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| Beobachter Anmeldedatum: 26.08.2009 Beiträge: 4 Chats: 0 | Hallo,, habe da eine Frage an alle! Ich habe mir eine Funkfernbedienung gekauft! Nun weis ich nicht all zu recht, wie ich die einbauen muss, sprich verkabeln muss!? Es steht drauf das es eine Universalfernbedienung ist! Es stehen zwar verschiedene Modele in der Anleitung, jedoch alles nur Mitsubishi Modele! Es sind 4 Kabel vorhanden! Die Anleitung sagt folgendes! Ich zitiere wort wörtlich: Oranges und blaues Kabel: Mit den beiden fahrzeugseitugen Steuerleitungen für öffnen und schliesen verbinden. Rotes Kabel : 12 Volt dauerplus Scharzes Kabel: Masse Würde mich freuen, wenn ihr mir da weiterhelfen würdet! Es handelt sich um ein Honda Civic EJ2 coupe! Und sagt mir bitte wo ich die Zentrale für Zentralverriegelung finde? Und erwähnt bitte auf was ich noch achten muss? Liebe Grüsse |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Dude Geschlecht: Fahrzeug: EGX schläft, EG4 under construction Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1945 Chats: 12298 Wohnort: Tokyo | Wenn da nur 4 Kabel rauskommen ist das doch einfach. Ich geh mal davon aus das deiner schon ne normale Zentralverrieglung hat. Dann mußt du trotzdem auf der Fahrerseite einen Stellmotor (mit 2 Anschlüssen) nachrüsten. dann schließt du einfach Rot an dauerplus, Schwarz auf den Rahmen (muss dazu blank sein) und die anderen beiden müssen an den motor an der fahrerseite. FERTIG Mit der Polung am Stellmotor mußt du testen. Gibt ja nur zwei möglichkeiten. |
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| Beobachter Anmeldedatum: 26.08.2009 Beiträge: 4 Chats: 0 | y, dank für di Antwort, aber das mit dem ersetzen der Zetralanlage ist ei ische unklar für mich! Ist das sicher, das ich das austauschen muss? Und ich möchte die Zierleiste an der Seite des Autos schwarz lackieren! Wie bekomme ich die runter? Da sind bestimmt klammern von innen und ich muss dafür die Türverkleidung wegmachen, oder? Gruss |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Dude Geschlecht: Fahrzeug: EGX schläft, EG4 under construction Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1945 Chats: 12298 Wohnort: Tokyo | ne mußt die nicht austauschen. Die zentralverrieglung bleibt so. Die brauchst du ja um die beifahrertür zu öffnen. Mußt da nichts dran ändern. So ich erklär dir das jetzt mal schritt für schritt wie du beim einbau vorgehst. Erstmal suchst du dir Dauerplus. Das kannst du z.B. Direkt von der Batterie nehmen. Oder am Sicherungskasten unter dem Lenkrad abzweigen. Aber ich denke an der Batterie wird für dich leichter sein. machst einfach ein Kabel mit ner Ringöse an Batterie Plus. das führst du dann in den innenraum. Das Kabel verbindest du dann mit dem Roten Kabel des Funk ZV Steuergerätes. Das schwarze Kabel legst du mit der Ringöse an den Rahmen. Am besten irgendwo unter dem Lenkrad. Suchst dir da einfach irgend ne kleine geeignet Mutter. Z.B. neben dem Sicherungskasten ist eine die man ziemlich gut erreicht. So dann legst du die anderen zwei Kabel (Orange und Blau) in die Fahrertür. Du kannst versuchen die durch den Kabelkanal der in die Tür geht zu legen. Ist aber nicht sehr einfach weil der an einem Stecker endet und du die Kabel dann da durch tüddeln mußt. Am besten montierst du dazu die Verkleidung von der (Fahrer)Tür. Wenn du die ab hast wirst du sehn das dort garkein Motor für die Zentralverrieglung ist. Braucht der ja eigentlich auch nicht weil du ja normalerweise die Tür mit dem Schlüsses aufschließt. Deswegen mußt du einen 2 Poligen Stellmotor kaufen. Den du dann an der Tür anbrinst. Das schwerste ist, das gestänge des Motors so zu biegen un zu verlegen das er vernünftig am gestänge des Türschlosses zieht. Dazu gibt es auch hier irgendwo ein Thema. Find dat aber im moment nicht. So dann mußt du nurnoch die zwei kabel die du in die Tür gelegt hast mit dem Motor verbinden und fertig. |
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Veteran ![]() Name: Charlie Harper Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 (Tuning Guide) + Mercedes C-Klasse Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 751 Chats: 0 Wohnort: Malibu | http://www.maxrev.de/civic-92-95-ice-position-fuer-stellmotor-einbau-t2376.htm Das is der Fred für die Stellmotoren. Hatte die Stellmotoren auch erst so wie auf dem Bild, allerdings war das für meine Fernbedienung falschrum. D.h. bei "öffnen" drücken auf der FB hat der Stellmotor geschlossen und andersrum. |
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Junior ![]() Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: Nissan 100nx, Smart Roadster, Honda Civic ej2 Anmeldedatum: 15.07.2009 Beiträge: 59 Chats: 0 Wohnort: Bottrop | Muss man das echt mit nem Stellmotor machen ? Bei den ollen golf,s gehts doch auch ohne stellmotor da muss man einfach nur plug and play peer stecker anner zv pumpe gehen |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Dude Geschlecht: Fahrzeug: EGX schläft, EG4 under construction Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1945 Chats: 12298 Wohnort: Tokyo | ne geht bei honda nicht. Die sind ja auch schlau @ Kaesebroetchen danke genau den hab ich gesucht. Hab den Motor auch so dran. wenn deine Zv schließt statt öffnet und umgekehrt mußt du doch nur die Polarität tauschen sprich einfach die Kabel am motor tauschen und schon geht dat. |
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Junior ![]() Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: Nissan 100nx, Smart Roadster, Honda Civic ej2 Anmeldedatum: 15.07.2009 Beiträge: 59 Chats: 0 Wohnort: Bottrop | Wo mussen der stellmotor nu hin ? aufer fahrer seite oder beifahrerseite ? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Dude Geschlecht: Fahrzeug: EGX schläft, EG4 under construction Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1945 Chats: 12298 Wohnort: Tokyo | nur auf der Fahrerseite. Position für dem Stellmotor <-- klick |
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Premium-Member ![]() ![]() Fahrzeug: sold:145,Mini,32B,86C, J2,EK3,EG4,W211,MC2 aktuell:3U,S13 Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 9798 Chats: 0 | auf der fahrerseite. falls du überhaupt noch keine ZV hast, auf beiden seiten. Zuletzt bearbeitet von RGT am 26.08.2009, 13:17, insgesamt einmal bearbeitet |
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