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AnthraxHH · 12.03.2008, 13:54

Also erste frage:
(sind ein paar ganz blöde hät aber trotzdem gern ne antwort

)
Was is ein Swap ???? wofür brauch ich das ????? und wie geht das???

zweite Frage:
Was ist ein minime oder so??????

dritte Frage:
wo ist die motorstellschraube beim Ej9 für standgas????

vierte frage:
wie bekomm ich die türverkleidung ab???
(und bitte nicht wieder so antworten wie einfach ganz doll dran ziehen das hat bei der Tachoblende schon supergeklappt mit zwei abgebrochenen plastikstäben :wall:

)

fünfte Frage:
hat schon mal einer probiert seine griffmulden und so mit chrom effekt zu lackiern???

irgendwas hab ich vergessen das liefer ich dann später nach :laughat:

wer nich fragt bleibt dumm :laughat:

K4rli · 12.03.2008, 14:02

also durch nen swap oder auch minime swap bekommst mehr ps indem du teile von deinem motor durch teile von anderen motoren ersetzt...musst mal inder suche nachschaun da finden sich viele erklärungen...unteranderem auch wie man das macht.

wo die schraube ist weis ich auch net

türverkleidung kammer net abreißen weil man vorher noch schrauben lösen muss in der griff mulde und hinterm türöffner glaube ich...

Jiss · 12.03.2008, 14:22

1. Swap = Kompletter Motortausch inkl. Motorkabelbaum, Steuergeräte usw.

2. MiniMe = Ändern der Ansaugbrücke. D.h. Luftfilter, Drosselklappe usw. Halt der Teil, der zum ansaugen der Luft zuständig ist. Bringt nen paar PS

3. keine Ahnung. Steht aber irgendwo im Forum, hab das schonmal gelesen -> SuFu

4. Die beiden Schrauben aus der Türgriffmulde auf der Armlehne und beim Türgriff rausschrauben. Türgriffmulde rausnehmen und die Blende beim Türgriff nach hinten (Richtung Türende) schieben und dann nach links oben drehen, sodass du es über den Griff rausziehen kannst.
Wenn du Fensterkurbel hast: Mit nem dünnen Schraubenzieher die Klammer rausdrücken und die Öse, die du dann von der KLammer siehst, kannste dann rausziehen. Danach kannste die Kurbel abnehmen.
Vorher aber auf jeden Fall das Fenster runterkurbeln, dann kann man die Türverkleidung einfacher abnehmen (gilt auch für den Wiedereinbau).
Dann gehst du ans untere Ende der Tür, welches so abgerundet ist. Dort kannst du dann mit mit den Fingern druntergreifen und mit ein wenig Gewalt die Türverkleidung zu dir hinziehen. Wenn du die Ecke gelöst hast (das hörst du daran, dass sich die Plastikklammern mit nem Knacken lösen), gehst du den ganzen unteren Rand der Tür so weiter und arbeitest dich bis zum Spiegel hin.
Wenn du das gemacht hast, greifst du von unten unter die Türverkleidung und ziehst sie nach oben und dann nach rechts zum Spiegel hin. Das war alles.

5. Ja, das hab ich gemacht. Jedoch hat man bei dem Zeug kein spiegelnden Chromeffekt, wie man das kennt, sondern eher ein silber wirkendes Grau, das durch metallische Flocken ein wenig glänzt. Zusammen mit ner Schicht Klarlack siehts aber meiner Meinung nach gut aus.

Lasse1987 · 12.03.2008, 14:27

Swap hast eigentlich nur tauschen

Achsen, Motor, was auch immer...

AnthraxHH · 13.03.2008, 00:33

muss man das alles eintragen lassen beim swap oder minime?????
oder geht sowas auch per abe wenns original hondateile sind????

maxrev.de · Gast

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AnthraxHH Beiträge & PNs ignorieren Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda civic ´98 Supersonicblau Anmeldedatum: 06.02.2008 Beiträge: 364 Chats: 1 Wohnort: Hamburg	12.03.2008, 13:54 zitieren Also erste frage: (sind ein paar ganz blöde hät aber trotzdem gern ne antwort ) Was is ein Swap ???? wofür brauch ich das ????? und wie geht das??? zweite Frage: Was ist ein minime oder so?????? dritte Frage: wo ist die motorstellschraube beim Ej9 für standgas???? vierte frage: wie bekomm ich die türverkleidung ab??? (und bitte nicht wieder so antworten wie einfach ganz doll dran ziehen das hat bei der Tachoblende schon supergeklappt mit zwei abgebrochenen plastikstäben ) fünfte Frage: hat schon mal einer probiert seine griffmulden und so mit chrom effekt zu lackiern??? irgendwas hab ich vergessen das liefer ich dann später nach wer nich fragt bleibt dumm
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K4rli Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic MB6 1.8 VTi Anmeldedatum: 21.10.2007 Beiträge: 1708 Chats: 14 Wohnort: Rudolstadt	12.03.2008, 14:02 zitieren also durch nen swap oder auch minime swap bekommst mehr ps indem du teile von deinem motor durch teile von anderen motoren ersetzt...musst mal inder suche nachschaun da finden sich viele erklärungen...unteranderem auch wie man das macht. wo die schraube ist weis ich auch net türverkleidung kammer net abreißen weil man vorher noch schrauben lösen muss in der griff mulde und hinterm türöffner glaube ich...
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Jiss Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Jiss Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Facelift Bj. 2000 Anmeldedatum: 28.03.2007 Beiträge: 1550 Chats: 35 Wohnort: Dresden & Senftenberg	12.03.2008, 14:22 zitieren 1. Swap = Kompletter Motortausch inkl. Motorkabelbaum, Steuergeräte usw. 2. MiniMe = Ändern der Ansaugbrücke. D.h. Luftfilter, Drosselklappe usw. Halt der Teil, der zum ansaugen der Luft zuständig ist. Bringt nen paar PS 3. keine Ahnung. Steht aber irgendwo im Forum, hab das schonmal gelesen -> SuFu 4. Die beiden Schrauben aus der Türgriffmulde auf der Armlehne und beim Türgriff rausschrauben. Türgriffmulde rausnehmen und die Blende beim Türgriff nach hinten (Richtung Türende) schieben und dann nach links oben drehen, sodass du es über den Griff rausziehen kannst. Wenn du Fensterkurbel hast: Mit nem dünnen Schraubenzieher die Klammer rausdrücken und die Öse, die du dann von der KLammer siehst, kannste dann rausziehen. Danach kannste die Kurbel abnehmen. Vorher aber auf jeden Fall das Fenster runterkurbeln, dann kann man die Türverkleidung einfacher abnehmen (gilt auch für den Wiedereinbau). Dann gehst du ans untere Ende der Tür, welches so abgerundet ist. Dort kannst du dann mit mit den Fingern druntergreifen und mit ein wenig Gewalt die Türverkleidung zu dir hinziehen. Wenn du die Ecke gelöst hast (das hörst du daran, dass sich die Plastikklammern mit nem Knacken lösen), gehst du den ganzen unteren Rand der Tür so weiter und arbeitest dich bis zum Spiegel hin. Wenn du das gemacht hast, greifst du von unten unter die Türverkleidung und ziehst sie nach oben und dann nach rechts zum Spiegel hin. Das war alles. 5. Ja, das hab ich gemacht. Jedoch hat man bei dem Zeug kein spiegelnden Chromeffekt, wie man das kennt, sondern eher ein silber wirkendes Grau, das durch metallische Flocken ein wenig glänzt. Zusammen mit ner Schicht Klarlack siehts aber meiner Meinung nach gut aus.
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Lasse1987 Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Lara Geschlecht: Fahrzeug: EJ6@B18, Yellow EJ9 Anmeldedatum: 20.06.2007 Beiträge: 1732 Chats: 47 Wohnort: Neumünster - Bornhöved - Bad Segeberg	12.03.2008, 14:27 zitieren Swap hast eigentlich nur tauschen Achsen, Motor, was auch immer...
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AnthraxHH Beiträge & PNs ignorieren Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda civic ´98 Supersonicblau Anmeldedatum: 06.02.2008 Beiträge: 364 Chats: 1 Wohnort: Hamburg	13.03.2008, 00:33 zitieren muss man das alles eintragen lassen beim swap oder minime????? oder geht sowas auch per abe wenns original hondateile sind????
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	13.03.2008, 00:33 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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