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Newbie ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Civic Eg4 Anmeldedatum: 28.02.2009 Beiträge: 16 Chats: 1 Wohnort: Darmstadt | Mal wohl eine banale Frage aber ich will für mein Eg4 mir 16 zöller mit den Reifen 205/45 holen .Weiß jemand ob ich die ohne Probleme eingetragen bekomme?Hab die Radläufe nur gebörtelt sonst nix.Paßt das ohne Probleme? | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: CTR '02 Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 8991 Chats: 1872 Wohnort: Nordhorn | Passt.. Ich hatte 16" bei einer 35/35 Tieferlegung und musste nichtmal börteln oder Kanten umlegen bei meinem EG3 damals. Hat der Prüfer so abgenommen | ||
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Newbie ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Civic Eg4 Anmeldedatum: 28.02.2009 Beiträge: 16 Chats: 1 Wohnort: Darmstadt | Danke ![]() | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: CTR '02 Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 8991 Chats: 1872 Wohnort: Nordhorn | KOmmt aber natürlich auf die Einpresstiefe drauf an, aber generell würd ich sagen sollte passen. | ||
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Newbie ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Civic Eg4 Anmeldedatum: 28.02.2009 Beiträge: 16 Chats: 1 Wohnort: Darmstadt | also bin da noch am überlegen ob 6,5 oder 7,5 auf 16 zoll | ||
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Elite ![]() Name: Andre Fahrzeug: 94er EG6 - CBR 900RR - Prelude BB6 - ABT A4 Anmeldedatum: 14.05.2007 Beiträge: 1731 Chats: 0 Wohnort: Hennef | denke mal nicht das er sich felgen mit soner mörder einpresstiefe holen wird^^ ...aber solltest schonmal genaue angaben machen damit man dir helfen kann | ||
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Newbie ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Civic Eg4 Anmeldedatum: 28.02.2009 Beiträge: 16 Chats: 1 Wohnort: Darmstadt | also genau angaben sind jetzt noch mal 6,5x 16 zoll oder 7,5x16 zoll auf 205/45 reifen lochkreis 4x100 noch genauer weiß ich jetzt nicht wie ich es machen soll | ||
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Elite ![]() Name: Andre Fahrzeug: 94er EG6 - CBR 900RR - Prelude BB6 - ABT A4 Anmeldedatum: 14.05.2007 Beiträge: 1731 Chats: 0 Wohnort: Hennef | Also viell. mal ein Beispiel: Auf diesem Auto sind 7,5x16 ET25 mit 215/40er Reifen verbaut bei einer Tieferlegung von 60/40. Es sind nur die kanten umgelegt wurden, wie bei dir auch, und die Felgen wurden problemlos eingetragen. [URL=http://www.directupload.net/file/u/13335/jbVlmHXO_jpg.htm] [/URL] [URL=http://www.directupload.net/file/u/13335/H6af6k64_jpg.htm] [/URL]Eintragung musste gucken, musst halt drauf achten das alles freigängig bleibt, bzw. der Reifen nirgendwo an die Karosse kommt, und das du ein Gutachten für dein Auto dabei bekommst. Wenn du ein Gutachten hast, und die Felgen auch so eingebaut hast das sie nirgendwo schleifen, die richtigenReifen, Ventile, Radschrauben und Zentrierringe laut Gutachten verbaut hast und die Felgen nicht aus den Radläufen raus stehen sollte einer Eintragung eigendlich nichts im wege stehen. Zuletzt bearbeitet von Botkinn am 01.03.2009, 12:25, insgesamt einmal bearbeitet | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: CTR '02 Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 8991 Chats: 1872 Wohnort: Nordhorn | Die Felgen dürfen aus dem Radhaus herausstehen! Ledeglich die Ablauffläche vom Reifen darf nicht herausstehen. | ||
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Elite ![]() Name: Andre Fahrzeug: 94er EG6 - CBR 900RR - Prelude BB6 - ABT A4 Anmeldedatum: 14.05.2007 Beiträge: 1731 Chats: 0 Wohnort: Hennef | das liegt im ermessen der Prüfers, ich bin wegen meinen alten felgen schon 2 mal durch ne HU gefallen, weil die felgen raus gestanden haben, obwohl das so eingetragen war und die lauffläche abgedeckt, und bei nem anderen Prüfer dann problemlos durchgekommen, da gehört halt ein wenig glück dazu... ...aber ist ja bei den Dimensionen wie er sie verbauen will eh kein diskusionsgrund, die werden ja warscheinlich locker im Radkasten bleiben. | ||
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