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Junior ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Bj.98 Anmeldedatum: 13.09.2007 Beiträge: 85 Chats: 0 Wohnort: Hamburg | Hi Leutz hab Heute 'n Angebot bekommen für nen B20A3 und etliche Teile aus'm CA5 Aerodeck. Sollen unter anderem auch Achsen und Fahrwerke dabei sein. Jetzt die Frage: kann ich ohne viel aufwand den B20 in nen EJ9 setzten und würden die Achsen und das Fahrwerk passen?? Dann wär evtl noch gut wenn jmd wüsste ob der B20 Turbotauglich is mfg |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Albrecht Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9, Honda Civic EK9 Rx Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 2246 Chats: 8 Wohnort: DD | denkst du die 137 ps sind der aufwand wert? |
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Junior ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Bj.98 Anmeldedatum: 13.09.2007 Beiträge: 85 Chats: 0 Wohnort: Hamburg | mir geht's halt um den Turboumbau wenn möglich und wie hieß es noch so schön "nem geschenkten gaul schaut man nich ins Ma***" mfg |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Albrecht Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9, Honda Civic EK9 Rx Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 2246 Chats: 8 Wohnort: DD | ich denke mal es wird schwierig mit dem accordmotor. aber kann leider nix genaues sagen! |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: blackdraem99(Rob) Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 und Familienkutsche S-Max Anmeldedatum: 19.04.2006 Beiträge: 1953 Chats: 19 Wohnort: Solingen NRW | Den Motor kannste du einbauen, brauchst nur für den B20 die passenden Motorhalter...Getriebe passt auch.. Das Problem werden die Achsen sein..es gibt viele Möglichkeiten Z.B. Kannst du vom B16 die Antriebe nehmen und die vom B20 und aus zwei mach eins machen oder du besorgst dir spezialle achsen für solch einen swap Der Preis dafür (je nach geplanter Leistungssteigerung) beläuft sich in etwa auf: 250PS=350,- 450PS=500,- Desweiteren mußt du deine Hinterachse auf Scheibe umbauen vom z.B. D16 oder B16. Dann mußte du noch dein Steuergerät bearbeiten lassen wegen deiner Wegfahrsperre... Fahrwerk passt glaube nicht aber das weiß ich nicht so genau und ob das die beste Art is nen Turbo zuverbauen bezweifel ich. Aber vllt weiß einer mehr darüber..... Wenn würde ich höhstens nen B18 Kopf drauf machen. Das is das was mir gerade auf die schnelle Einfällt^^ |
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Junior ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Bj.98 Anmeldedatum: 13.09.2007 Beiträge: 85 Chats: 0 Wohnort: Hamburg | mit'm B18 kopf is wieder das ding, das ich nen kompletten kabelbaum, steuergerät etc brauch. ich hab jetzt alles da glaub in 4 facher ausführung. wegen achsenswap bin ich mir auch bewusst, wär halt gut zu wissen ob die vom ca5 gehen würden, weil wie schon gesagt hab bis auf karosse alles vom ca5. mfg |
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| General Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 4459 Chats: 1751 Wohnort: im tiefsten Odenwald | War B20A3 nicht der, bei dem fast oder praktisch überhaupt nichts von anderen Bs passt? Glaube, da mal sowas auf 'ner englischen Seite gelesen zu haben... |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Albrecht Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9, Honda Civic EK9 Rx Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 2246 Chats: 8 Wohnort: DD | "Der B20A3 und der B20A5 sind nicht kompatibel mit der übrigen B-Motoren-Familie." wenn man wikipedia glauben kann. |
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Junior ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Bj.98 Anmeldedatum: 13.09.2007 Beiträge: 85 Chats: 0 Wohnort: Hamburg | also lohnt das alles nich, doch wieder rausgeschmissenes geld oder fersteh ich da jetzt was falsch? achsen und fahrwerk passen dann also auch nich oder? mfg |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: blackdraem99(Rob) Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 und Familienkutsche S-Max Anmeldedatum: 19.04.2006 Beiträge: 1953 Chats: 19 Wohnort: Solingen NRW | Verkauf lieber das teil in einzel teilen und hol dir nen B18 oder B16... |
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