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Premium-Member ![]() ![]() Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: e46 touring, ej9, sols, 75er E21 Anmeldedatum: 30.05.2006 Beiträge: 2968 Chats: 145 Wohnort: oberpfalz | Nabend! ich bin grade dabei neue ZKDichtung einzubauen, davor wollte ich den aber planen lassen den kopf, wenn nötig, weil hat 175tkm runter und da is es wohl nicht verkehrt, oder? also reste von der dichtung hab ich mit feinem schmirgelpapier entfernt, muss ich den kompletten kopf jetzt noch zerlegen bevor er zum planen kommt? also ventiele und alles raus? hab das noch nie gemacht weiß auch nicht wie das dann wieder mit dem zusammenbauen ist, ob ich da was verkehrt machen kann.....????!!!! sonst würd ich halt nur die neue dichtung rein und wieder zusammenbauen, oder ist das total käse? also schnelle antworten würden mich freuen da ich die sache dann morgen gerne fertig machen würde... mfg stefan |
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Veteran ![]() Anmeldedatum: 24.01.2005 Beiträge: 848 Chats: 521 Wohnort: Stadt der Goldkrone | Naja kommt halt darauf an, wie der Kopf aussieht! Wenn du keine "Kanäle" auf der eigentlich planen Oberfläche hast brauchst du auch nichts runter raspeln lassen. Neue Dichtung drauf und fertig. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: e46 touring, ej9, sols, 75er E21 Anmeldedatum: 30.05.2006 Beiträge: 2968 Chats: 145 Wohnort: oberpfalz | und wie schaut das aus damit ob er sich evtl verzogen hat? muss ich wohl zur werkstatt und einmal mitn richtlineal drüber schauen lassen oder? achja ich hab ablagerunen auf den ventilen kalk und so... mit was kann ich das abpolieren oder geht das dann in der zeit wieder flöten? bzw egal ob wegpolieren oder nicht!? mfg |
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Veteran ![]() Anmeldedatum: 24.01.2005 Beiträge: 848 Chats: 521 Wohnort: Stadt der Goldkrone | Ein Zylinderkopf verzieht sich nicht. Warum willst du eigentlich die Kopfdichtung wechseln? Macht man wenn der Motor Kühlflüssigkeit frisst! Ist das bei dir der Fall? Thema Ventile! Man kann die Ventile schleifen lassen. Ist alles kein Problem. Haben das selber gemacht mit einer Eigenbauarmatur und Ventilschleifpaste. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: e46 touring, ej9, sols, 75er E21 Anmeldedatum: 30.05.2006 Beiträge: 2968 Chats: 145 Wohnort: oberpfalz | die dichtung ist bzw war platt deswegen wechseln, zum spass und aus langeweile sicher nicht könnte ich evtl mit der paste und nem dremel mit diesem stoffaussatz die ventile so nur obendrauf abschleifen?! also natürlich vorsichtig nur bissl den kalkscheiss weg... mfg edit-> wasser im öl, öl im wasser, deshalb zkd... |
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Veteran ![]() Anmeldedatum: 24.01.2005 Beiträge: 848 Chats: 521 Wohnort: Stadt der Goldkrone | Alles klar. Wenn Öl im Wasser ist, dann ZKD wechseln ! |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: e46 touring, ej9, sols, 75er E21 Anmeldedatum: 30.05.2006 Beiträge: 2968 Chats: 145 Wohnort: oberpfalz | wie schauts aus mit dem kalk entfernen ?! mfg |
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Veteran ![]() Anmeldedatum: 24.01.2005 Beiträge: 848 Chats: 521 Wohnort: Stadt der Goldkrone | Aber wirklich nur gaaaaanz vorsichtig. Keiner Krater rein reißen. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: e46 touring, ej9, sols, 75er E21 Anmeldedatum: 30.05.2006 Beiträge: 2968 Chats: 145 Wohnort: oberpfalz | krater oder kratzer? da ist ca 0,5mm kalk drauf...... mfg ps: und danke schonmal für die schnellen antworten nabend! kann mir evtl jemand sagen wie das jetzt genau mit dem planen ist? weil ich überall lese dass aluköpfe am besten immer geplant werden sollten da die dichtung sonst zu 90% nicht lange hält... wer weiß jetzt was genau sache ist? mfg |
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