»Fragen zum QP

Hondissimo · 09.03.2008, 15:55

Moin,

1. Lohnt sich der Kauf einen Ej8 nur wegen den 20ps mehr?
2. Für gibt es für das facelist mehr tuningteile, als für das prelift?
3. Würde ein B16B zum vom ek9 ein ein Ej6 passen ohne viel nachzuarbeiten?

Tolga_30cm · 09.03.2008, 17:25

alter wie oft willst du denn noch fragen ?
du hast doch ein thread aufgemacht,und ich glaub die selben sachen hast du auch gefragt gehabt.

1. NEIN lohnt sich nicht,is aber ansichtssache
2. Nein,es gibt für beide varianten die selben teile !!!
3. Nein,musst viel nacharbeiten bzw schon einiges.

Blue-Sonic · 09.03.2008, 17:35

frage!!! was ist der unterschied zwischen B16B und B16A???
Leistung???

El Splatty · 09.03.2008, 17:37

b16b gabs nur in japan im ek9 und hat durch höhere verdichtung 180 ps

Hondissimo · 09.03.2008, 17:43

Tolga_30cm schrieb:

alter wie oft willst du denn noch fragen ?
du hast doch ein thread aufgemacht,und ich glaub die selben sachen hast du auch gefragt gehabt.

1. NEIN lohnt sich nicht,is aber ansichtssache
2. Nein,es gibt für beide varianten die selben teile !!!
3. Nein,musst viel nacharbeiten bzw schon einiges.

naja ähnliche.

Nur ist mir das wichtig. Den Honda möchte ich echt min 5Jahre fahren.
Und dran machen wollt ich auch was. Ich will zwar optik aber Leistung ist mir auch sehr wichtig.Und der Ej8 hat VTEC, obwohl das nicht so toll sein soll, beim Ej8.

EP3-Starter · 09.03.2008, 17:45

muss es ein EJ6/8 sein? gibt doch alternativen

Hondissimo · 09.03.2008, 17:55

EP3-Starter schrieb:

muss es ein EJ6/8 sein? gibt doch alternativen

welche?

wenn die nicht dann der EM2 aber der ist häßlich von hinten.

genau wie die ej9 /ek3 limo

Tolga_30cm · 09.03.2008, 17:57

naja,der b16b bringt gute 185 ps,is aber mindesten aufwendig wie ein b16a swap etc.

aber meine aussagen dürften stimmen soweit.
ich ahtte nen ej8 kurze zeit,und finde den vtec nich besonders davon. für mich lohnt sich der umbau definitiv nich.

TypeR85 · 09.03.2008, 18:20

Nissimo schrieb:

Nur ist mir das wichtig. Den Honda möchte ich echt min 5Jahre fahren.
Und dran machen wollt ich auch was. Ich will zwar optik aber Leistung ist mir auch sehr wichtig.Und der Ej8 hat VTEC, obwohl das nicht so toll sein soll, beim Ej8.

Ich verstehe die Leute manchmal nicht!! :dumb:

Echt war!!! Die wollen richtig schöne Optik haben, aber auch richtig Leistung!! Das geht aber nur unter einer Voraussetzung, und zwar Geld!!!
Ich gib dir einfach mal ein Tipp, damit du nicht den selben Fehler machst, wie ich vor zwei Jahren!!!
Also kauf dir einen Coupe entweder ohne Motor, oder halt mit Motorschaden für wenig Geld!! Und für den Restgeld kaufst du dir einen B16!! Kannst bei TTR nachfragen, die bauen dir den sogar ein!!! Und an der Optik kannst immer noch später was machen!!
Alles auf einmal kann man einfach nicht haben!!!!

Hondissimo · 09.03.2008, 18:23

TypeR85 schrieb:

Nissimo schrieb:
Nur ist mir das wichtig. Den Honda möchte ich echt min 5Jahre fahren.
Und dran machen wollt ich auch was. Ich will zwar optik aber Leistung ist mir auch sehr wichtig.Und der Ej8 hat VTEC, obwohl das nicht so toll sein soll, beim Ej8.

Ich verstehe die Leute manchmal nicht!! Echt war!!! Die wollen richtig schöne Optik haben, aber auch richtig Leistung!! Das geht aber nur unter einer Voraussetzung, und zwar Geld!!!
Ich gib dir einfach mal ein Tipp, damit du nicht den selben Fehler machst, wie ich vor zwei Jahren!!!
Also kauf dir einen Coupe entweder ohne Motor, oder halt mit Motorschaden für wenig Geld!! Und für den Restgeld kaufst du dir einen B16!! Kannst bei TTR nachfragen, die bauen dir den sogar ein!!! Und an der Optik kannst immer noch später was machen!!
Alles auf einmal kann man einfach nicht haben!!!!

jor dann werde ich erstmal was an der Optik machen. Brauche das Auto auch erstmal Beruflich. Und dann guck ich weiter.

Aber was ist mit Professionellen Chiptuning ? Ist nicht so teuer und Leistungs erhöht sich um maximal 30ps

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Hondissimo Beiträge & PNs ignorieren General Name: Mr. ROB Geschlecht: Fahrzeug: EJ Coupe, Bmw 325i Coupesold, Japan Subaru Impreza WRX GC8, Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 4782 Chats: 201 Wohnort: Celle / Hamburg	09.03.2008, 15:55 zitieren Moin, 1. Lohnt sich der Kauf einen Ej8 nur wegen den 20ps mehr? 2. Für gibt es für das facelist mehr tuningteile, als für das prelift? 3. Würde ein B16B zum vom ek9 ein ein Ej6 passen ohne viel nachzuarbeiten? Zuletzt bearbeitet von Hondissimo am 09.03.2008, 17:37, insgesamt einmal bearbeitet
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Tolga_30cm Beiträge & PNs ignorieren Master Name: Tolga Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 9306 Chats: 14 Wohnort: 90513	09.03.2008, 17:25 zitieren alter wie oft willst du denn noch fragen ? du hast doch ein thread aufgemacht,und ich glaub die selben sachen hast du auch gefragt gehabt. 1. NEIN lohnt sich nicht,is aber ansichtssache 2. Nein,es gibt für beide varianten die selben teile !!! 3. Nein,musst viel nacharbeiten bzw schon einiges.
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Blue-Sonic Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Fizi Geschlecht: Fahrzeug: EJ/MB / DC2 R Anmeldedatum: 23.12.2007 Beiträge: 1882 Chats: 0 Wohnort: Meine Halle in Suhl^^	09.03.2008, 17:35 zitieren frage!!! was ist der unterschied zwischen B16B und B16A??? Leistung???
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El Splatty Beiträge & PNs ignorieren Grand Master Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 16812 Chats: 7270 Wohnort: Mandschouku	09.03.2008, 17:37 zitieren b16b gabs nur in japan im ek9 und hat durch höhere verdichtung 180 ps
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Hondissimo Beiträge & PNs ignorieren General Name: Mr. ROB Geschlecht: Fahrzeug: EJ Coupe, Bmw 325i Coupesold, Japan Subaru Impreza WRX GC8, Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 4782 Chats: 201 Wohnort: Celle / Hamburg	09.03.2008, 17:43 zitieren Tolga_30cm schrieb: alter wie oft willst du denn noch fragen ? du hast doch ein thread aufgemacht,und ich glaub die selben sachen hast du auch gefragt gehabt. 1. NEIN lohnt sich nicht,is aber ansichtssache 2. Nein,es gibt für beide varianten die selben teile !!! 3. Nein,musst viel nacharbeiten bzw schon einiges. naja ähnliche. Nur ist mir das wichtig. Den Honda möchte ich echt min 5Jahre fahren. Und dran machen wollt ich auch was. Ich will zwar optik aber Leistung ist mir auch sehr wichtig.Und der Ej8 hat VTEC, obwohl das nicht so toll sein soll, beim Ej8.
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EP3-Starter Beiträge & PNs ignorieren General Name: Stanley Geschlecht: Fahrzeug: Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2006 Beiträge: 4238 Chats: 496 Wohnort: Hamburg	09.03.2008, 17:45 zitieren muss es ein EJ6/8 sein? gibt doch alternativen
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Hondissimo Beiträge & PNs ignorieren General Name: Mr. ROB Geschlecht: Fahrzeug: EJ Coupe, Bmw 325i Coupesold, Japan Subaru Impreza WRX GC8, Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 4782 Chats: 201 Wohnort: Celle / Hamburg	09.03.2008, 17:55 zitieren EP3-Starter schrieb: muss es ein EJ6/8 sein? gibt doch alternativen welche? wenn die nicht dann der EM2 aber der ist häßlich von hinten. genau wie die ej9 /ek3 limo
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Tolga_30cm Beiträge & PNs ignorieren Master Name: Tolga Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 9306 Chats: 14 Wohnort: 90513	09.03.2008, 17:57 zitieren naja,der b16b bringt gute 185 ps,is aber mindesten aufwendig wie ein b16a swap etc. aber meine aussagen dürften stimmen soweit. ich ahtte nen ej8 kurze zeit,und finde den vtec nich besonders davon. für mich lohnt sich der umbau definitiv nich.
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TypeR85 Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: EG6 Anmeldedatum: 15.12.2005 Beiträge: 1012 Chats: 0 Wohnort: Gummersbach	09.03.2008, 18:20 zitieren Nissimo schrieb: Nur ist mir das wichtig. Den Honda möchte ich echt min 5Jahre fahren. Und dran machen wollt ich auch was. Ich will zwar optik aber Leistung ist mir auch sehr wichtig.Und der Ej8 hat VTEC, obwohl das nicht so toll sein soll, beim Ej8. Ich verstehe die Leute manchmal nicht!! Echt war!!! Die wollen richtig schöne Optik haben, aber auch richtig Leistung!! Das geht aber nur unter einer Voraussetzung, und zwar Geld!!! Ich gib dir einfach mal ein Tipp, damit du nicht den selben Fehler machst, wie ich vor zwei Jahren!!! Also kauf dir einen Coupe entweder ohne Motor, oder halt mit Motorschaden für wenig Geld!! Und für den Restgeld kaufst du dir einen B16!! Kannst bei TTR nachfragen, die bauen dir den sogar ein!!! Und an der Optik kannst immer noch später was machen!! Alles auf einmal kann man einfach nicht haben!!!!
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Hondissimo Beiträge & PNs ignorieren General Name: Mr. ROB Geschlecht: Fahrzeug: EJ Coupe, Bmw 325i Coupesold, Japan Subaru Impreza WRX GC8, Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 4782 Chats: 201 Wohnort: Celle / Hamburg	09.03.2008, 18:23 zitieren TypeR85 schrieb: Nissimo schrieb: Nur ist mir das wichtig. Den Honda möchte ich echt min 5Jahre fahren. Und dran machen wollt ich auch was. Ich will zwar optik aber Leistung ist mir auch sehr wichtig.Und der Ej8 hat VTEC, obwohl das nicht so toll sein soll, beim Ej8. Ich verstehe die Leute manchmal nicht!! Echt war!!! Die wollen richtig schöne Optik haben, aber auch richtig Leistung!! Das geht aber nur unter einer Voraussetzung, und zwar Geld!!! Ich gib dir einfach mal ein Tipp, damit du nicht den selben Fehler machst, wie ich vor zwei Jahren!!! Also kauf dir einen Coupe entweder ohne Motor, oder halt mit Motorschaden für wenig Geld!! Und für den Restgeld kaufst du dir einen B16!! Kannst bei TTR nachfragen, die bauen dir den sogar ein!!! Und an der Optik kannst immer noch später was machen!! Alles auf einmal kann man einfach nicht haben!!!! jor dann werde ich erstmal was an der Optik machen. Brauche das Auto auch erstmal Beruflich. Und dann guck ich weiter. Aber was ist mit Professionellen Chiptuning ? Ist nicht so teuer und Leistungs erhöht sich um maximal 30ps
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	26.03.2008, 19:00 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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