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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Reisrakete Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 13091 Chats: 595 Wohnort: Nürnberg | Hab ein H&R Gewinde drin allerdings ohne Zug und Druckstufeneinstellung. Wenn ich meinen Civic am Limit bewege schleifen gaaaanz minimal die Reifen in den hinteren Radkästen, ist eigentlich kein Problem weil ich ja nicht immer am Limit fahre trotzdem ists störend wenn ich das mal mache. Könnt ich jetzt pro Seite hinten einen Federwegsbegrenzer einsetzen? Wie verhält sich das Gewindefw dann? und weiß jemand vielleicht welchen Durchmesser ich brauch, drunter legen is nicht so einfach um die Stange des Stoßdämpfers zu messen, im Gutachten steht auch nix drüber drin. Hier das Fahrwerk mit der Art.Nr. 29928-2 Honda CIVIC incl. CRX unteres Öffnungsmaß 40 mm Tieferlegung [mm] HA: 20 - 70, Tieferlegung [mm] VA: 30 - 80 ob das Öffnungsmaß jetzt stimmt weiß ich nich mehr genau, aber die Dämpfer sind die gleichen wie bei dem Fahrwerk mit dem 50iger Öffnungsmaß!!! Hab schon woanders gefragt, da kam noch nicht viel hilfreiches jetzt frag ich euch Jungs also postet mal schön! Ich zähl auf euch PS. Axo meine Radkästen sind schon 5,5 cm gezogen pro Seite. Also bitte keine Antworten wie bördel oder zieh, wenn ich noch weita zieh, zieh ich das Auto auseinander Die Reifen werden auch nicht verletzt durch das Schleifen is wirklich nur minimal, is halt bloß durch das Schleifen etwas störend..... |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043 | musste man nicht sogar federwegsbegrenzer laut gutachten einbauen? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Reisrakete Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 13091 Chats: 595 Wohnort: Nürnberg | Nö steht nix drin! |
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GTI Killer ![]() ![]() Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er *RIP* ED9 90er *RIP* ED9 88er *ruht* Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 5929 Chats: 9951 Wohnort: NRW | hi! also kanste problemlos einen reinmachen! von fk giebt es diese federwegsbegrenzer die du im eingabauten zustandt reinmachen kannst! habe ich bei mir imed9 auch drin! das einzelne gumischeiben mit jeweils 1cm höhe! den durchmesser von den dingern sag ich dir nachher noch,habe den kartong in der werkstatt stehen! |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7583 Chats: 2062 | Musst testen lassen: http://www.mamasfeinstes.de/archiv/2005/09/tuningtest_1.html |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Reisrakete Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 13091 Chats: 595 Wohnort: Nürnberg | den Test mach ich aber erst wenn die Begrenzer drin sind!! @ Kolbenring hasu auch das H&R Fahrwerk? |
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Veteran ![]() Anmeldedatum: 29.06.2005 Beiträge: 513 Chats: 47 Wohnort: Landau | ähm du hast doch nen gewinde.drehst doch nen bissl höher???oder denk ich falsch? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Reisrakete Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 13091 Chats: 595 Wohnort: Nürnberg | Jo richtig hat ich schon ausprobiert dann is der Schwerpunkt hinten höher und er bricht schneller aus. Der is sowieso so leicht auf der HA! Sowie er jetzt eingestellt is is es optimal ca. 55 tiefer max. geht 70 |
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GTI Killer ![]() ![]() Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er *RIP* ED9 90er *RIP* ED9 88er *ruht* Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 5929 Chats: 9951 Wohnort: NRW | ja hab auch nen h&r!! bin jetzt aber weg ubnd screib dir nachher mal welche du dann brauchst von den dingern! ![]() |
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Veteran ![]() Anmeldedatum: 29.06.2005 Beiträge: 513 Chats: 47 Wohnort: Landau | na dann mach dir 2 fette hifonics bandpass rein.dann hast gewicht ne im ernst: das was kolbenring gesagt hat. geht.da gibts clippbare federwegsbegrenzer.musst auto nur hochbocken und rein damit.musst nur deinen umfang von der stange messen. da gibt es unterschiedliche größen der federwegsbegrenzer. 18mm, 22mm so in etwa. die gibts bei atu von raid. hatte ich auch mal. naja hab aber mal gehört das das nur ne notlösung ist.da dadurch das fahrwerk beeinträchtigt wird oder so. aber bei einem macht das sicherlich nix. |
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