Forum»Fragen zum Mini-Me beim eg3
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Senior  Geschlecht:  Fahrzeug: Civic EG ... Anmeldedatum: 03.12.2008 Beiträge: 281 Chats: 1 | hi leute ... also da mir alle einen swap von eg3 auf egg4 abraten ... könnte ich doch einen Mini-Me machen ... nur kann ich mit den motorbezeichnungen nicht viel anfangen ... kann mir vl einer bitte sagen woher ich die teile bekommen also aus welchem auto erforderlich - D16Z6 Zylinderkopf (inkl. Zündverteiler, Ventildeckel, Zündkabel, Zündkerzen, VTEC-Geber, etc.) - D16Z6 oder D16Y8 Zylinderkopfdichtung - P28 ECU - D16Z6 Zahnriemen - Kabel und Stecker für den VTEC-Geber (hier kann man auch den kompl. Motorkabelbaum vom D16Z6 verwenden) danke mfg |
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Premium-Member   Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Chevy Anmeldedatum: 14.09.2004 Beiträge: 5415 Chats: 8042 Wohnort: Braunschweig Heimat: Sauerland | was hast du vor?  das funzt nicht... |
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| Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG ... Anmeldedatum: 03.12.2008 Beiträge: 281 Chats: 1 | Chris 1985 schrieb: was hast du vor? hmm ... wie funkt das nicht ...  |
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Premium-Member  Fahrzeug: Civic ED7 with Mine Me + Civic EK3 Sedan Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 2304 Chats: 60 Wohnort: near HH | Warum soll das net gehen? Wurde schon min 2 mal gemacht. Ist zwar ne komische Sache auf nen Z6 Kopf wieder ne VErgaser Anlage zu bauen, aber es geht. Teile bekommst du aus nem EJ2, EG5, EJ8 oder EH6 |
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| Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG ... Anmeldedatum: 03.12.2008 Beiträge: 281 Chats: 1 | gold-civic schrieb: Warum soll das net gehen? Wurde schon min 2 mal gemacht. Ist zwar ne komische Sache auf nen Z6 Kopf wieder ne VErgaser Anlage zu bauen, aber es geht. danke ... hehe ej1 würde nicht gehen oder??  |
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Master  Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5036 Chats: 1281 Wohnort: NRW | sicher funktioniert das , brauchst den Kabelbaum aus einem EG5 oder Ej1 die motorteile kannst du aus EG5 , EJ1 , EH6 zB nehmen http://www.maxrev.de/specs.htm hier kannst du auch nochmal gucken welcher wagen einen D16Z6 drinn hat man kann auch die motorteile von einem D16Y8 nehmen , da könnten sich aber die stecker formen nacher unterscheiden motor und hauptkabelbaum muss aber wie gesagt schon EG5 oder Ej1 sein |
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Senior  Geschlecht: Fahrzeug: Ej2 Anmeldedatum: 18.01.2009 Beiträge: 250 Chats: 0 Wohnort: bei Cottbus | hmm schätz mal er meint Ej1 ..den der hat 125 ps |
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Senior  Name: Gerd Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 Noblesse & EJ9 Anmeldedatum: 13.02.2006 Beiträge: 460 Chats: 3 Wohnort: Leipzig | gold-civic schrieb: Warum soll das net gehen? Wurde schon min 2 mal gemacht. Ist zwar ne komische Sache auf nen Z6 Kopf wieder ne VErgaser Anlage zu bauen, aber es geht. Du meinst sicher den EJ1! EJ2 hat D15B7! EJ8 hat D16Z9 (anderer OBD-Standart) Denke mal er wird dann auch gleich MPFi verbauen -> nicht wieder Vergaser... |
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| Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG ... Anmeldedatum: 03.12.2008 Beiträge: 281 Chats: 1 | Flenn schrieb: gold-civic schrieb:Warum soll das net gehen? Wurde schon min 2 mal gemacht. Ist zwar ne komische Sache auf nen Z6 Kopf wieder ne VErgaser Anlage zu bauen, aber es geht. jop hätte vor komplett vom vergaser weg zu gehen ... !!!! ... Raiden schrieb: sicher funktioniert das , brauchst den Kabelbaum aus einem EG5 oder Ej1 vielen dank ... !! |
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