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Senior ![]() Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: CRX del Sol 1992 Anmeldedatum: 01.07.2009 Beiträge: 333 Chats: 0 Wohnort: Bottrop | Guten Morgen Forum, ich mach jetzt hier mal ein neues Thema auf, in dem man schnell mal eine Frage stellen kann, für die es sich nicht lohnt ein neues Topic zu erstellen. Ich finde das ganz gut, denn so kann man unser Forum etwas übersichtlicher halten. Falls das aus welchen Gründen auch immer eine schlechte Idee ist, soll das ein Moderator einfach löschen. Ich hab da nämlich auch gleich schon eine Frage. Mein eh6 hat >200.000 km auf der Uhr und ich denke es wird Zeit, dass ich mir mal die Stoßdämpfer vornehme. Jetzt weiß ich nicht, ob ich die irgendwie auf Verschleiß untersuchen kann oder ob man ab einer bestimmten Kilometerzahl einfach neu macht. Würde es reichen die Dämpfer weiterzufahren und neue Federn (Sportfedern) einzubauen oder sollte man besser alles komplett wechseln? Gruß Seb |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Mazda 121 Anmeldedatum: 14.11.2008 Beiträge: 7080 Chats: 820 Wohnort: 06844 Dessau Sachsen Anhalt | Wenn dann solltest du besser komplett wechseln. Stoßdämpfer Test kannst ja bei der Dekra machen, dann können sie dir sagen wie gut die Dämpfer Wirkung noch ist.Ich denke Aber mal bei 200tkm wird er schon den 2. oder 3. Satz Dämpfer drin haben. |
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Senior ![]() Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: CRX del Sol 1992 Anmeldedatum: 01.07.2009 Beiträge: 333 Chats: 0 Wohnort: Bottrop | Ok, hoffen wir das mal. Leider konnte ich bei den Unterlagen des Vorbesitzers nicht über erneuerte Stoßdämpfer finden. Ich glaub ich werde den Test mal machen. Wird ja sicher nicht die Welt kosten. Der TÜV hat aber im Juli nichts bemängelt. Dann sollten die doch soweit eigentlich noch in Ordnung sein oder testen die das gar nicht? |
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Master ![]() Geschlecht: Fahrzeug: CRX Targa EG2, Alltagsbitch Corsa C Anmeldedatum: 23.11.2007 Beiträge: 5975 Chats: 0 Wohnort: Thüringen | Beim TÜV schauen die nur ob an den Dämpfern Öl ausgetreten ist.Sind die Dämpfer trocken,ist das für die o.k. Bei Gasdämpfern sieht man natürlich nichts,aber Du solltest am Fahrverhalten des Wagens eigentlich am ehesten erkennen ob die noch gut sind... |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14a & EJ6 *Daily* | EH6 *RIP*, EG3 *sold*, K10 *sold* Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8094 Chats: 73 Wohnort: Unna | Jensen schrieb: Beim TÜV schauen die nur ob an den Dämpfern Öl ausgetreten ist.Sind die Dämpfer trocken,ist das für die o.k. ne ich kenns so, das die auch beim tüv auf nen dämpferprüfstand fahren... der dann bodenwellen simuliert und dann sieht man ja an dem zeigerausschlag was der dämpfer noch taugt |
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Master ![]() Geschlecht: Fahrzeug: CRX Targa EG2, Alltagsbitch Corsa C Anmeldedatum: 23.11.2007 Beiträge: 5975 Chats: 0 Wohnort: Thüringen | Ist wahrscheinlich von TÜV zu TÜV unterschiedlich... |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14a & EJ6 *Daily* | EH6 *RIP*, EG3 *sold*, K10 *sold* Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8094 Chats: 73 Wohnort: Unna | richtig...nen prüfer hier schreibt auch als mangel fehlende ventilkappen auf lächerlich |
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Master ![]() Geschlecht: Fahrzeug: CRX Targa EG2, Alltagsbitch Corsa C Anmeldedatum: 23.11.2007 Beiträge: 5975 Chats: 0 Wohnort: Thüringen | Tja...wer zu Hause nichts zu sagen hat,spielt sich halt wo anders auf... ![]() |
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Elite ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 10/97 Anmeldedatum: 20.08.2009 Beiträge: 1119 Chats: 0 Wohnort: 92334 Berching | aber bevor du dir orginale dämpfer holst kannst dir gleich nen günsiges gewinde holen |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: CTR '02 Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9065 Chats: 1872 Wohnort: Nordhorn | Sebulator schrieb: Guten Morgen Forum, Als aller erstes gilt sowieso die Suche zu nutzen. Falls nichts passendes gefunden wird, oder die Frage nicht beantwortet wurde in den schon bestehenden Themen, dürft ihr natürlich gerne einen neuen Thread eröffnen Irgendwann wäre auch hier der Überblick verloren. |
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