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General ![]() Name: Domi Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern | zitieren So mir nun die Teile ausgehen werden wieder sachen benötigt: Normal: Stahlflexleitungen für MC2 (da ich geswappt habe), VA+HA Suspension Master Pack + Hinteren Buchsen (die fehlen) für EJ1 also 92-95 Civic Turbo: Stahlflexleitungen für die Verrohrung + Passende Fittings 3" AGA wie Skunk II oder ähnliches, aber nichts was im standgas schon 100 db hat ![]() Fullsize Wasserkühler (mishimoto oder Tegwia bevorzugt), wenn der Kühler schon nen 2. Wassereingang für turbo hat wäre ich noch dankbarer^^ HKS Blowoff Öladapterplatte MIT Thermostat (normale habe ich selber). Walbro 255l Nicht für Honda: Doppeldin DVD Radio mit Bildschirm (einfach alle doppeldin anbieten) 4x 225 45 R16 Sommerreifen |
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Elite Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 26.09.2005 Beiträge: 1130 Wohnort: Niederböhmersdorf | zitieren Hab ne 3" Anlage. Inkl. 200 Zeller. Ist ne spezialangefertigung von MKR. Ich hab zusätzlich noch einen Schalldämpfer einschweißen lassen damit sie nicht ganz so laut ist. Ich hab sie unterm Civic EG Gefahren. Preis wäre 400 + Versand. |
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General ![]() Name: Domi Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern | zitieren Hmm die frage ist ob das teil unter nen ej1 passt, weil eg und coupe ja doch minimal verschieden ist. Und probehinhalten is wohl nicht, da mein qp zerlegt ist... Hmm. Interessant isses auf jedenfall |
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Elite Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 26.09.2005 Beiträge: 1130 Wohnort: Niederböhmersdorf | zitieren Zur Not schweißt du noch ein Teil ein oder schraubst zwischen esd und msd eine kleine Verlängerung. ( fals nötig) Bis zum esd sollte es Def. Gleich sein es könnte nur sein das das zuführrohr zum esd etwas länger ist ... |
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General ![]() Name: Domi Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern | zitieren Ich frag mal Kevin selbst, der hat sie ja gebaut, der kann mir bestimmt sagen ob das machbar wäre. Hast bilder davon? Seine schweisnähte sind nämlich göttlich ![]() |
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Elite Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 26.09.2005 Beiträge: 1130 Wohnort: Niederböhmersdorf | zitieren Die hängt momentan noch unter meinem eG ich hab glaub 2-3 Bilder wo ich auf der Grube stehe. Ich Versuch mal die Anlage bis zum we auszubauen und paar Bilder zu machen. Schick mir mal deine mailadresse zwecks Bilder... Mfg |
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General ![]() Name: Domi Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern | zitieren Das ist top, lass dir zeit, bei mir kommts auf 1-2 wochen nicht an ![]() Verfasst am: 31.08.2012, 13:41 zitieren hoppsa Verfasst am: 02.09.2012, 11:33 zitieren up |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Fullsize Turbokühler, Stahlflex MC2 VA+HA, Stahlflex für Turbo+Fittings, 3" AGA ..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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Stahlflex eintragung beim Eg3 mahlzeit zusamm ;)
souh.. da ich ja nun mien neuen Autowagen habe und da noch einiges zu tun habe, ist mir nun die Bremsleitung ins auge gefallen.. bzw dem Tüvler...
die is hin.. komplett durch,. hätte anisch jeden moment reißen können.. njaa... [Civic 92-95]von DraknezZ | 5 345 | 22.07.2008, 10:58 ![]() el bosso | |
Erfahrung Stahlflex Leitungen? Hi, wer hat denn Stahlflex verbaut?
HEL bietet ja günstige Leitungen, hat die jemand verbaut?
Haben die HEL Halterung an den originalen Stellen? Auf dem Beispielfoto ist keine.
Oder würdet ihr eine andere Marke... Seite 2 [CRX]von JDM_Guy94 | 16 999 | 18.01.2013, 08:29 ![]() wuddelcrew |