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Junior 

Name: Wanja
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01.05.2007, 14:07


Hallo HONDA-Freunde,
habe gestern meine erste Inspektion für meinen neuen Accord gemacht(60000 Inspektion) mit Öl wechsel usw., musste dafür 316€ bezahlen, mir kommt das ein bisschen zu viel vor! Hat vll jemand von euch schon die 60000-Inspektion(oder nach 36 monaten) gemacht, und wollte ma wissen was ihr so bei euerem Händler dafür bezahlt habt?

würde mich freuen, wenn ihr dazu was zu schreiben habt...

...gruß Wanja ;)
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Name: Arvid
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01.05.2007, 15:35


Hi,
kommt auf dein Auto drauf an. Ich habe damals 80 Euro bezahlt, aber
Ölwechsel allein gemacht (50Euro), Luftfilter(20Euro), Pollenfilter(20Euro), Zündkerzen(20Euro). Finde ich auch ganz schön happig, für ne Inspektion.

Aber im Westen sind die Werkstätten sowieso ein bißchen teurer als hier im Osten.
Wäre gut wenn mal ein Bild von der Rechnung reinstellst.
Kannst ja auch vergleichen ob mehr gemacht wurde als im Serviceheft steht.

Gruß Arvid
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01.05.2007, 17:13


Ich hab meine 20000er Inspektion bei Honda Fugel in Chemnitz machen lassen.Da hab ich ich mit Pollenfilter(39€!!) nur 159 Euro(komplett) bezahlt.Hier in Stuttgart bei meinem Händler auch so um die 330 € gekostet.Ich bin doch nicht blöd!
Ausserdem is Fugel ein riesen Händler, die sich super gut mit allem auskennen und sehr sehr freundlich sind.
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Trainee 


Name: Stefan
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01.05.2007, 20:34


316 €uren?
dafür geh ich bei fugel - dresden 2 mal zur durchsicht.
habe grad mal 143,93 € dafür bezahlt. öl hab ich selber mitgebracht.
ich hab jetzt die 48monate durchsicht vor mir.
davon mach ich pollenfilter selber und zündkerzen sind erst neu.
wird also wieder um die 150 € werden.

aber 316 €, ... man da hätte ich was besseres vor.
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General 


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02.05.2007, 06:19


Hallo

Wie ich gesehen habe fährst du auch den Diesel. Ich find den Preis relativ normal.
Ist einfach nicht zu vergleichen mit einem Benzin Serivce.
Ich hab bei meinem Hondahändler (Guter Kumpel von mir).
210€ bezahlt ich muss aber dazu sagen das ich mein eigenes Öl mitgebracht habe (0W30) und dafür hab ich auch noch mal 54€bezahlt.
Ich denke der Preis von dir geht schon in Ordnung.
Ich erinnere mich immer gerne an meine VW Zeit zurück (Passat 3BG V6TDI).
Da schlug ein normaler Ölservice mit mit knapp 450 bis 500€zur buche.

Ok 316€ sind nicht wenig, aber vertretbar.
Fahr beim nächsten Service einfach mal wo anders hin. Denke aber mal das sich die kosten nur etwa 20 bis 30€ unterscheiden werden.

Kannst ja mal auflisten was alles gemacht wurde, das wäre sehr hilfreich.
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Veteran 

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02.05.2007, 08:30


Erste Inspektion nach 1 Jahr und 20tkm (mit dem i-CTDi Tourer):

- Inspektion
- Ölwechsel+Ölfilterwechsel (auf das 7000'er BP 0W-40 Öl)
- Pollenfilterwechsel
- Luftfilterwechsel
- hintere Bremsen wurden 'wieder gängig gemacht', also mal aufgemacht und die Bremszylinder anscheinend mal leichtgängiger gemacht bzw. Gewartet
- andere Arbeiten, welche allerdings der Fahrzeuggarantie zugeordnet werden und daher nicht in der Rechnung Auftauchen: rechter Scheibenwischerarm Tausch, Neuer Türdichtgummisatz, Frontscheibentausch wg. Steinschlag, Fahrersitzseitenschale gewechselt/fixiert (war wohl nen Clip abgebrochen), Kleinigkeiten
- zusätzl. habe ich mir 1l Ölflasche extra mitgeben lassen, für's evtl. Nachfüllen ab und an für 15Euro

Das Ganze sollte mich zuerst 215Euro kosten, der zusätzl. Luftfilter und der eine Liter Öl extra haben den Preis dann wohl auf 259Euro angehoben.

Zudem habe ich die QualityDrive Anschlußgarantie für das 4. und 5. Jahr abgeschlossen (275Euro).

Die Teilkaskoselbstbeteiligung für die neue Frontscheibe 150Euro war noch extra zu bezahlen.

Inzwischen ist der rechte Scheibenwischer ruhig, kein Rubbeln mehr.

Die Türdichtgummis an der rechten Tür sind still. Allerdings an der Fahrertür in Kopfhöhe ist ein neues Knacksen/Knistern hinzugekommen - die neuen Türdichtgummis an sich Kleben anscheinend innen noch etwas zusammen und so kann ich mir die Ursache für das Neue Geräusch auch vorstellen, dass die Gummis zusammengepresst werden und nun beim hin- und herreiben leichte Knacksgeräusche von sich geben, wenn die innen zusammenklebenden Gummis gegeneinander gerieben werden. Diese Geräusche sind seit der Inspektion Ende März aber auch etwas zurückgegangen.

Sehr Unschön ist momentan, dass bei bestimmten Aussentemperaturen die rechte A-Säule bzw. Armaturenbrett starke Knacksgeräusche von sich geben - anscheinend durch den Frontscheibenwechsel bedingt. Letztes Jahr gab's ähnliche Geräusche an der linken Seite, nun rechts. Diese Geräusche verschwinden aber, wenn das Auto in der heißen Sonne steht bzw. in der Mittags/Nachmittagszeit. Frühs, wenn es kühl ist, sind diese Geräusche also zu hören bei jedem Schlagloch/Fahrbahnfuge. In den letzten Tagen sind diese Geräusche allerdings weniger stark bzw. zurückgegangen. Möglicherweise entspannt sich eine verspannte Klebstelle der Frontscheibe - falls das Geräusch verschwindet ist es ok.

Habe ich einen Montags-Accord erwischt, oder ist diese Geräuschkulisse nun etwas typisches bei diesem Auto?

Nebenbei vibriert irgendetwas in der Mittelkonsole bei bestimmten Motordrehzahlen (Eigenfrequenz).
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02.05.2007, 08:45


   Gotsche schrieb:

Habe ich einen Montags-Accord erwischt, oder ist diese Geräuschkulisse nun etwas typisches bei diesem Auto?

Nebenbei vibriert irgendetwas in der Mittelkonsole bei bestimmten Motordrehzahlen (Eigenfrequenz).


jo, also ich habe genau das gleiche durch mit meinem Accord, zusätzlich habe ich noch son doofes schnarren von der verkleidung bei bestimmten musikfrequenzen ... ist eigentlich schon behoben worden aber teilweise ist es immernoch.

Zu der Sache mit der vibration in der mittelkonsole ... bei mir kam dieses schnarren vom Lenkrad, irgendwas am Airbag. Hau mal im stand auf deinen lenkradkranz damit es vibriert, wenn du dann dieses olle schnarren hörst muss der airbag abgenommen werden und da irgendwas festgemacht werden... was genau weiß ich nicht ^^

Ansonsten habe ich das knacken rechts auch ... bzw. gehabt, ich vermute auch das es an den jetz wärmeren außentemperaturen liegt dass ruhe ist ... und bei mir wurde auch die frondscheibe gewechselt :suspekt:

naja alles in allem hatte mein CA5 damals weniger eigengeräusche vom innenraum :(
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02.05.2007, 13:56


Die LS in den vorderen Türen wurden bereits gedämmt, aber es vibriert ab und an immer noch leicht - wenn die Freqenzen passen und die Lautstärke hoch ist... also genauso, wie bei Dir.

Nebenbei - meine Heckklappe scheint auch leicht zu Klappern. Ich habe die beiden Abstandsgummi's in der Klappe rechts und links auf halber Höhe in Verdacht.

Können wir ja bald ne Leidensgemeinschaft 'Knarrender-Vibrierender-Knacksernder Accords' aufmachen. Leider für ein 25-30TEuro Mittelklassewagen ein Armutszeugnis. Ich glaube, dass die Hondawerkstätten dieser Probleme bewußt sind, aber nicht wissen, wie man diese wirklich Abstellen kann. Die Autokonstruktion läßt es wohl einfach nicht zu. Ich als Kunde kann 50mal in die Werkstatt um mich zu Beschweren und um zu Reklamieren - aber es ist nicht wirklich verbessert, wenn ich das Auto wieder habe - nur 'anders'. Mal schmieren sie die Türdichtgummis mit irgendwas besonderen ein, was die Geräusche für 2-4 Wochen verschwinden lassen. Mal machen sie irgendwas, aber kaum zu Hause angekommen und dort über einige 'bekannte' Schlaglöcher gefahren, schon ist die Hoffnung hinüber.
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02.05.2007, 15:18


das knarzen liegt an den zierleisten in der regenrinne , die die eingeklebte scheibe abdecken. drück mal drauf rum dann knarzt das auch.

das lautsprecherdröhnen ist das fensterheber-schalterpanel in den türgriffen. das vibriert gern und ansonsten sind die kabel in den türen auch alles andere als ruhig. da muss ich leider sagen, dass der 1999-er Astra besser verarbeitet war.

der accord ist halt kein daimler, der nebenbei gesagt schlimmere probleme hatte und immer noch hat). dafür kriegt man auch 2 accis für einen e-klasse.
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Name: Andreas
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02.05.2007, 15:30


   Gotsche schrieb:
Die LS in den vorderen Türen wurden bereits gedämmt, aber es vibriert ab und an immer noch leicht - wenn die Freqenzen passen und die Lautstärke hoch ist... also genauso, wie bei Dir.

Nebenbei - meine Heckklappe scheint auch leicht zu Klappern. Ich habe die beiden Abstandsgummi's in der Klappe rechts und links auf halber Höhe in Verdacht.

Können wir ja bald ne Leidensgemeinschaft 'Knarrender-Vibrierender-Knacksernder Accords' aufmachen. Leider für ein 25-30TEuro Mittelklassewagen ein Armutszeugnis. Ich glaube, dass die Hondawerkstätten dieser Probleme bewußt sind, aber nicht wissen, wie man diese wirklich Abstellen kann. Die Autokonstruktion läßt es wohl einfach nicht zu. Ich als Kunde kann 50mal in die Werkstatt um mich zu Beschweren und um zu Reklamieren - aber es ist nicht wirklich verbessert, wenn ich das Auto wieder habe - nur 'anders'. Mal schmieren sie die Türdichtgummis mit irgendwas besonderen ein, was die Geräusche für 2-4 Wochen verschwinden lassen. Mal machen sie irgendwas, aber kaum zu Hause angekommen und dort über einige 'bekannte' Schlaglöcher gefahren, schon ist die Hoffnung hinüber.


die heckklappe ist das schloss, das muss nachgestellt werden ... sollte die werkstatt aber kennen den fehler (also wir kennen das ;) )

ich sag dir ich habe schon nen zweiseitigen porduktbeschwerdebrief an honda geschrieben ... aber noch nicht abgeschickt^^

momentan gehts eigentlich bei meinem!

und das knarzen kommt von den türen... jedenfalls bei mir
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Gast 

02.05.2007, 15:50


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