Forum»frage zum zylinderkopf d15z1
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General  Name: manuel Geschlecht:  Fahrzeug: ed7 minime im aufbau, ed9 r.i.p. *wiederbelebung ~ 2013* Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 4366 Chats: 0 Wohnort: og city  | also da steht vtec dabei, es ist ein vtec ventil dran, ist der vom prinzip her wie der vom d16z6/y8/z9?? oder besser gefragt, kann ich den fürn 1.6er minime missbrauchen? |
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Premium-Member   Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18775 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz | Dürfte ne höhere Kompression haben oder? ^^ |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043 | white*angel schrieb: also da steht vtec dabei, es ist ein vtec ventil dran, ist der vom prinzip her wie der vom d16z6/y8/z9?? oder besser gefragt, kann ich den fürn 1.6er minime missbrauchen? nein kannst du nicht, der z1 ist ein vtec-E e für economy |
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| General Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: ed7 minime im aufbau, ed9 r.i.p. *wiederbelebung ~ 2013* Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 4366 Chats: 0 Wohnort: og city | igitt, also so ein teil was mit 8 ventilen läuft und erst ab ner gewissen drehzahl auf 16 umschaltet? |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043 | white*angel schrieb: igitt, also so ein teil was mit 8 ventilen läuft und erst ab ner gewissen drehzahl auf 16 umschaltet? richtig einer der besten köpfe bei honda  |
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| General Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: ed7 minime im aufbau, ed9 r.i.p. *wiederbelebung ~ 2013* Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 4366 Chats: 0 Wohnort: og city | ääääähhhhh..... jaaaa, genau  kannst ihn ja gern nehmen  ich such mir dann doch lieber nen esi kopf |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043 | strömungstechnisch muss es einer der besten sein. im verhältnis vom leistung, gewicht und verbrauch ist der VEI nicht zu schlagen |
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Premium-Member  Geschlecht: Fahrzeug: Irmscher I35 - Civic EE9 - Integra DC2 *crash* Anmeldedatum: 13.11.2007 Beiträge: 3808 Chats: 43 Wohnort: Nördlich der Elbe... | ...muß ich Ronny rechtgeben... der Kopf ist für seinen Einsatzbereich absolut perfekt... da ist Honda sogar soweit ins Detail gegangen, daß die Nockenwelle leichtgängig auf Rollenschlepphebenl arbeitet... leider soweit ich weiß der einzige Kopf, der diese Technik nutzt im Honda Regal  Haben mal versucht die Kipphebelgruppe in einen Z6 zu adaptieren, leider ohne Erfolg (bzw. aus Zeitgründen abgebrochen)  |
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