Forum»Frage zum LiMa Pfeifen (Entstörkondensator)
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Premium-Member   Name: Dino Geschlecht:  Fahrzeug: S14a & EJ6 *Daily* | EH6 *RIP*, EG3 *sold*, K10 *sold* Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8088 Chats: 73 Wohnort: Unna | Hallo, habe mich heute mal wieder mit meinem tollen lima pfeifen beschäftigt  habe gedacht das liegt an der cinch masse im radio aber war leider nicht der fall  bei eingeschaltetem licht pfeift es auch wenn ich die cinch masse mit dem radio gehäuse verbinde wenn das radio aus ist hört man nichts wenn die cinch kabel vom radio abgezogen sind hört man auch nichts gehe ich dann richtig in der annahme, dass das pfeifen wahrscheinlich vom verstärker kommt? cinch und strom kabel liegen getrennt und kommen sich nur in der reserverad mulde wo der verstärker sitzt einigermaßen nahe cinch geht an keinen bordstromkabeln oder steuergeräten vorbei danke Zuletzt bearbeitet von silent am 24.08.2008, 14:19, insgesamt einmal bearbeitet |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7583 Chats: 2062 | dieh mal das cinch soweit raus, dass nur noch der stift in der mitte in der buchse im amp ist. wenn das pfeiffen weg ist -> masse im amp nicht getrennt. was für ein amp ist das? |
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| Premium-Member Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14a & EJ6 *Daily* | EH6 *RIP*, EG3 *sold*, K10 *sold* Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8088 Chats: 73 Wohnort: Unna | ja werde ich morgen mal ausprobieren...danke für den tipp ist eine audio systems twister f4 240 hab den mal gebraucht von ebay |
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Elite  Name: Rainer Geschlecht: Fahrzeug: Civic MA8 Anmeldedatum: 04.05.2005 Beiträge: 1461 Chats: 0 Wohnort: Fürth/Bayern | Wenn alles nix hilft, dann bau dir den Entstörkondensator zwischen Lima+ und Masse, hasde komplett ruhe.  |
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| Premium-Member Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14a & EJ6 *Daily* | EH6 *RIP*, EG3 *sold*, K10 *sold* Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8088 Chats: 73 Wohnort: Unna | aber entstörfilter verringen doch auch die qualität der wiedergabe oder? nehmen die nicht bestimmte frequenzbereiche raus? also folgendes zur sache mit dem cinch kabel: wenn ich das cinch kabel rausgezogen habe, ist halt nichts zu hören... wenn ich nur den stecker in die buchse stecke ohne das die masse kontakt hat, dann höre ich ein lautes surren oder so ähnlich. wenn ich dann etwas gas gebe geht das surren weg allerdings geht die musik auch aus (radio ist ganz normal an) es pfeift dann zwar nicht aber muss dann radio dann nochmal an und aus machen damit wieder musik kommt außerdem funktioniert mein sub nicht, wenn das cinch nur mit dem stecker in der buchse steckt ööööhm... liegt demnach am verstärker oder? |
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| Elite Name: Rainer Geschlecht: Fahrzeug: Civic MA8 Anmeldedatum: 04.05.2005 Beiträge: 1461 Chats: 0 Wohnort: Fürth/Bayern | Wie oben schon gesagt wird dieser Entstörfilter an der Lima angeschlossen, er entstört sozusagen die Lima,von der das Pfeifen ja herkommt. Er hat rein garnix mit der Audioanlage zu tun. |
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| Premium-Member Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14a & EJ6 *Daily* | EH6 *RIP*, EG3 *sold*, K10 *sold* Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8088 Chats: 73 Wohnort: Unna | hört sich irgendwie so einfach an... wo ist da der haken? preis? einbauaufwand?^^ so hab mich jetzt mal schlau gemacht http://www.caraudio-store.de/Cap,33,Entstoerkondensator,Helix::::1727::::9e0e8906.html gibts da irgendwelche nachteile wenn man sowas verbaut? |
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