»Fragen zum CRX Motegi

Ghostboy · 19.12.2007, 22:59

KleenerKrasser schrieb:

Ich glaub der Motegi hat ja generell nur Manuell

ne kenne einen der hat den motegi mit e-dach

und der daytona hat auch e-dach.

KleenerKrasser · 19.12.2007, 23:01

Ghostboy schrieb:

ne kenne einen der hat den motegi mit e-dach

dann is ja gut

Zitat:

und der daytona hat auch e-dach.

Vom Daytona hab ich ja auch nicht geredet....da weiß ich das es den mit E-Dach gibt ;-)

entevauler · Beobachter Anmeldedatum: 19.12.2007 Beiträge: 6 Chats: 0

Moin.

Danke für die Tipps. Also die Kofferraumklappe war ziemlich feucht.
Es stand aber kein Wasser drin und nach Wald ( wie ein anderer den ich mir angesehen habe ) roch der auch nicht. Sämtliche Kanten rostfrei.
Habe selbst die Gummikanten am Radlauf etwas hochgeklappt - nichts!
Von innen hat man sogar noch etwas das Leder gerochen-Nichtraucher!
Er stand auch eine Weile draussen auf dem Hof.
Garantie gibts 1 Jahr dazu.

Ich glaube, das Ding ist gebongt, ich werde ihn mir mal mit einem Freund zusammen von unten nochmal betrachten und hoffen, daß er meinen alten Mazda gut in Zahlung nimmt.
Fest steht ja, daß den CRX kaum noch jemand kaufen würde.
Allein wegen der Abgasnorm Euro 2. Wer kennt
schon die Macken? Da wären einmal die Kenner und die Liebhaber. Und die verirren sich nicht so schnell auf dem Lande... :laugh:

Die Leute stehen eben meisst auf Polo & Co, aber ich mag halt
pure Fahrmaschinen, die richtig Rückmeldung bieten, a la MX5, CRX etc..
Laut, hart, unverfälscht.

Das mit der Temp. Anzeige stimmt? Habe mich schon gewundert, die Anzeige blieb im unteren viertel, aber die Heizung lief ganz gut.

Und daß es lauter geht, glaube ich euch auf jeden Fall. Wer mal nen Magnaflow an einem Subaru gehört hat...

Das mit dem Dach würde bestimmt einen geilen Kontrast zum dunkelblau geben. Ist aber pflegeintensiv...1x die Woche mit Nevr Dull drüber.
Mal sehen.

Gruß Maik

Jensen · 20.12.2007, 18:40

Sind ja alle Fragen beantwortet.
Ich finde den Preis auch o.k.
Das mit dem Wasser ist auch völlig normal solange es nicht im Kofferaum steht.Meiner steht den ganzen Winter in der Garage und wenn ich Ihn im Frühjahr raus hole sind da auch Wassertropfen an der Kofferaumklappe.Einfach nur Kondenswasser.Direkte Gasannahme und kurze Schaltwege sind ja gerade das geile.Fahrwerk kann man noch verbessern.Ich hab mir ein 60/40 Koni gelb verstellbar reingemacht.Liegt wie Brett.
Wenn Du die Möglichkeit hast zieh mal nen Schweller ab und schau Dir das unten drunter an.Wenn er rostet dann da oder an den Radläufen.
Von unten werden Dir wahrscheinlich ein paar gerissene Buchsen auffallen,davon gibt es ja viele bei Honda.Is aber normal.Muß man alle paar Jahre mal gegen neue tauschen.Die gibts für kleines Geld im Teilehandel und lassen sich relativ einfach wechsel.Nur die Bolzen sind in den Buchsen meistens Fest gegammelt.Ansonsten geht bei dem eigentlich nichts weiter kaputt wenn er ein wenig gepflegt wurde und das scheint ja der Fall zu sein.
Also zuschlagen und Spaß haben.. :rock:

Ghostboy · 20.12.2007, 18:52

KleenerKrasser schrieb:

Zitat:

und der daytona hat auch e-dach.

Vom Daytona hab ich ja auch nicht geredet....da weiß ich das es den mit E-Dach gibt

wollt auch nur klugscheißen

Jensen · 20.12.2007, 19:38

Was führt ihr denn für nen Krieg :laughat:

Wir wollen Maik doch helfen und nicht verunsichern

Na dann.. Muß gleich auf Arbeit. :wall:

Viel Spaß noch

EG_XXX · 20.12.2007, 20:54

Jensen schrieb:

Sind ja alle Fragen beantwortet.
Ich finde den Preis auch o.k.
Das mit dem Wasser ist auch völlig normal solange es nicht im Kofferaum steht.Meiner steht den ganzen Winter in der Garage und wenn ich Ihn im Frühjahr raus hole sind da auch Wassertropfen an der Kofferaumklappe.Einfach nur Kondenswasser.Direkte Gasannahme und kurze Schaltwege sind ja gerade das geile.Fahrwerk kann man noch verbessern.Ich hab mir ein 60/40 Koni gelb verstellbar reingemacht.Liegt wie Brett.
Wenn Du die Möglichkeit hast zieh mal nen Schweller ab und schau Dir das unten drunter an.Wenn er rostet dann da oder an den Radläufen.
Von unten werden Dir wahrscheinlich ein paar gerissene Buchsen auffallen,davon gibt es ja viele bei Honda.Is aber normal.Muß man alle paar Jahre mal gegen neue tauschen.Die gibts für kleines Geld im Teilehandel und lassen sich relativ einfach wechsel.Nur die Bolzen sind in den Buchsen meistens Fest gegammelt.Ansonsten geht bei dem eigentlich nichts weiter kaputt wenn er ein wenig gepflegt wurde und das scheint ja der Fall zu sein.
Also zuschlagen und Spaß haben..

der Motegi hat die verstärkten Querlenkerbuchsen drin die halten länger

KleenerKrasser · 20.12.2007, 22:21

Ghostboy schrieb:

KleenerKrasser schrieb:

Zitat:

und der daytona hat auch e-dach.

Vom Daytona hab ich ja auch nicht geredet....da weiß ich das es den mit E-Dach gibt

wollt auch nur klugscheißen

Is ja genehmigt

Dr.Vtec · 21.12.2007, 22:30

entevauler schrieb:

Moin.

Ein kleines bisschen habe ich mich schon schlau gelesen hier.
Ich bin irgendwie kurz davor mir einen Motegi zu kaufen.
1. Hand, nix verbastelt, 108.000km auf der Uhr, scheckheft gepflegt.
( Nur die Temperatur-Anzeige kam nicht aus dem Quark, wird noch gemacht ) . Soll 5900.- kosten.
Bei der Besichtigung hat der Verkäufer ( Peugeot-Händler ) erstmal
mit erschrockenen Augen einen haufen Papierlappen geholt...Die Kofferraumklappe war komplett mit Kondenswasser voll ( soll aber ja normal sein im Winter ) aber komplett rostfrei.

Was schon mal meine erste Frage wäre ( Sorry FAQ-Ersteller ):

Hat irgendjemand in der Zwischenzeit schon mal rausgefunden, wo es herkommt?
*Edit* Habs rausgefunden...entweder nur Kondenswasser oder ein Halteclip an der B-Säule undicht.

Nützt ein Trocknungssack aus dem Motorrradzubehör etwas?
( Packt man unter die Motorradplane zum aufsaugen der Feuchtigkeit )
*Edit* Scheint zu funktionieren, die Dinger nehmen bis zu 600ml Wasser auf. 2 Stück sollten reichen...

Da das Dach aus Aluminium ist, kann man es hochglanzpolieren?

Und vor allem: Seid ihr ehrlich gesagt zufrieden mit eurem CRX
auch was Verschleissteilkosten angeht?

Was mir ja aufgefallen ist, die Lenkung ist tierisch direkt, Schaltwege ultrakurz und daß er von innen relativ laut ist ( geht aber ).

Gruß Maik

Moin Maik! Gruss von Levent & Simone ( McFit )!

entevauler · Beobachter Anmeldedatum: 19.12.2007 Beiträge: 6 Chats: 0

Ja Moin ihr beiden.

@all: Merde...hat mir jemand aus Hamburg vor der Nase weggeschnappt.
War einfach nicht schnell genug. Könnt mir echt innen Mors beissen.

Na denn, ich schau mich mal weiter um...

Gruß Maik

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

» Anmelden

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Ghostboy Beiträge & PNs ignorieren Master Name: Rick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG6 Anmeldedatum: 11.08.2006 Beiträge: 5255 Chats: 105430 Wohnort: Hannover	19.12.2007, 22:59 zitieren KleenerKrasser schrieb: Ich glaub der Motegi hat ja generell nur Manuell ne kenne einen der hat den motegi mit e-dach und der daytona hat auch e-dach.
Nach oben	profil pn

KleenerKrasser Beiträge & PNs ignorieren Spam-Master Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10239 Chats: 25655 Wohnort: Weißenfels	19.12.2007, 23:01 zitieren Ghostboy schrieb: ne kenne einen der hat den motegi mit e-dach dann is ja gut Zitat: und der daytona hat auch e-dach. Vom Daytona hab ich ja auch nicht geredet....da weiß ich das es den mit E-Dach gibt
Nach oben	profil pn

entevauler Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Anmeldedatum: 19.12.2007 Beiträge: 6 Chats: 0	20.12.2007, 06:46 zitieren Moin. Danke für die Tipps. Also die Kofferraumklappe war ziemlich feucht. Es stand aber kein Wasser drin und nach Wald ( wie ein anderer den ich mir angesehen habe ) roch der auch nicht. Sämtliche Kanten rostfrei. Habe selbst die Gummikanten am Radlauf etwas hochgeklappt - nichts! Von innen hat man sogar noch etwas das Leder gerochen-Nichtraucher! Er stand auch eine Weile draussen auf dem Hof. Garantie gibts 1 Jahr dazu. Ich glaube, das Ding ist gebongt, ich werde ihn mir mal mit einem Freund zusammen von unten nochmal betrachten und hoffen, daß er meinen alten Mazda gut in Zahlung nimmt. Fest steht ja, daß den CRX kaum noch jemand kaufen würde. Allein wegen der Abgasnorm Euro 2. Wer kennt schon die Macken? Da wären einmal die Kenner und die Liebhaber. Und die verirren sich nicht so schnell auf dem Lande... Die Leute stehen eben meisst auf Polo & Co, aber ich mag halt pure Fahrmaschinen, die richtig Rückmeldung bieten, a la MX5, CRX etc.. Laut, hart, unverfälscht. Das mit der Temp. Anzeige stimmt? Habe mich schon gewundert, die Anzeige blieb im unteren viertel, aber die Heizung lief ganz gut. Und daß es lauter geht, glaube ich euch auf jeden Fall. Wer mal nen Magnaflow an einem Subaru gehört hat... Das mit dem Dach würde bestimmt einen geilen Kontrast zum dunkelblau geben. Ist aber pflegeintensiv...1x die Woche mit Nevr Dull drüber. Mal sehen. Gruß Maik
Nach oben	profil pn

Jensen Beiträge & PNs ignorieren Master Geschlecht: Fahrzeug: CRX Targa EG2, Alltagsbitch Corsa C Anmeldedatum: 23.11.2007 Beiträge: 5975 Chats: 0 Wohnort: Thüringen	20.12.2007, 18:40 zitieren Sind ja alle Fragen beantwortet. Ich finde den Preis auch o.k. Das mit dem Wasser ist auch völlig normal solange es nicht im Kofferaum steht.Meiner steht den ganzen Winter in der Garage und wenn ich Ihn im Frühjahr raus hole sind da auch Wassertropfen an der Kofferaumklappe.Einfach nur Kondenswasser.Direkte Gasannahme und kurze Schaltwege sind ja gerade das geile.Fahrwerk kann man noch verbessern.Ich hab mir ein 60/40 Koni gelb verstellbar reingemacht.Liegt wie Brett. Wenn Du die Möglichkeit hast zieh mal nen Schweller ab und schau Dir das unten drunter an.Wenn er rostet dann da oder an den Radläufen. Von unten werden Dir wahrscheinlich ein paar gerissene Buchsen auffallen,davon gibt es ja viele bei Honda.Is aber normal.Muß man alle paar Jahre mal gegen neue tauschen.Die gibts für kleines Geld im Teilehandel und lassen sich relativ einfach wechsel.Nur die Bolzen sind in den Buchsen meistens Fest gegammelt.Ansonsten geht bei dem eigentlich nichts weiter kaputt wenn er ein wenig gepflegt wurde und das scheint ja der Fall zu sein. Also zuschlagen und Spaß haben..
Nach oben	profil pn

Ghostboy Beiträge & PNs ignorieren Master Name: Rick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG6 Anmeldedatum: 11.08.2006 Beiträge: 5255 Chats: 105430 Wohnort: Hannover	20.12.2007, 18:52 zitieren KleenerKrasser schrieb: Zitat: und der daytona hat auch e-dach. Vom Daytona hab ich ja auch nicht geredet....da weiß ich das es den mit E-Dach gibt wollt auch nur klugscheißen
Nach oben	profil pn

Jensen Beiträge & PNs ignorieren Master Geschlecht: Fahrzeug: CRX Targa EG2, Alltagsbitch Corsa C Anmeldedatum: 23.11.2007 Beiträge: 5975 Chats: 0 Wohnort: Thüringen	20.12.2007, 19:38 zitieren Was führt ihr denn für nen Krieg Wir wollen Maik doch helfen und nicht verunsichern Na dann.. Muß gleich auf Arbeit. Viel Spaß noch
Nach oben	profil pn

EG_XXX Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Reisrakete Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 13091 Chats: 595 Wohnort: Nürnberg Meine eBay-Auktionen:	20.12.2007, 20:54 zitieren Jensen schrieb: Sind ja alle Fragen beantwortet. Ich finde den Preis auch o.k. Das mit dem Wasser ist auch völlig normal solange es nicht im Kofferaum steht.Meiner steht den ganzen Winter in der Garage und wenn ich Ihn im Frühjahr raus hole sind da auch Wassertropfen an der Kofferaumklappe.Einfach nur Kondenswasser.Direkte Gasannahme und kurze Schaltwege sind ja gerade das geile.Fahrwerk kann man noch verbessern.Ich hab mir ein 60/40 Koni gelb verstellbar reingemacht.Liegt wie Brett. Wenn Du die Möglichkeit hast zieh mal nen Schweller ab und schau Dir das unten drunter an.Wenn er rostet dann da oder an den Radläufen. Von unten werden Dir wahrscheinlich ein paar gerissene Buchsen auffallen,davon gibt es ja viele bei Honda.Is aber normal.Muß man alle paar Jahre mal gegen neue tauschen.Die gibts für kleines Geld im Teilehandel und lassen sich relativ einfach wechsel.Nur die Bolzen sind in den Buchsen meistens Fest gegammelt.Ansonsten geht bei dem eigentlich nichts weiter kaputt wenn er ein wenig gepflegt wurde und das scheint ja der Fall zu sein. Also zuschlagen und Spaß haben.. der Motegi hat die verstärkten Querlenkerbuchsen drin die halten länger
Nach oben	profil pn

KleenerKrasser Beiträge & PNs ignorieren Spam-Master Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10239 Chats: 25655 Wohnort: Weißenfels	20.12.2007, 22:21 zitieren Ghostboy schrieb: KleenerKrasser schrieb: Zitat: und der daytona hat auch e-dach. Vom Daytona hab ich ja auch nicht geredet....da weiß ich das es den mit E-Dach gibt wollt auch nur klugscheißen Is ja genehmigt
Nach oben	profil pn

Dr.Vtec Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Levent Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 160 PS, Bj ´92 Anmeldedatum: 03.12.2007 Beiträge: 239 Chats: 0 Wohnort: Bremen	21.12.2007, 22:30 zitieren entevauler schrieb: Moin. Ein kleines bisschen habe ich mich schon schlau gelesen hier. Ich bin irgendwie kurz davor mir einen Motegi zu kaufen. 1. Hand, nix verbastelt, 108.000km auf der Uhr, scheckheft gepflegt. ( Nur die Temperatur-Anzeige kam nicht aus dem Quark, wird noch gemacht ) . Soll 5900.- kosten. Bei der Besichtigung hat der Verkäufer ( Peugeot-Händler ) erstmal mit erschrockenen Augen einen haufen Papierlappen geholt...Die Kofferraumklappe war komplett mit Kondenswasser voll ( soll aber ja normal sein im Winter ) aber komplett rostfrei. Was schon mal meine erste Frage wäre ( Sorry FAQ-Ersteller ): Hat irgendjemand in der Zwischenzeit schon mal rausgefunden, wo es herkommt? Edit Habs rausgefunden...entweder nur Kondenswasser oder ein Halteclip an der B-Säule undicht. Nützt ein Trocknungssack aus dem Motorrradzubehör etwas? ( Packt man unter die Motorradplane zum aufsaugen der Feuchtigkeit ) Edit Scheint zu funktionieren, die Dinger nehmen bis zu 600ml Wasser auf. 2 Stück sollten reichen... Da das Dach aus Aluminium ist, kann man es hochglanzpolieren? Und vor allem: Seid ihr ehrlich gesagt zufrieden mit eurem CRX auch was Verschleissteilkosten angeht? Was mir ja aufgefallen ist, die Lenkung ist tierisch direkt, Schaltwege ultrakurz und daß er von innen relativ laut ist ( geht aber ). Gruß Maik Moin Maik! Gruss von Levent & Simone ( McFit )!
Nach oben	profil pn

entevauler Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Anmeldedatum: 19.12.2007 Beiträge: 6 Chats: 0	02.01.2008, 08:00 zitieren Ja Moin ihr beiden. @all: Merde...hat mir jemand aus Hamburg vor der Nase weggeschnappt. War einfach nicht schnell genug. Könnt mir echt innen Mors beissen. Na denn, ich schau mich mal weiter um... Gruß Maik
Nach oben	profil pn

maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	02.01.2008, 08:00 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
Nach oben

	Re:	Hits	Letzter Beitrag
Fragen zum CRX Hallo liebe freund bin irgendwie beim überlgen mir nen CRX zu kaufen u wollte da um ein paar infos zu bittten da ich mich mit dem auto noch nie befasst hab also leute sagt mir bitte was ihr darüber wisst angefangen vom problem stellen bis zu... Seite 2 [CRX]von SweeTxHonda	15	347	06.02.2009, 15:47 Master188
Fragen zum CRX aus Amerika! Hallo Bei uns um die Ecke verkauft einer einen CRX mit 64 PS. Ist ein Ami CRX. Mit Klimatronic und servo. Weiß jemand wie teuer der in der Versicherung ist? Oder hat jemand die Schlüsselnummer? gruß... Seite 2 [CRX]von thomasee8	11	727	16.04.2007, 09:01 thomasee8
Fragen zum Crx Targa / B16a1 möglich? Hallo Leute. Wer kennst sich gut mit den CRx Modellen aus? Meine Frage: Pass der b16A1 aus dem normalen CRX in das Targa rein? Wie ist es mit den VTi Modellen? Kann ich da den normalen CRX motor reinsetzen und passen da die Anschlüsse wegen der... Seite 2 [Del Sol]von loky88	10	542	16.05.2006, 20:01 Raiden
ein paar Fragen zum CRX Del Sol ich möchte erstmal ein paar fragen zu meinem del sol motegi loswerden: 1. hat jmd ein werkstatthandbuch zum download oder so? 2. wie groß sind die aufnahmern für lautsprecher und wie bekomme ich die abdeckungen ab? liegen überall schon kabel? 3.... Seite 2 [Del Sol]von Dreffi	18	459	09.09.2008, 16:16 Dreffi
Fragen über Fragen zum Civic Hatch So, vorweg erstmal... bin mir nicht sicher ob das eher hier rein gehört und in die Abteilung Computer/Spiele Hab mich dann aber doch für hier entschieden, ist das Falsch, so bitte ich um entschuldigung :) Und zwar brauche ich Daten, viele viele... [Performance]von ScHigGn	1	125	23.11.2010, 20:07 christian8510
Fragen zum D16Z2 und zum D16A6, brauche hilfe! Hey Leute, in letzter zeit gings ziehmlich rund bei mir :x da ich meinen ed6 abgemeldet hab wegen einigen problemen habe ich mir übergangsweise einen eg3 gekauft gestern. Dann gestern auf der autobahn ging mir bei 170 sachen die haube einfach auf... [Civic bis 91]von arbozz	2	59	07.03.2012, 08:41 arbozz
CRX ED9 Neuaufbau (Fragen über Fragen, Wasser, Rost...) Hallo erstmal, ich habe mir diese Woche einen CRX ED9 gekauft. Er hat jedoch einige Mängel, die ich über den Winter über beseitigen will. Die Mängel sind: - Extreme Feuchtigkeit (Rückbank vollkommen feucht, Innenraumteppich feucht - Rost an den... Seite 2 [CRX]von easySkanker	13	1928	18.10.2007, 04:18 RuffRyder74
Fragen zum EG 3 !!!! Hi.. folgende Fragen hab ich zum EG 3 ! 1. Hat er ein Drehzahlbegrenzer? Wenn ja wann setz der ein? 2. Wenn ich sehr lange schneller fahre ( z.B. autobahn ) steigt meine wassertemperatur ziemlich schnell und unaufhörlich! kühlerpumpe hin? wenn... Seite 2 [Civic 92-95]von Bam	16	1830	26.12.2006, 19:05 eXact
Fragen zum QP Moin, 1. Lohnt sich der Kauf einen Ej8 nur wegen den 20ps mehr? 2. Für gibt es für das facelist mehr tuningteile, als für das prelift? 3. Würde ein B16B zum vom ek9 ein ein Ej6 passen ohne viel... Seite 2, 3, 4 [Civic 96-00]von Hondissimo	37	1433	26.03.2008, 19:00 Hondissimo
Honda Crx Motegi Hallo zusammen, suche Originale Honda Crx Motegi... [Suche]von Motegi244	1	93	10.04.2012, 10:19 major-iacis