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| Beobachter Fahrzeug: Honda Civic 1.8 Type S Anmeldedatum: 29.02.2008 Beiträge: 4 Chats: 0 | Hallo erst mal Da ich jetzt seit einer woche ununterbrochen hier im Forum am lesen bin dachte ich mir ich melde mich heute mal an! Mein Civic hat Vollausstattung auser das Navi ansonsten eigentlich alles Bluetooth, Premium Bass Sound usw... Das auto is jetzt grad mal 2 Monate gelaufen und hat schon 6000km drauf..... Ich habe als winter felgen die Standart felgen vom Type S Irgentwelche 17"er alus. Da ich meinen Civic fürn Sommer noch schicker machen will hab ich folgende fragen: Im Sommer habe ich die 18" STORM Felgen von Honda in Brozen, da ich aber finde das die Reifen + Felgen etwas breiter sein könnten würd ich gern Distanzscheiben mit an bringen, nun hab ich schon auf Banzai Tuning geschaut und siehe da 40mm und 20mm Ich habe mir das so gedacht das ich die 40mm scheiben auf der hinterachse anbringen werde und die 20mm auf der vorderen. Hat da jemand schon erfahrung damit? Sind die Felgen dann mit dem Radkasten bündig? Desweiteren hats mir ein Gewindefahrwerk angetan kostet 1300€ ist soetwas zu empfehlen oder nur die Federn auswechseln? Ich möchte meinen Civic schon nen gutes stück Tieferlegen. Ich hab den Civic in Nighthawk Black Pearl allerdings sind bei mir noch die doofen Plastikleisten nicht Lakiert...... So wie ich im Forum gelesen hab bringt mir nur eine auspuff anlage einen besseren sound nen Luftfilter von K&N wird mir da nicht viel bringen.... Und Motortuning brauch ich ja garnich fragen da ich nen Benziner hab und es nicht sooooo schnell ne möglichkeit geben wird ihn zu chippen oder? werd bald bilder von meinem schatz hochladen |
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Elite ![]() Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 *sold* Civic EK4 *sold* Skyline R33 Anmeldedatum: 01.02.2006 Beiträge: 1220 Chats: 135 Wohnort: Gütersloh | Herzlich Willkommen erstmal. So zu deiner Frage wegen den 18" und so. Also ich weiss jetzt nicht genau die breite und ET der Felgen, könnte aber knapp werden mit ner Tieferlegung und Spurplatten. Also ein Kunde von uns hat seinen Type R mit federn noch tieferlegen lassen und bei seinen serien 18" felgen noch Spurplattendrauf (weiss leider nicht was für spurplatten) Das passt so gerade und sieht geil aus. Ich denke mit dem FW und Spurplatten wird es knapp (je nachdem wie tief runter du willst) Geweindefahrwerk ist halt meistens ne gute entscheidung, da du das halt rauf und runterschrauen kannst wie du willst und wie es passt. Also ich persönlich würd beim Type S noch die Plastikteile lackieren, schaut immer besser aus. Und nen Sportauspuff gibt es ja mittlerweile auch schon, wo man die Blenden hinten behalten kann. |
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| Beobachter Fahrzeug: Honda Civic 1.8 Type S Anmeldedatum: 29.02.2008 Beiträge: 4 Chats: 0 | Hallo Danke für die schnelle Antwort Das sind die Felgen: Civic Type S / Type R - 1.8 Type S KOMPLETTRADSATZ 18 X 17,5JJ - STORM 4 FELGEN 08W18-SMG-600B + 4 REIFEN 225/40 R18 MICHELIN O Ich weis halt nich wie ich das machen soll bzw abmessen. ich kann ja nicht einfach solche Spurplatten kaufen und dann wenn sie nicht passen zurück geben.... bekommt man die Spurplatten immer Paar weise oder gleich 4stück? Tieferlegen will ich hin das alles noch im rahmen ist also nicht so extrem. Ich denke mal der einbau wird auch noch mal nen 1000er kosten oder? (Gewindefahrwerk) Und Die Plastikleisten müssen lackiert werden... aber das kostet viel geld Brauch ich dann als Sportauspuff nur nen enttopf? und kann dann meine schönen Blenden behalten? Und damit hab ich dann super sound? Das wäre ja genial. |
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Elite ![]() Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 *sold* Civic EK4 *sold* Skyline R33 Anmeldedatum: 01.02.2006 Beiträge: 1220 Chats: 135 Wohnort: Gütersloh | Also die Spurplatte kriegst du immer Parweise oder vielleicht sogar einzeln. Also ich meine es gibt mittlerweile nen Auspuff, bei dem du die beiden blenden behalten kannst. ich muss mal gucken ob ich nen Link finde. Ich würde vielleicht überlegen, ob ich nur 30mm Feder nehmen um den Tiefer zu legen. Dann noch Spurplatten drauf und gut is. Oder du behälst die 17" lackiesrt die, Spurplatten drauf, Gewindefahrewerk rein und schön runterschrauben Is aber wie immer eine Geschmacksfrage. Die Plastikteile lackieren sollte nicht allzu teuer sein. Nur der Ab- und Anbau dieser wahrscheinlich, wenn du es nicht selber kannst bzw. machen möchtest. Farg am besten einfach mal bei denem Hondahändler des Vertrauens. Woher kommst du denn? EDIT: Bei TSS gibt es die Auspuffanlage, bei der du die blenden behalten kannst, kostet 595,-€ |
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| Beobachter Fahrzeug: Honda Civic 1.8 Type S Anmeldedatum: 29.02.2008 Beiträge: 4 Chats: 0 | Ich bin nen Schwabe Aber das Auto wurde in Bayern gekauft Denkst du das sich das Gewindefahrwerk nicht lohnt bei 18"er? Wie nieder darf der Abstand maximal sein im Radkasten zum reifen? Welchen Typ hab ich eigentlich schon nen FN2? Modell 2007 Civic Type S 1.8 KEIN AUTOMATIK! 140Ps dachte ich reichen anfangs nun bin ich aber verzweifelt am suchen nach einer modifikation... aber wie alle die eine type S fahren nicht fündig geworden.... blöder benziner..... das was mich das auto insgesamt gekostet hat da hätt ich den Type R locker flockig bezahlen können..... Ausserdem kennt wer nen tollen dach spoiler? ich würde gern einen zwischen die 2 Schreiben am kofferaum hin machen. da wo der kleine Spalt ist! Er sollte ungefähr so aussehen -----.---.----- Gute Fahrt Bin Leider kein Auto Profi nur Computer Ass |
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Elite ![]() Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 *sold* Civic EK4 *sold* Skyline R33 Anmeldedatum: 01.02.2006 Beiträge: 1220 Chats: 135 Wohnort: Gütersloh | Also das sich nen Gewindefahrwerk nicht lohnt, würde ich nicht sagen. Ich glaube nen bestimmten abstand zwischen Radkasten und reifen gibt es nicht, Liegt immer im ermessen des TÜVers glaube ich. Aber du solltest nicht aufsetzten;) Ja das stimmt schon mit dem Type S. Is nen schönes auto aber zum "Rasen" is der Type R ganz klar besser Aber ich denke da kommt nich was für n Type S. Ansonsten mal gucken, da muss es irgendwann mal Fächerkrümmer geben und dann noch ne komplette Auspuffanalage und dann geht das schon |
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Veteran ![]() Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: FK2 und meine Frau nen EP1 Anmeldedatum: 05.04.2007 Beiträge: 606 Chats: 27 Wohnort: Zetel | I_Love_MY_Civic schrieb:
Moin erst mal .... So hier mal die Typen Bezeichnungen für den CIVIC ab 06 5Türer: FK1=83 PS Motor Benzin 1,4l FK2=140 PS Motor Benzin 1,8l FK3=150PS Diesel 2,2l 3Türer: FN1=140 PS Benzin 1,8l Benzin FN2= 201PS Type R 2,0 Benzin Der Civic Hybrid ist glaub ich der FD aber sicher bin ich mir da jetzt nicht.Den Type S gibt es ja auch noch als Diesel aber da bin ich auch überfragt wie die Bezeichnung ist. Zuletzt bearbeitet von jens81 am 29.02.2008, 13:58, insgesamt einmal bearbeitet |
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Elite ![]() Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 *sold* Civic EK4 *sold* Skyline R33 Anmeldedatum: 01.02.2006 Beiträge: 1220 Chats: 135 Wohnort: Gütersloh | Hybrid is FD |
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Veteran ![]() Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: FK2 und meine Frau nen EP1 Anmeldedatum: 05.04.2007 Beiträge: 606 Chats: 27 Wohnort: Zetel | I_Love_MY_Civic schrieb: Hallo 1. Die ET der Honda Felgen sin 55 (habe selber noch 18er CTR FN2 felgen im Keller liegen) Ich würde vorne 10mm Platten und hinten 20mm Platten verbauen (je Seite) dann müsste sie genau abschließen und du musst nichts am Radkasten verändern. 2.Ich habe 30mm federn von H&R verbaut macht schon was für die Optik und Fahrverhalten ist auch super 3. Mit dem Lacken der Plastik-leiste würde ich noch warten angeblich sollen die Noch ausgasen und du bekommst unschöne Blassen drin( habe ich mir sagen lassen) 4.Bei TSS bekommst du ne F1 Komplett Anlage mit ABE soll aber nicht so der Brüller sein( Dreicksblenden bleiben dabei erhalten ) Die Haben auch nen Endtopf von Mohr= Power-Rohr ( der macht richtig Laune ...Club Kollege hat einen auf seinen FN2) Dann gibts noch eine von Remus und Sebering die findest du bei Banzai Tuning aber die haste ja sicher schon gesehen |
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| Beobachter Anmeldedatum: 15.04.2008 Beiträge: 2 Chats: 0 | hallo bin auch neu hier und habe seit ca 2 wochen auch einen civic type s 1.8 ich habe mal ne frage bezüglich der auspuffe bei tss tuning ! da gibt es ja mehrer zur auswahl! was gibt es da für unterschiede, und welcher ist zum empfehlen??? TSS Sportschalldämpfer F1 Power Rohr oder der bei banzai-tuning -> http://www.banzai-tuning.de/csc_article_details.php?nPos=&saArticle[ID]=857&VID=dpamkEqwrtD9zMrU&saSearch[word]=&saSearch[category]=Civic%20FN1&saSearch[subcategory]=&saSearch[special]= und dan habe ich noch einen bei JP-sound gefunden von MOHR http://www.jp-sound.de/cms/index.php?option=com_content&task=view&id=44&Itemid=45 hoffe ihr könnt mir weiterhelfen ! |
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