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Heckspoiler gesucht ?!?Neuen Thread eröffnenDieser Thread ist gesperrt, du kannst keine Beiträge editieren oder beantworten.Shogun-Wing wie anbauen ?
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Umfrage

WÄHLE DEN SCHÖNSTEN HONDA 2005

carli14%14%[ 13 ]
clean_dream12%12%[ 11 ]
CRXPaddy10%10%[ 9 ]
gold-civic11%11%[ 10 ]
JDMuniverse19%19%[ 17 ]
Prelude XXL13%13%[ 12 ]
s2000vtec (Civic)0%0%[ 0 ]
s2000vtec (Jazz)0%0%[ 0 ]
s2000vtec (S2000)10%10%[ 9 ]
Speedy_Bamberg8%8%[ 7 ]
TinyRocketseg23%3%[ 3 ]
Teilnehmeranzahl: 91
Stimmen insgesamt: 91


- Umfrage beendet -

AutorNachricht
Bling-Bling Admin 

Name: Tomek oder Thomas ;)
Geschlecht:
Fahrzeug: CiviC EJ9
Anmeldedatum: 30.08.2004
Beiträge: 13808
Wohnort: Hürth (NRW)


Meine eBay-Auktionen:
21.12.2005, 20:25
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Nun ist es soweit, das Finale hat begonnen!!!

Bitte wähle Deinen Favoriten.

Hier die schnelle Auswahl zu den Daten und Bildern der Teilnehmer:


zur Seite 2... (aus Fairness zu erst)



Seite 1:





Wir wünschen allen Teilnehmern VIEL GLÜCK!



Verfasst am: 21.12.2005, 20:28
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carli - Honda ACCORD CL9 Type S 2003 [nach oben]

Motor:
  • 2,4 - 190 PS
  • Sportauspuffanlage Edelstahl links und rechts 100 mm
  • Modifikation an der Luftzufuhr
Fahrwerk/Felgen/Reifen:
  • Breyton Avalanche (9,0 x 19)
  • Felgen mit Dunlop SP9000 235-35-ZR19 91 Y
  • KW-Gewindefahrwerk
Exterieur:
  • Original Honda Frontspoilerstoßstange inkl. Grill und Schwellersatz Type S komplett
  • Heckflügel Polybauer
  • Heckscheibenblende
Interieur:
- Lenkrad + Lederausstattung komplett (inkl.Türen) bicolor (rot-schwarz) incl. Sitzheizung, Alu-Dekor

Audio:
  • DVD-Navigations-CD-Wechsler-System mit Touch-Screen Monitor
  • Sound System original


 
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Verfasst am: 21.12.2005, 20:31
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clean_dream - Honda Civic [nach oben]


Honda Civic EG3
Bj. 93

Motor:
B16A1
Bremsanlage vom EG6
Motorraum gecleant, soweit wie möglich Kabel usw versteckt.
Batterie in den Innenraum verlegt

Fahrwerk und Felgen:
H&R Federn mit Koni gelb Nutenverstellung
8,5x17 MIM Presaro mit 215/40ZR17 Goodyear Eagle F1 rundherum

Exterieur:
Zeichen, Waschdüsen, Türgriffe, Seitenleisten, Tankklappe, Seitenblinker, Heckklappe gecleant
Kotflügel vorn und hinten geweitet und verzinnt
Komplettlackierung in sixkiller-schwarz
Blenden über Scheinwerfer und Blinker angeschweißt
TSS-Frontlippe
gedrehte Seitenschweller
Heckansatz
Einarmwischer
Raid M3-Spiegel
Scheiben verspiegelt
Klarglasscheinwerfer, -blinker, -Rückleuchten
Duplex-ESD mit 165x70 DTM gebördelt links+rechts

Interieur:
schwarze VTI-Ausstattung
Wiechers Käfig poliert
Automatik Schroth-Gurte
CRX-Sitze
28er Raid
Autostyle Instrumente an A-Säule
Mittelkonsole umgebaut mit 7" TFT

HiFi:
JVC Headunit
12" JL Subwoofer
Phase Linear Frontsystem
2x Sinus Live 3002 Verstärker
AIV Kondensator
kompletter Kofferraumausbau inkl. hintere Sitze entfernt


 
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Verfasst am: 21.12.2005, 20:33
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CRXPaddy - Honda CRX [nach oben]


Kennzeichen: BM P 955
Hersteller : Honda
Typ : CRX ED9
Bj : 1992

Lackierung:
Imperial Blau

Felgen Reifen:
DZ Exclusive vo und hi 9*16 mit vergoldeten schrauben und poliertem Tiefbett
Dunlop Sp9000 215 40 Querschnitt

Fahrwerk usw:
Fk –Gewindefahrwerk
einstellbare Querlenker
TenzoR Domstrebe

Karosseriearbeiten:
Kotflügel gezogen und mit 2mm blech verstärkt
Seitenblinker entfernt
Heckschloß gecleant
Motorhaube vom Civic mit EVO6 Lufthutze
bösem blick
Spritzdüsen und Emblem entfernt
Japanische Zeichen in Heckstoßstange gefeilt

Motor Bremsen:
Motor und Ansaugbrücke bearbeitet
Powerboost Ventil
Leichtbau-Ölkühler
Edelstahl Fäscherkrümmer
Cooler Style Intake Box Luftfiltersystem
vo und hi gelocht und geschlitzte Bremsscheiben und Stahlflex-Bremsleitungen

Abgasanlage:
von vorne bis hinten 62mm Edelstahl-rohr mit 2 Raceland Edelstahl Motorrad-Entschalldämpfern mit Carbonmantel

Interieur:
Elektr. Schrothgurte
Raidlenkrad 30cm
Short shifter (Schaltwegverkürzung)
Shift light
Blaue Beleuchtung im Himmel und im Fußraum
CRX V-tec Ledertürverkleidungen mit Elektr. Fensterhebern
Alarmanlage
Zentralverriegelung
Plasmatachoscheiben
2 zusatzinstrumente ( öldruck u öltemp.)
linke A-säule in Carbon A-säulenaufsatz
Voltanzeige in Chromhalter rechte A-säule
beide A-säulen mit Carbonfolie bezogen
Riffelblechfußmatten vo und hi
2 chrom feuerlöscher
Armaturen in Wagenfarbe lackiert

Musikanlage:
Alpine MP3 Radio
Zentec DVD-player mit Dolbydigitalverstärker
Zentec 7“ Bildschirm
4-Kanal Crunch Endstufe für das Infinity Kappa 1.1 System
Blaupunkt Monoendstufe für den Magnat Bass

Sonstiges:
Carbon Schiebedach
Carbon Tropfenspiegel
Motorenteile mit Carbon-Tauchbad bezogen
Scheiben rundum verspiegelt
vorne Schriftzeichen und Keil von Cover EFX
Glasgravur Seiten und Hinten
Tankdeckelairbrush
Lexus-Style Rückleuchten
Dachscheibenspoiler
Frontlippe
Seitenschweller
Heckstoßstange
Blaue Unterbodenbeleuchtung
vo und hi strobe light
ChromZündkabelabdeckung
Motorhauben lifts
Spoon sports öldeckel


 
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Verfasst am: 21.12.2005, 20:35
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gold-civic - Honda Civic ED7 '89 [nach oben]


Motor:
1.6 16V Kennbuchstaben D16A6 mit SOHC VTEC Zylindekopf vom D16Z6, Blaze Stage 1 Nockenwelle, Ferera Ventile, ÖLkühler vom CRX EE8, B&M Benzindruckregler, CRX ED9 ECU, Krümmer und Hosenrohr Keramik beschichtet vom 90er ED9, Apexi VAFC Zusatzsteuergerät, Ca 155PS bei 10:1 Verdichtung
Klima, Cool Air Intake mit K&N Luftfilter
Metallteile verchromt, Plastikteile lackiert.

Räder:
R&H Cup 8J15 mit 195/45/15, Felgenstern in Wagenfarbe, Horn poliert,
Radbolzen und versteckte Ventile 24 Karat vergoldet.

Fahrwerk:
120mm H&R Gewindefahrwerk (Sonderanfertigung)

Auspuff:
90er ED9 Krümmer, Civic EE9 Mittelschaldämpfer, Power Rohr Endschalldämpfer mit 90er Rohr

Interieur:
Momo Top Power in Grau, Tache CRX ED9, 3 Zusatzinstrumente in der A-Säule, Auto Gauge Drehzahlmesser mit Shiftlight,
Teillackiertes Cockpit, Rot/Blaue Cockpit Beleuchtung, Playstation 2 mit Monitor in der Mittelkonsole, OEM Mittelarmlehne,
ZV,Alarmanlagen mit Komfort Modul für Elktr Fensterheber

Extras:
Caprigelbmetallic, sämtliche Löcher verschlossen, Heckstoßstange Civic EE9 Nebelschlußleuchten entfernt,
JDM Frontstoßstange mit weißen Blinker, Türgriffe ohne Schloß vom ED3,
US Rückleuchten, US DE Linsenscheinwerfer mit Xenon, US Standlichtgehäuse
Spoon Spiegel, Scheinwerferwaschanlage., BMW Z3 Begrenzungsleuchten. Chromfolie

Hifi:
Playstation 2 mit Monitor in der Mittelkonsole
Radio: Kenwood KDC 8080RSE mit Wechsler
Endstufen: 2 Helix HXA 40X
Subwoofer 2 Kenwood KFC-WS253
16er Alpine SPR 17A Fronstsystem


 
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Verfasst am: 21.12.2005, 20:38
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JDMuniverse - Honda Civic [nach oben]
Eugen 1998 Honda Civic EJ9

Engine:

D14A
K&N Air Flow Filter
Red valve cover (wrinkle coated)
Reservoir tank covers
Blue wire looms
EG5 header
Cat Back Muffler Exhaust

Interior:

Megan racing shortshifter
Aluminium pedal set
JDM CTR gauge bezel
Reverse glow gauges
Many painted plastic parts
LED blue instruments

Exterior:

Wings West Agressor Front
Mugen Style Rear Bumper
Painted OEM Sideskirts
EK9 Type-R Roof Spoiler with 3rd LED-brakelight
EK9 Style Headligts
Facelift Tail Lights
Painted OEM Mirrors
Type-R Front Grille
Crystal Clear Side Repeaters
Folia Tec Chromolux Tint
Supersonic Blue Pearl Paint (B-90P)

Suspension / Wheels:

MP Adjustable Coilovers 70/70
8x17 MIM Bologna Wheels with 205/40ZR17
NISSIN Front Brake Calipers Red


 
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Verfasst am: 21.12.2005, 20:41
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Prelude XXL - Honda Prelude BB1 [nach oben]


Exterieur:
ME-Edition: Frontspoiler, Heckschürze, Kotflügel, Schweller und Heckspoiler
Fujitsubo V2A Auspuff mit ovalen Endrohr li/re (modifiziert)
Klarglasrückleuchten
LED Unterbodenbeleuchtung
Flügeltürenumbau by Nnomo-Racing

Interieur:
Alufußmatten
Scheiben Vorne & Hinten mit Chromfolie getönt
Neon Fußraumbeleuchtung blau
Plasmatacho blau

Motorraum:
Air-Intake-System von TSS-Tuning

Felgen / Fahrwerk:
OZ-Racing Felgen 9x17 ET20 vorn und 11x17 ET35 hinten
245/40 ZR17 vorn bzw. 275/35 ZR17 hinten
40mm Tieferlegung

Hi-Fi:
Sony MP3 Radio


 
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Verfasst am: 21.12.2005, 20:43
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s2000vtec - Honda Civic [nach oben]

Civic Type-R Modell EP3 Seriennummer 00812
2.L DOHC 16V i-VTEC Motor mit 200 PS bei 7400/min.
Max.Drehmoment 198Nm bei 5900/min. 0-100 km/h in 6,8 sec.
Gefahrene Höchstgeschwindigkeit über 270km/h (Tacho geht ja nur bis 260 *grins*)
Verbrauch 7,5-19,7L Super.

Zusätzlich eingebaut:
Orig.Luftfilterkasten raus Tenzo Sportluftfilter rein.(Eigenbau)
Fijutsubo Edelstahl Endschalldämpfer, mit 2x80 mm Endrohren.
Sonar Klarglas Rückleuchten.
H&R Sportfedern 35mm,Hella Blau Blinkerbirnen,Type-R Fußmatten.
CFC Passform Tönungsfolie Tiefschwarz (Frontkeil,Seitenscheiben hinten u.Heckscheibe).
R&H Alufelge AU Vesuv 8X17 ET.35 mit 215/40 VR 17 Good Year Eagle F1.
Winterreifen Pirelli 240 SnowSport 205/45 VR 17 auf Original17 Zoll Alu Felge.

Audioanlage:
JVC CD-MP3-Radio,
zwei Hochtöner an der A-Säule.
Vier 13er Zweiwege MB-Quart (Türen und Links/Rechts Rücksitze).
Zwei 21er Zweiwege MB-Quart in Heckplatte (Eigenbau).
1X “Axton” C 602-5 Kanal Endstufe 4X50 Watt stereo RMS (Sinus) an 4 Ohm
und 1X 255 Watt mono RMS (Sinus) an 2 Ohm für Sub.
1X “exact audio” PSW 269 Tiefbasssub. 27 Liter,Bassreflex mit einer Sinus
Belastbarkeit von 300 Watt RMS. Mengenweise Kabel und Zeit........
Bei einer db messung habe ich damit 138 db erreicht. Das muß erstmal reichen !!


 
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Verfasst am: 21.12.2005, 20:46
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s2000vtec - Honda Jazz [nach oben]

 
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Verfasst am: 21.12.2005, 20:48
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s2000vtec - Honda S2000 [nach oben]

Motor
Gruppe A ENT Edelstahl Rennsportabgasanlage.
63,5mm Durchmesser ab Kat, zwei 107 X 95mm Chromendrohre.
„High Flow“ Airintake-System.

Karosserie
Nippon Tuning “Shark” U.S Style Frontschürze.
Dadurch erhöht sich die Fahrzeuglänge um 7 cm.
Unterboden wurde verlängert mit 2 cm Kunstoffplatten.
Rotes Honda Emblem (Type-R) hinten.

Motorraum
OMP Alu Domstrebe (Poliert).
Polierte Alubleche über Frontträger und Batterie. (Eigenbau)
Zweiklang Kompressor „Big Blast” Chromfanfare.
Airbrush auf Sicherungsdeckel.
Aluminium Öldeckel.

Innenraum
Vierteiliges Fußmattenset. (Eigenbau)
Rote Heckscheiben Schutzmatte mit S2K Bestrickung.

Fahrwerk u. Bereifung
AP Sportfedern 30 mm.
25 mm Spurplatten Hinten und 20 mm Vorne.
Alu Räder RH ZW3 TECNIC 2-teilig.
Felgenstern u. Kranz Hochglanz Poliert. .
144 Felgenschrauben 24 Karat vergoldet
Vorne RH ZW3 TECNIC 2-teilig 8 X 17 ET 28 mit 215/45 ZR 17.
Hinten RH ZW3 TECNIC 2-teilig 8,5 X 17 ET 25 mit 215/45 ZR 17.
Rot lackierte Bremsanlage.

Audio (Selbsteinbau)
CD, MP3, WMA Radio Clarion DXZ RMP 748
Fernbedienungsadapter Clarion RCA 106 W
für Originale Audio Cockpitfernbedienung.
Zwei 16er FOCAL 165 Woofer 150 Watt. (Türen)
Zwei 4,5er FOCAL Hochtöner.(Türen)
Im Kofferraum:
EXACT” PSW 269 Subkiste max. 300 Watt Sinus.
Eine 4 Kanal Endstufe EM-PHASER EA 490 max. 4X 240 Watt Sinus
Eine 2 Kanal Endstufe Eyebrid 1Y500 mono max. 1X 500 Watt Sinus
Spectron SPF1 1.Farad Power Kondensator.

Beleuchtungen(Alles Eigenbau)
Rote Neon Fußraumbeleuchtung und Rote LED Innenbeleuchtung.
Rote Neon Fahrzeugunterbodenbeleuchtung.
Rote LED Mittelfach/Aschenbecherbeleuchtung
2.Blau/Weiße LED „Flasher“ in Frontschürze.
Rot beleuchtetes Windschott mit S2000 Gravurschriftzug.
Im Motorraum 4. Blitzer u. rote Motorraumbeleuchtung mit 50.LED’s


 
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Gast 
21.12.2005, 20:52
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