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| Veteran Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: EJ1 Anmeldedatum: 07.02.2007 Beiträge: 501 Chats: 0 Wohnort: Stahnsdorf | Könnte ich auch einen Innenraumkabelbaum vom EJ2 oder EG6 nehmen (also komplett vom rechten Frontscheinwerfer an bis nach hinten zur C-Säule), oder passen da die Stecker nicht ins Steuergerät vom EG4? |
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| Elite Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 1693 Chats: 3856 Wohnort: hamsterberg | Versteife Dich nicht auf den Innenraumkabelbaum. ![]() Quelle: www.hondapartsnow.com Der Kabelbaum zur C-Säule (Nr. 2) hat nichts mit der ZV zu tun. Alle benötigten Kabel für die ZV befinden sich in den Kabelbäumen Nr. 1 (wo Du die Fotos von gemacht hast) und in den Türkabelbäumen (15 u. 16). |
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| Veteran Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: EJ1 Anmeldedatum: 07.02.2007 Beiträge: 501 Chats: 0 Wohnort: Stahnsdorf | Ok, aber der Kabelbaum Nr. 1 muss ja zumindest den Stecker zu der Beifahrertür dran haben. Auf der Fahrerseite brauch ich ja den Stecker zum Türkabelbaum auch und der ist ja wiederum am weiterführenden Kabelbaum mit dran, der auf der Fahrerseite am Schweller entlang zur C-Säule führt, oder (ob das jetzt wirklich die Nr. 2 ist auf dem Bild, weiß ich nicht, das sieht so komisch aus)? Deshalb versteife ich mich so auf den kompletten Innenraumkabelbaum. ej2-manu schrieb: Könnte ich auch einen Innenraumkabelbaum vom EJ2 oder EG6 nehmen (also komplett vom rechten Frontscheinwerfer an bis nach hinten zur C-Säule), oder passen da die Stecker nicht ins Steuergerät vom EG4? Könnte ich diese nun nehmen? Vom EG6 (P30, OBD1) hätte ich eventuell ein Angebot, bin mir aber unschlüssig, ob der Kabelbaum in mein P04-Steuergerät vom EG4 passt, der ja OBD0 hat. Gibt es Adapter von EG6 auf EG4-Steuergerät und wenn ja, haben die irgendwelche Nachteile? Oder würde der EG6-Baum in ein P06 vom EJ2 passen, eventuell auch mit Adapter? Dann würde ich gleich überlegen wegen MPFI-Umbau. |
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