und dann fest geschraubt beim belastetem... Seite 2 [Civic 92-95]von Wirefire | 14 | 351 | 14.05.2008, 18:46 Wirefire |
![]() | Lautsprecher knarzen!!! Help!!!Hi,
Also seit gestern Abend knarzen meine Lautsprecher! Besser gesagt alle...in den Türen und die beiden auf der Hutablage.
Bilder von den Komponenten füge ich bei.
Ich habe alles angeschaut. Der ISO-Stecker ist fest und die Pins... [Civic 92-95]von RuffRyders | 5 | 1647 | 12.06.2007, 10:23 buschi |
![]() | Knarzen+Poltern Hinterachse... Mittlerweile hab ich rausgefunden,das es von den Koppelstangen(Stabigelenken) hinten kommt.
Tritt bei schlechter huggeliger Straße auf.
Nun aber der Schock:
Eine Koppelstange kostet 88 Euro,2 Stück sind drin.
Auf dem freien Markt gibt es die für... Seite 2 [FR-V]von cv135 | 11 | 478 | 25.12.2011, 11:42 cv135 |
![]() | Knarzen in der A-Säule Hallo Friends!
Besitze den Accord 2.4 Type-S MY 2006
Hab seit kurzer Zeit ein Knarzen bzw. Klappern an der A-Säule Beifahrerseite.
Kann mir jemand sagen woher das kommen könnte?? (Fenstergummis oder ähnl.) Was kann man da machen? Hab ja noch... [Accord 02-08]von sman | 7 | 642 | 21.11.2006, 15:24 sman |