»Frage zu Motorkabelbaum beim MiniMe D16Y7->d16Z6

BigSnowman · 09.06.2009, 14:56

Hi Leute

habe jetzt demnächst ein MiniMe vor. Aber ein Problem habe ich noch. Da ich ja beim D16Y7 ein OBD2 Steuergerät habe und ich dieses beim MiniMe durch ein P28, was ja OBD1 ist, ersetzen muss, brauche ich ja logischerweise den Motorkabelbaum vom Z6. So, den habe ich auch. Aber das Problem ist,das dieser Kabelbaum ja nicht direkt in das Steuergerät gesteckt wird. Also muss es ja auch noch einen Kabelbaum vom Motorraum zum Steuergerät geben. Ist dieser Kabelbaum einzeln?? Oder hängt der mit anderen dingen im Innenraum zusammen??
Weil wenn der einzeln ist, dann besorge ich mir einen vom EH6 und gut is. Oder wie seht ihr das??

Hoffe ihr könnt mir helfen...

Greetz....

sanity · 10.06.2009, 23:51

Was du brauchst ist ein Adapter von OBD 2 auf OBD 1. Dann kannst du das Steuergerät anschließen.

BigSnowman · 11.06.2009, 09:46

Ja gut...das will ich ja nach möglichkeit vermeiden.

Hängt denn an dem Steuergerät noch alles dran?? außer der Motorkabelbaum?? Warscheinlich die Wegfahrsperre oder??

VendeTTa · 11.06.2009, 16:06

Du brächtest den Innenraumkabelbaum vom D16Z6. Der Läuft vom Sicherungskasten unterm Lenkrad hinter den Mittel tunnel zum Steuergerät. Und 3 Stecker werden vom Innenraumkabel zum Motorraum geführt die dann mit 3 Stecker vom Motorkabelbaum verbunden werden. Also der Motorkabelbaum hat mit dem Anschluss des Steuergeräts überhaupt nichts zu tun. Ich hoffe ich konnte dir die Fragen beantworten.

Du benötigst:
- Motorkabelbaum
- Innenraumkabelbaum

BigSnowman · 11.06.2009, 18:51

@Vendetta

Das war genau das was ich wissen wollte. Danke dir...

VendeTTa · 11.06.2009, 19:28

Kein Problem. Gern geschehen. Dafür ist ja so ein Forum da, um den Leuten bei Problemen zu helfen.

Bomberpilot · 11.06.2009, 19:40

Du brauchst doch nur den Z6 Motorkabelbaum und ein P28 Steuergerät anzuschließen und muss vom Steuergerät das Vtec Kabel neu ziehen,das wars doch oder liege ich da falsch!?

BigSnowman · 12.06.2009, 10:15

Das brauch ich dann meiner meinung nach nicht mehr. Weil in dem Kabelbaum ist dann ja schon ein V-TEC kabel vorgesehen.

RGT · 12.06.2009, 17:52

Bomberpilot schrieb:

Du brauchst doch nur den Z6 Motorkabelbaum und ein P28 Steuergerät anzuschließen und muss vom Steuergerät das Vtec Kabel neu ziehen,das wars doch oder liege ich da falsch!?

Das ist nur so wenn er den y8 Kopf hätte. Da hätte er auch den gleichen OBD-Standart.
Andere Frage, schaffst du dann auch noch die Euro 2-Norm?

maxrev.de · Gast

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BigSnowman Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Dustin Geschlecht: Fahrzeug: 97er Civic Coupe Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 132 Chats: 0 Wohnort: Offenbach	09.06.2009, 14:56 zitieren Hi Leute habe jetzt demnächst ein MiniMe vor. Aber ein Problem habe ich noch. Da ich ja beim D16Y7 ein OBD2 Steuergerät habe und ich dieses beim MiniMe durch ein P28, was ja OBD1 ist, ersetzen muss, brauche ich ja logischerweise den Motorkabelbaum vom Z6. So, den habe ich auch. Aber das Problem ist,das dieser Kabelbaum ja nicht direkt in das Steuergerät gesteckt wird. Also muss es ja auch noch einen Kabelbaum vom Motorraum zum Steuergerät geben. Ist dieser Kabelbaum einzeln?? Oder hängt der mit anderen dingen im Innenraum zusammen?? Weil wenn der einzeln ist, dann besorge ich mir einen vom EH6 und gut is. Oder wie seht ihr das?? Hoffe ihr könnt mir helfen... Greetz.... Verfasst am: 10.06.2009, 14:39 zitieren Kann mir keiner von euch dazu was sagen??
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sanity Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Civic Anmeldedatum: 10.07.2008 Beiträge: 586 Chats: 3 Wohnort: Dortmund	10.06.2009, 23:51 zitieren Was du brauchst ist ein Adapter von OBD 2 auf OBD 1. Dann kannst du das Steuergerät anschließen.
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BigSnowman Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Dustin Geschlecht: Fahrzeug: 97er Civic Coupe Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 132 Chats: 0 Wohnort: Offenbach	11.06.2009, 09:46 zitieren Ja gut...das will ich ja nach möglichkeit vermeiden. Hängt denn an dem Steuergerät noch alles dran?? außer der Motorkabelbaum?? Warscheinlich die Wegfahrsperre oder??
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VendeTTa Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Julij Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4@D16Z6 Invidia GT300 136PS - 153 NM Anmeldedatum: 20.09.2007 Beiträge: 718 Chats: 838 Wohnort: Dortmund (NRW)	11.06.2009, 16:06 zitieren Du brächtest den Innenraumkabelbaum vom D16Z6. Der Läuft vom Sicherungskasten unterm Lenkrad hinter den Mittel tunnel zum Steuergerät. Und 3 Stecker werden vom Innenraumkabel zum Motorraum geführt die dann mit 3 Stecker vom Motorkabelbaum verbunden werden. Also der Motorkabelbaum hat mit dem Anschluss des Steuergeräts überhaupt nichts zu tun. Ich hoffe ich konnte dir die Fragen beantworten. Du benötigst: - Motorkabelbaum - Innenraumkabelbaum
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BigSnowman Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Dustin Geschlecht: Fahrzeug: 97er Civic Coupe Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 132 Chats: 0 Wohnort: Offenbach	11.06.2009, 18:51 zitieren @Vendetta Das war genau das was ich wissen wollte. Danke dir...
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VendeTTa Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Julij Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4@D16Z6 Invidia GT300 136PS - 153 NM Anmeldedatum: 20.09.2007 Beiträge: 718 Chats: 838 Wohnort: Dortmund (NRW)	11.06.2009, 19:28 zitieren Kein Problem. Gern geschehen. Dafür ist ja so ein Forum da, um den Leuten bei Problemen zu helfen.
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Bomberpilot Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Eg5 B16A2 Baustelle Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 3564 Chats: 400 Wohnort: 34323 Malsfeld	11.06.2009, 19:40 zitieren Du brauchst doch nur den Z6 Motorkabelbaum und ein P28 Steuergerät anzuschließen und muss vom Steuergerät das Vtec Kabel neu ziehen,das wars doch oder liege ich da falsch!?
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BigSnowman Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Dustin Geschlecht: Fahrzeug: 97er Civic Coupe Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 132 Chats: 0 Wohnort: Offenbach	12.06.2009, 10:15 zitieren Das brauch ich dann meiner meinung nach nicht mehr. Weil in dem Kabelbaum ist dann ja schon ein V-TEC kabel vorgesehen.
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RGT Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Fahrzeug: 3U,S13 Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 9806 Chats: 0	12.06.2009, 17:52 zitieren Bomberpilot schrieb: Du brauchst doch nur den Z6 Motorkabelbaum und ein P28 Steuergerät anzuschließen und muss vom Steuergerät das Vtec Kabel neu ziehen,das wars doch oder liege ich da falsch!? Das ist nur so wenn er den y8 Kopf hätte. Da hätte er auch den gleichen OBD-Standart. Andere Frage, schaffst du dann auch noch die Euro 2-Norm?
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	12.06.2009, 20:16 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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