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Fortgeschrittener ![]() Name: Malte Geschlecht: Fahrzeug: Honda crx del sol EH6; ED9 im Aufbau!!! Anmeldedatum: 05.10.2007 Beiträge: 134 Chats: 1 Wohnort: Olpe | Heyho! mein neu gekaufter ´91-er REX im aufbau stand ein gutes Jahr abgemeldet herum und hat die vorderen Bremsen fest...hinten ist alles okay...die Bremsen sind vorne wie hinten fast neu würd ich sagen und sehen soweit noch ganz gut aus... kann ich die mal ausbauen und dann nochmal fahren oder würdet ihr die austauschen gegen neue? brauch ich doch eigentlich nicht zu wechseln oder??? mfg |
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| General Name: Stanley Geschlecht: Fahrzeug: Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2006 Beiträge: 4238 Chats: 496 Wohnort: Hamburg | müsstest du doch merken wenn du fährst... also nach paar mal etwas doller bremsen sollten da keine schleifgeräusche mehr sein. wenn sie dann rund laufen is doch alles ok |
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| Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ed9 Anmeldedatum: 10.08.2007 Beiträge: 206 Chats: 2 Wohnort: Frankfurt Oder | du kannst doch den kolben nicht sehen bei mir habe ich es auch alles getauscht weil ich wasser in der bremsflüssigkeit hatte |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Malte Geschlecht: Fahrzeug: Honda crx del sol EH6; ED9 im Aufbau!!! Anmeldedatum: 05.10.2007 Beiträge: 134 Chats: 1 Wohnort: Olpe | also nach der überführungsfahrt von 200km hätten sie dann aber eigentlich frei laufen sollen oder??? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Günny Geschlecht: Fahrzeug: Skyline R33, Accord Cm2 Daily(vorerst;)) Anmeldedatum: 08.02.2006 Beiträge: 1475 Chats: 31817 Wohnort: Werl | Nein hätten nich frei laufen sollen also am besten klötze raus dann die halter raus wo die klötze drin sind dann die bleche raus alles mit der drahtbürste sauber machen und gucken ob alles gängig ist wenn ja da ist gut wenn nein dann solange putzen bis es gängig ist im notfall die lackknte die vom tauchen der bremsklötze etsteht abschleifen |
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Senior ![]() Geschlecht: Fahrzeug: ED9 Anmeldedatum: 03.03.2009 Beiträge: 253 Chats: 0 Wohnort: Düsseldorf | peterpaul schrieb: Nein hätten nich frei laufen sollen also am besten klötze raus dann die halter raus wo die klötze drin sind dann die bleche raus alles mit der drahtbürste sauber machen und gucken ob alles gängig ist wenn ja da ist gut wenn nein dann solange putzen bis es gängig ist im notfall die lackknte die vom tauchen der bremsklötze etsteht abschleifen Ganz Deiner Meinung |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Malte Geschlecht: Fahrzeug: Honda crx del sol EH6; ED9 im Aufbau!!! Anmeldedatum: 05.10.2007 Beiträge: 134 Chats: 1 Wohnort: Olpe | jap, das werd ich am we machen wenn ich zeit hab...dann sehn wir ja was da los ist... das die bremsklötze irgendwie hart und unbrauchbar werden weil der wagen nen gutes jahr lang nur stand kann aber eigentlich ja nicht sein oder? |
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