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| Grand Master Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 16812 Chats: 7270 Wohnort: Mandschouku | würde aber auf dem dem türkontaktkabel dauerhaft 12v liegen, das dann mit der masse von der karosserie verbunden wird, entsteht dann doch wohl ein kurzschluss oder nicht? denn der verbraucher ist ja vor dem 12v kabel |
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Elite ![]() Fahrzeug: EM2 & EJ9 & ED9 Anmeldedatum: 25.04.2006 Beiträge: 1202 Chats: 0 Wohnort: Donaueschingen | falsch... kurzschluss=größt möglicher strom=stromquelle direkt ohne widerstand an masse... hier muss man zwischen Strom und Spannung unterscheiden können vergleichbar mit einem Wasserfluss: Spannung=wie schnell das Wasser fliesst Strom=wieviel Wasser Fliesst Kurzschluss=Überschwemmung zwischen pluspol und minuspol sind es immer 12V und es ist kein kurzschluss kurzschluss entsteht erst wenn der strom ungehindert(ungebremst, ohne winderstand) vom pluspol zum minuspol strömen kann. aber da die 12V über die beleuchtung laufen die ein gewissen widerstand hat ist es kein kurzschluss... das ist vergleichbar mit deine beleuchtung im zimmer: 230V->Schalter->Lampe->Masse = Phasegesteuert(da die Phase geschaltet wird) [direkt nach der Lampe sind es immernoch 230V aber da die Lampe ein gewissen widerstand hat kann der Stom nicht ungebremst von + nach -] im unseren Fall: 12V->Lampe->Schalter->Masse = Massegesteuert(da die Masse geschaltet wird) hoffe habs nicht zu verwirrend erklärt^^ ich glaub ich druck mal den thread aus dann hat mein ET lehrer was zum lachen beantworte mir mal die frage: hat die LED dauernt geleuchtet oder nur wenn du den Türkontakt losgelassen hast? EDIT: schreib was mir ist langweilig |
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| Grand Master Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 16812 Chats: 7270 Wohnort: Mandschouku | nee wir hatten den schalter ja gebrückt... aber ich versteh schon, was du meinst. gebe mich geschlagen. dennoch dachte ich eigentlich, dass man einfach masse an das o.g. kabel anklemmt und gut. aber wie gesagt, hat sich ja dann komisch entwickelt. ist mir jetzt auch ein bisschen peinlich |
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General ![]() Name: Lukas Fahrzeug: Civic EJ9 und Prelude BB2 Anmeldedatum: 02.12.2006 Beiträge: 3046 Chats: 27 Wohnort: Leipzig | Marke Eigenbau ist immer das beste. |
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| Fortgeschrittener Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ej9 + EM2 Anmeldedatum: 11.07.2006 Beiträge: 115 Chats: 0 Wohnort: Thüringen | ach schrutz... ok...bevor das hier in ner endloschleife endet, geh ich morgen dann doch lieber mal runter ins Autohaus und frag die einfach. Davon abegesehen müsste das systen wie folgt funktionieren...wenn die tür aufgeht muss die led volle 12Volt bekommen, wenn sie zu ist aber nur 5Volt, denn es soll beim fahren nicht blenden und vorallem denzent sein. mfg |
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Elite ![]() Fahrzeug: EM2 & EJ9 & ED9 Anmeldedatum: 25.04.2006 Beiträge: 1202 Chats: 0 Wohnort: Donaueschingen | ich kann dir meine hilfe anbieten und ein schaltplan für dich entwickeln... bedenke jedoch das eine LED mit 3V läuft egal ob du da 12 oder 5V dranhängst... das ist eben eine leuchtende diode die nur ihre schwellspannung braucht^^ die helligkeit kannst du jedoch mit einem widerstand regulieren. |
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Senior ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Civic 2.2i-CTDi Sport Anmeldedatum: 30.04.2006 Beiträge: 246 Chats: 2 Wohnort: Berlin | Die Leuchten aber dauerhaft und beim öffnen noch einmal etwas heller. Denke ist dann doch schon etwas komplizierter mit der Schaltung. |
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Elite ![]() Fahrzeug: EM2 & EJ9 & ED9 Anmeldedatum: 25.04.2006 Beiträge: 1202 Chats: 0 Wohnort: Donaueschingen | nicht unbedingt kompliziert... |
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