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Ej6 Fächer krümmer auf ej2 Motor passt?Neues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenWas meint ihr kann ich für meinen EJ9 verlangen
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27.02.2010, 18:06


Hi Leute
hab grad schon bissl rumgesucht hab aber nix gefunden.. Würd gerne wissen wie n eh9 mit ner 60/40 tieferlegung aussieht, weil ich mir eventuel n ta-technix Fahrwerk zulegen möchte.. Wär cool wenn ihr n paar Bilder Posten könntet ;-)

Zuletzt bearbeitet von tschäidiäm am 27.02.2010, 22:49, insgesamt einmal bearbeitet
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27.02.2010, 19:06


Kauf dir am besten nen gewindefahrwerk so haste die möglichkeit es selbst nochmal einzustellen nach deinen eignen wüschen.

habe heute mein ta-technix gewinde ausgebaut und wollte es gangbarr machen. bruchte ich baer nicht da es sich ohne probleme verstellen ließ. und das nach nen guten jahr jetzt.
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27.02.2010, 21:17


Ja klar Gewinde is natürlich optimal aber ich schwmm als Azubi nunmal nich im Geld und Suche vorerst mal ne günstige Übergangslösung... Gewindefahrwerk steht auf jedenfall auf meiner Wunschliste aber würde trotzdem gerne mal sehen wie ne 60/40 tieferlegung so aussieht auf nem ej9
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27.02.2010, 21:59


hab zwar keine bilder von tiefergelegten civic mit 60/40. aber schau doch bei ebay nach Ta-Technix gewindefahrwerken. kosten mein ich 239€ oder so. haben auch einnige hier im forum, ich ebenfalls jedoch noch nicht eingebaut :(
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27.02.2010, 22:23


Wenns nicht unbedingt 60/40 sein muss, dann könnte ich dir auch 50/50 Bilder anbieten. Hab da ein Fahrwerk von Powertech, das jetzt durch nen anderes ersetzt wird. Kommt optisch schon nen gutes Stück tiefer und hatte trotzdem leichte Keilform, da das Heck beim EJ/EK eh immer höher aussieht.
Bilder von diesem Fahrwerk kannste in meinem Thread auf S. 29 sehen, die vom Originalfahrwerk als Vergleich auf den ersten Seiten.

Wenns dir auch auf nen schön hartes Fahrverhalten ankommt, dann kann ich dir die Jamex Federn empfehlen. Hab da die 40/40 Federn von denen rumliegen und die haben schon nen beträchtlich härteres Federverhalten als die OEM Springs. Vergleichbar mit den Eibach oder H&R Federn.
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27.02.2010, 22:41


hey danke genau sowas hab ich gesucht jetzt kann ic mir das ungefähr vorstellen :-) joa muss jetzt ma drüber sclafen ob mir das reicht oder ob ich noch tiefer will... thx @ all

edit: hab mich grad ma n bissl umgeschaut und das gewindefahrwerk bei ebay gefunden... echt n verdammt faires angebot... benötigt man zum einbau noch irgendwas ? ich miene nämlich was von kürzeren koppelstangen gelesen zu haben aber bin mir grad nich mehr sicher und deswegen werf ich die frage infach ma so in raum ;-) oder kann man ienfach nur das fahrwerk bestellen einbauen und gut is?
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27.02.2010, 23:09


kannste so einbauen wenn man weiß wie es geht ;)

man kann es natürlich auch so wie ich es zuletzt hatte mit anderen Topmounts und anderen federn verbauen wenn man noch tiefer will ;)

aber das is dan natürlich ohne tüv
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27.02.2010, 23:20


nee nee die legalen 75 mm reichen mir für den anfang... haste sicherlich auch nen abartigen sturz wenn das auto so weit runterholst oder? mein eg5 damals hatte so ein beschissenes fahrverhalten weil die reifen so schräg standen -.- das soll dieses ma anderst werden und deswegen sollen noch sturzversteller folgen^^

und warum sagste wenn man weis wie es geht? altes fahrwerk raus, domlager abbauen und ans neue ran und das dann reinknallen oder nich?
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27.02.2010, 23:26


richtig nur gibt ja auch einige die keinen plan davon haben ;)
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27.02.2010, 23:30


habs noch nie gemacht aber hab einfach ma nachgedacht^^ problem wird nur sein, die federn vorzuspannen um den dom abzubekommen... hab da noch n bissl bammel davor weil wenn da was schief geht kanns ganz schön schmerzhaft werden ums ma sachte auszudrücken^^
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28.02.2010, 10:06


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