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| Beobachter Anmeldedatum: 07.04.2009 Beiträge: 9 Chats: 0 | Hi, ich habe seit einiger Zeit einen EK3 und habe die letzten Wochen damit verbracht, mich hier im Forum mal ein bisschen einzulesen, da ich auf das Gebiet Auto ein ziemlicher Laie bin. Nun habe ich den Wagen schon mit ein paar Änderungen gekauft und seitdem nicht wirklich was dran gemacht. *schäm* Auf jeden Fall habe ich gelesen, dass ja beim EK3 aufgrund des VTEC-E alles auf sparsamen Betrieb ausgelegt ist und deshalb auch die Abgasanlage ziemlich schmal dimensioniert ist. Nun habe ich jedoch beim Kauf auch Unterlagen über einen Superspint Fächerkrümmer + Sportschalldämpfer dabei gehabt. (Fotos siehe unten) Ich kann jedoch den Unterlagen nicht wirklich entnehmen, ob jetzt wirklich ein Fächerkrümmer verbaut ist, da mich die Skizze auf der Rückseite irgendwie ziemlich verwirrt. Anderer ESD ist dran, der auch so aussieht, wie der auf der Skizze. Beim EK3 sitzt der Kat ja im Krümmer, also dürfte es ja nicht so einfach sein, da einfach den Supersprint Fächerkrümmer usw. zu verbauen, wenn man keine Lösung für den Kat findet, oder ? (außer eben z.B. EJ9 Kat und MSD) Wie kann ich nun feststellen, ob der Krümmer verbaut ist oder nicht ? Kann ich das ohne Schrauben im Motorraum trotz des Hitzeblechs erkennen ? Wäre echt für Hilfe dankbar, da das Forum ne ziemlich gute Anlaufstelle zu sein scheint, wo einen weitergeholfen wird. Also bitte nicht auslachen, sondern bitte ein bisschen Nachsicht mit mir haben. Andere Bilder kann ich noch nachreichen, wenn das weiterhelfen könnte. |
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General ![]() Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: B16 Ej6, Rover Mini Umbau, Mini Van Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 3900 Chats: 21 Wohnort: MZ | also normal is auf den sportkrümmern kein hitzeschutzblech drauf so ähnlich schaut das schutzblech vom ek3 aus, is zwar ej6 aber der selbe blödsin ![]() |
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| Beobachter Anmeldedatum: 07.04.2009 Beiträge: 9 Chats: 0 | Erstmal danke für deine Antwort. Also kann ich davon ausgehen, dass kein Fächerkrümmer verbaut ist, wenn ich da auch so ein Hitzeschutzblech habe ? Kann ja dann nochmal schnell ein Bild vom Motorraum machen. Wirst du aus den Bilder, die ich oben angehängt habe schlau ? Vorne drauf steht Fächerkrümmer + Sportschalldämpfer und hinten drauf ist dann die Skizze, wo überall Originalteil steht außer beim ESD. Macht für mich irgendwie keinen Sin. |
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General ![]() Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: B16 Ej6, Rover Mini Umbau, Mini Van Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 3900 Chats: 21 Wohnort: MZ | das is nur ne abe für nen endschalldämpfer in zusammenhang mit den orig. teile vom krümmer bis zum msd ao würde ich das jetzt auffassen |
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| Beobachter Anmeldedatum: 07.04.2009 Beiträge: 9 Chats: 0 | So hätte ich das jetzt der Skizze nach auch aufgefasst. Hatte mich nur gewundert, dass vorne eben Fächerkrümmer + Sportschalldämpfer drauf steht, aber wird schon so sein. Welcher Krümmer wurde gleich nochmal für den EK3 empfohlen ? Wenn dann müsste ich den z.B. in Verbindung mit EJ9 Kat und MSD verbauen, oder ? |
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General ![]() Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: B16 Ej6, Rover Mini Umbau, Mini Van Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 3900 Chats: 21 Wohnort: MZ | jap muss dann kat und krümmer vom ej9 oder alles vom ek4 krümmer mhm also krümmer vom jap. ek3 passt perfekt is aber nicht so einfach zu bekommen dann gibts noch den d16z6(d16y8 krümmer aber da gibts wohl probleme wegen der alu-ölwanne vom ek3 das der krümmer da anliegt wenn man schweißen kann oder jemand an der hand hat sollte das auch kein problem sein |
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| Beobachter Anmeldedatum: 07.04.2009 Beiträge: 9 Chats: 0 | Danke, hast mir damit schon mal ziemlich geholfen. EJ9 Kat und MSD dürften ja nicht so teuer sein, oder ? Dann noch der Krümmer... Wieviel würde mich das zusammen ca. kosten (+ Einbau) ? Müsste ich die Änderungen eintragen lassen oder ist wäre das ok, wenn ich die genannten Teile nehme. |
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