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| Trainee Anmeldedatum: 07.10.2006 Beiträge: 42 Chats: 2 | Er hat keinen mm Federweg,hard ist ja OK aber er sollte etwas Federweg haben, werde mal den Federteller etwas höher einstellen. Gruß David |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Bernd Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 1.4iS Comfort Anmeldedatum: 15.10.2005 Beiträge: 1783 Chats: 424 Wohnort: Augsburg | nimm mal die federwegsbegrenzer raus... |
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| Trainee Anmeldedatum: 07.10.2006 Beiträge: 42 Chats: 2 | Hab mal die hinteren dämfer rausgebaut und mit den originalen verglichen alles gleich, abstand von der gabel zum federteller und die länge der Kolbenstangeist gleich, habe dann die original dämpfer mit den FK federn eingebaut und siehe da er federt einund ist ca 1cm tiefer, scheinbar sind die dämpfer so hart oder sie werden noch etwas weicher wenn ich wieder fahre im nächsten jahr. Gruß David |
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| Veteran Anmeldedatum: 21.03.2005 Beiträge: 545 Chats: 0 | Wenn du die originalen Federwegsbegrenzer verwendet hast, dann hättest die vielleicht kürzen sollen. Wobei ich bei 40 mm net glaub dass der schon aufliegt! Hatte selbst mal n FK 40/40 drin, das war alles andere als hart, fast wie original. Also ich würd an deiner stelle nochmal alles rausbauen und mir ne Explosionszeichnung holen und nach der wieder zusammenbauen! |
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Premium-Member ![]() ![]() Fahrzeug: Civic EJ6, Accord CL3 Anmeldedatum: 12.11.2005 Beiträge: 1586 Chats: 88 Wohnort: Gommern | Bei 40/40 sollte er nicht auf dem originalen Begrenzer liegen. Wenn er doch drauf liegt, dann sollte er trotzdem federn, da die original Begrenzer sehr weich sind. Kürzen sollte man die aber eigenltich trotzdem oder gegen andere austauschen. |
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