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26.09.2006, 15:13


Hallo Ihr, ich habe da Fragen über Fragen...

Da ich jetzt wieder ein Jahr Schule mache, und nebenbei nicht so viel arbeiten will, muss ich meinen kleinen ED7 ca. 9 Monate in den Winterschlaf schicken.

Leider bekomm ich keine Garage, nur nen Parkplatz.

Was muss ich alles beachten?

-Abmeldung
ganz normal, oder muss ich auf was achten, da Tüv abgelaufen ist? Kann ich den dann ohne weiteres wieder zulassen?

-Schadensbegrenzung
Was muss ich beachten, damit sich der Schaden vom "rumstehen" in Grenzen hält?

Über jeden Tipp über meine Fragen hinaus wäre ich total dankbar!

Mfg Björn
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26.09.2006, 15:48


   Zitat:

Leider bekomm ich keine Garage, nur nen Parkplatz.

Wenn du ihn abgemeldet hast darf er nicht mehr im öffentlichen Verkehrsraum stehen.
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26.09.2006, 15:57


   Kordova schrieb:
   Zitat:

Leider bekomm ich keine Garage, nur nen Parkplatz.

Wenn du ihn abgemeldet hast darf er nicht mehr im öffentlichen Verkehrsraum stehen.


ach, ich würds riskieren.

Aber zum Thema, Davor natürlich nochmal schön putzen und sowas und ich glaub die luft aus den reifen lassen, also etwas, aber da musst eher auf die anderne leute warten die des besser wissen. Wg. TÜV und abmelden, also er darf nicht länger als 1 jahr abgemeldet sein sonst musst ihn komplett checken lassen vom tüv. ODer war es 1 jahr wenn man keinen TÜV hat?
MHM, am besten machst du davor noch tüv, dann bist auf der sicheren seite :D
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Beobachter 

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26.09.2006, 16:00


davor tüv kann ich mir derzeit leider nicht leisten...
schon überlegt

Is ein Privatparkplatz

mfg
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26.09.2006, 16:24


Du darst 18 monate nicht überschreiten. :yes:

Das Heisst wenn er 9 monate steht und der TUV ist seit z.b. 3 monate abgelaufen, kannst ganz normal zum TUV und ihn wieder anmelden.

Dann wie SilentDeath schon sagt einmal richtig Putzen.

Wenn ihn wieder aus dem Winterschlaf holst alle Flüssigkeiten Wechseln.

gruß
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26.09.2006, 16:41


mach tüv und meld ihn auf nen kurzkennzeichen um...das er erst in 9 monaten wieder gefahren werden darf....so haste kein stress und es ist billiger als wenn du ne garage hast
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Beobachter 

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26.09.2006, 19:18


baldo ich versteh nicht ganz, was du mit dem kurzkennzeichen meinst

mfg
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26.09.2006, 19:49


Richtig gut Waschen ist sehr wichtig. Also vorallem an den Stellen wo gerne Dreck liegen bleibt. Also innenseite Radläufe und so.

Vorm abstellen Volltanken

Bei 9 Monaten Standzeit würde ich auch Spritkonservierung rein kippen

Am besten auf alte Reifen stellen bei denen es egal ist. Wenn nicht vorhanden dann zumindest auf Styroporplatten abstellen und den Reifendruck erhöhen (so kenn ich das:hmm:)

Einen Teller Salz reinstellen um Feuchtigkeit zu binden.

Fußmatten raus nehmen.

Auf ausreichend Frostschutz in Kühlwasser und Spritzwasser achten. Vergisst man gerne wenn man nicht täglich mit dem Auto unterwegs ist und wenn dann unten die Brühe rausläuft ist bekanntlich schon zu spät.

Zuletzt bearbeitet von ED9-Freak am 26.09.2006, 20:24, insgesamt einmal bearbeitet
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26.09.2006, 20:01


   honda_Dream schrieb:
Du darst 18 monate nicht überschreiten. :yes:



und wieso dürfen 18 Monate nicht überschritten werden ;)
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26.09.2006, 20:33


Mit Kurzzeitkennzeichen meint er nicht ein solches,das gilt nämlich nur 5 Tage!Sonern ein Saisonkennzeichen.Dazu würde ich Dir nicht raten,ist zu starr,denn Du musst Dich auf einen festen Zeitraum festlegen,in dem er jährlich gefahren wird.Ausserhalb dieser Zeit darfst Du ihn dann nicht nutzen.
Erst 18 Monate nach Stillegung verfällt der Brief und Du brauchst ein Gesamtgutachten zur Wiederzulassung und bekommst dann ein neues Kennzeichen.
Falls er wirklich 9Monate steht,wäre ein Carport schon besser oder eine Scheune oder...
Zur HU würde ich erst fahren,wenn es soweit ist,wäre sonst verschenktes Geld!Und die Plaketten sind dann das nächste Mal um diese Zeit eher abgelaufen.
Aufbocken oder zumindest den Reifendruck erhöhen,sonst holperst Du dann mit Standplatten weiter.Auch zwischenzeitlich hin-und herfahren hilft dagegen,damit die Aufstandsflächen mal an anderer Stelle sind.
Der Tip mit dem Sprit-Stabilisator ist gut,da die modernen Bleiersatzstoffe Wasser binden und innerlichen Tankrost verursachen können.
Vor dem Abstellen nochmal warm-und trockenfahren,damit z.B.die Bremsen nicht ankleben.Das Auspuffende (noch warm) mit einem Öllappen verstopfen um Kondenswasserbildung zu verhindern.
Eine supergründliche Wäsche(auch untenrum abkärchern),den Lack nochmal gut einwachsen,eventuell nicht auspolieren.
Kühlfüssigkeit und Scheibenwaschwasser auf Frostbeständigkeit kontrollieren.
Scheibenwischer wegklappen.
Roststellen suchen und konservieren (z.B.Unterboden,hintere Radläufe innen unter dem Gummikeder)

Mit guten wünschen für die autolose Zeit! :cry:
Oliver
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Gast 

05.10.2006, 14:14


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