»Freundin macht Führerschein

Der_Ronny · 15.03.2006, 11:37

autos mit ABS gehen auch aus. BASTA ! habs selber bei der fahrschule gelernt. vollbremsung bei 60 mit abs einmal sollte ich kupplung treten einmal sollte ich nicht

so. evtl sollten wir mal genau klären was ABS heißt und was es bewirkt. :roll:

peterpan · 15.03.2006, 11:41

ich weiss nur dass mich ABS im Omega meines Vadder´s gewaltig nervt.
Bei Aquaplaning is das ne Spitzenerfindung,aber ich find bei ner Vollbremsung auf trockener Strasse gibt´s nix nervigeres als ABS

Der_Ronny · 15.03.2006, 11:42

öhm. nervigeres oder nicht.

mach bei 200 sachen ne vollbremsung. weißte auf was du dich danach freust?

richtig auf die rechnung für neue reifen da bremsplatten !

crxfan · 15.03.2006, 11:44

LAch Mattes ist der Beste :rock:

Blue-Vtec · 15.03.2006, 21:35

Der_Ronny schrieb:

öhm. nervigeres oder nicht.

mach bei 200 sachen ne vollbremsung. weißte auf was du dich danach freust?

richtig auf die rechnung für neue reifen da bremsplatten !

Mann sollte auch fahren / bremsen können, dann passiert soetwas nicht.

Der_Ronny · 15.03.2006, 23:12

Blue-Vtec schrieb:

Der_Ronny schrieb:
öhm. nervigeres oder nicht.

mach bei 200 sachen ne vollbremsung. weißte auf was du dich danach freust?

richtig auf die rechnung für neue reifen da bremsplatten !

Mann sollte auch fahren / bremsen können, dann passiert soetwas nicht.

mach ne vollbremsung ohne abs. dann haste 100% nen fetten bremsplatten

Blue-Vtec · 16.03.2006, 02:55

Vollbremsung heißt nicht dass die Räder blockieren müssen,

die Kunst ist, das bremspedal nur so stark zu betätigen das die räder kurz vor dem blockieren sind

Wenn man das beherscht erreicht man ( bei vergleichbaren Fahrzeugen) ohne abs auf jeden fall bessere bremswerte als mit abs

Abs ist eine tolle erfindung für einen sogenannten "Bleifuß"
- einfach immer nur voll durchtreten

peterpan · 16.03.2006, 08:09

das problem ist aber,dass es zu vollbremsungen eigentlich nur in schocksituationen gibt,nicht umsonst lernt man in der fahrschule dass die reaktionszeit ne große rolle spielt.
und wenn du dann mit 180 über die AB bläst und vor dir dann mal wieder ein LKWfahrer unter zeitdruck meint,er müsste auf die linke spur ziehen,um seinen 2 km/h langsamer fahrenden kollegen zu "überholen",dann testest du nicht groß rum wie du es anstellst,dass die räder nur kurz vorm blockieren sind, dann haust du einmal voll rein.

Der_Ronny · 16.03.2006, 11:30

Blue-Vtec schrieb:

Vollbremsung heißt nicht dass die Räder blockieren müssen,

die Kunst ist, das bremspedal nur so stark zu betätigen das die räder kurz vor dem blockieren sind

Wenn man das beherscht erreicht man ( bei vergleichbaren Fahrzeugen) ohne abs auf jeden fall bessere bremswerte als mit abs

Abs ist eine tolle erfindung für einen sogenannten "Bleifuß"
- einfach immer nur voll durchtreten

gut. du stellst doch deinen wagen zur verfügung auf nem testgelände?

du kannst nicht so schnell per fuß so´ne "abs" bremse nachahmen. geht nicht. das geht einfach nicht per gehirn. aber ich lass dir ruhig die erfahrung selbst machen

maxrev.de · Gast

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Der_Ronny Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043	15.03.2006, 11:37 zitieren autos mit ABS gehen auch aus. BASTA ! habs selber bei der fahrschule gelernt. vollbremsung bei 60 mit abs einmal sollte ich kupplung treten einmal sollte ich nicht so. evtl sollten wir mal genau klären was ABS heißt und was es bewirkt.
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peterpan Beiträge & PNs ignorieren Senior Geschlecht: Fahrzeug: EG3 Anmeldedatum: 12.12.2005 Beiträge: 312 Chats: 3 Wohnort: Dernbach Rock City Meine eBay-Auktionen:	15.03.2006, 11:41 zitieren ich weiss nur dass mich ABS im Omega meines Vadder´s gewaltig nervt. Bei Aquaplaning is das ne Spitzenerfindung,aber ich find bei ner Vollbremsung auf trockener Strasse gibt´s nix nervigeres als ABS
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Der_Ronny Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043	15.03.2006, 11:42 zitieren öhm. nervigeres oder nicht. mach bei 200 sachen ne vollbremsung. weißte auf was du dich danach freust? richtig auf die rechnung für neue reifen da bremsplatten !
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crxfan Beiträge & PNs ignorieren Senior Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 05.11.2005 Beiträge: 315 Chats: 16 Wohnort: Bornheim/Rheinland	15.03.2006, 11:44 zitieren LAch Mattes ist der Beste
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Blue-Vtec Beiträge & PNs ignorieren Junior Name: David Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX (Vtec-Umbau) Anmeldedatum: 26.01.2006 Beiträge: 66 Chats: 101 Wohnort: Kalletal	15.03.2006, 21:35 zitieren Der_Ronny schrieb: öhm. nervigeres oder nicht. mach bei 200 sachen ne vollbremsung. weißte auf was du dich danach freust? richtig auf die rechnung für neue reifen da bremsplatten ! Mann sollte auch fahren / bremsen können, dann passiert soetwas nicht.
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Der_Ronny Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043	15.03.2006, 23:12 zitieren Blue-Vtec schrieb: Der_Ronny schrieb: öhm. nervigeres oder nicht. mach bei 200 sachen ne vollbremsung. weißte auf was du dich danach freust? richtig auf die rechnung für neue reifen da bremsplatten ! Mann sollte auch fahren / bremsen können, dann passiert soetwas nicht. mach ne vollbremsung ohne abs. dann haste 100% nen fetten bremsplatten
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Blue-Vtec Beiträge & PNs ignorieren Junior Name: David Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX (Vtec-Umbau) Anmeldedatum: 26.01.2006 Beiträge: 66 Chats: 101 Wohnort: Kalletal	16.03.2006, 02:55 zitieren Vollbremsung heißt nicht dass die Räder blockieren müssen, die Kunst ist, das bremspedal nur so stark zu betätigen das die räder kurz vor dem blockieren sind Wenn man das beherscht erreicht man ( bei vergleichbaren Fahrzeugen) ohne abs auf jeden fall bessere bremswerte als mit abs Abs ist eine tolle erfindung für einen sogenannten "Bleifuß" - einfach immer nur voll durchtreten
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peterpan Beiträge & PNs ignorieren Senior Geschlecht: Fahrzeug: EG3 Anmeldedatum: 12.12.2005 Beiträge: 312 Chats: 3 Wohnort: Dernbach Rock City Meine eBay-Auktionen:	16.03.2006, 08:09 zitieren das problem ist aber,dass es zu vollbremsungen eigentlich nur in schocksituationen gibt,nicht umsonst lernt man in der fahrschule dass die reaktionszeit ne große rolle spielt. und wenn du dann mit 180 über die AB bläst und vor dir dann mal wieder ein LKWfahrer unter zeitdruck meint,er müsste auf die linke spur ziehen,um seinen 2 km/h langsamer fahrenden kollegen zu "überholen",dann testest du nicht groß rum wie du es anstellst,dass die räder nur kurz vorm blockieren sind, dann haust du einmal voll rein. Verfasst am: 16.03.2006, 08:12 zitieren Der_Ronny schrieb: Blue-Vtec schrieb: Der_Ronny schrieb: öhm. nervigeres oder nicht. mach bei 200 sachen ne vollbremsung. weißte auf was du dich danach freust? richtig auf die rechnung für neue reifen da bremsplatten ! Mann sollte auch fahren / bremsen können, dann passiert soetwas nicht. mach ne vollbremsung ohne abs. dann haste 100% nen fetten bremsplatten wenn man toyo draufgezogen hat,dann ja hab mit meinen dunlops 2 solcher vollbremsungen hinter mir,jeweils bei etwa 160-170. meine spuren auf der AB sieht man sogar heute noch und das ist beides letzten sommer passiert. ich war beide male danach beim reifenhändler,weil ich mir dachte so viel gummi wie ich da aufm asphalt verteilt hab,da lässte besser ma nachgucken. naja und es war beide male alles okay und das obwohl so´n reifenhändler ja meistens großes interesse daran hat dir direkt mal 4 neue zu verticken.
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Der_Ronny Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043	16.03.2006, 11:30 zitieren Blue-Vtec schrieb: Vollbremsung heißt nicht dass die Räder blockieren müssen, die Kunst ist, das bremspedal nur so stark zu betätigen das die räder kurz vor dem blockieren sind Wenn man das beherscht erreicht man ( bei vergleichbaren Fahrzeugen) ohne abs auf jeden fall bessere bremswerte als mit abs Abs ist eine tolle erfindung für einen sogenannten "Bleifuß" - einfach immer nur voll durchtreten gut. du stellst doch deinen wagen zur verfügung auf nem testgelände? du kannst nicht so schnell per fuß so´ne "abs" bremse nachahmen. geht nicht. das geht einfach nicht per gehirn. aber ich lass dir ruhig die erfahrung selbst machen
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	21.03.2006, 19:55 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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