Forum»Frage zu Abschlepphaken
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Senior  Name: Jan Geschlecht:  Fahrzeug: EJ2 @ B16A2, EG3--> Winter Anmeldedatum: 18.04.2010 Beiträge: 295 Chats: 174 Wohnort: Freudenstadt | mhmm :/ naja, schaun wir mal, ich erkundige mich mal beim tüv, und wer die dann dementsprechend modifizieren ^^ |
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Elite  Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1271 Chats: 9 Wohnort: Am Rand der Scheibe | Zitat: ich wollt mir an meinem EG mal so abschleppharken machen Und damit willst du dann harken?  Weiber abschleppen und zusammenharken? Interessante Methode....  |
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| Senior Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 @ B16A2, EG3--> Winter Anmeldedatum: 18.04.2010 Beiträge: 295 Chats: 174 Wohnort: Freudenstadt | xD genau, sorry wegen meiner schreibfehler ^^, hatte in deutsch immer ne 4  man kanns oder auch nicht... , naja, hatte aber schonmal das problem das man mich abschleppen musste, und da der so extrem tief ist musste ich die gesamte frontmaske abbauen das man überhaupt mein autp abschleppe konnte |
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| Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1271 Chats: 9 Wohnort: Am Rand der Scheibe | Genaugenommen MUSS man sogar einen zugänglichen Abschlepphaken verbauen, wenn man ne andere Schürze anbaut. Dürfte in so ziemlich jedem Gutachten stehen. Bei mir ist auch keiner dran, was beim Abschleppen genauso aussehen würde wie bei dir.  Ich red mir ja immer ein, dass man einen Honda einfach nicht abschleppt. Zuletzt bearbeitet von Kerl am 04.08.2010, 13:31, insgesamt einmal bearbeitet |
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| Senior Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 @ B16A2, EG3--> Winter Anmeldedatum: 18.04.2010 Beiträge: 295 Chats: 174 Wohnort: Freudenstadt | ja, aber ich mein wenn mir der bei 130 auf der autobahn plötzlich die bremse versagt ist das nicht wituig :/, stellte sich dann raus das der vorbesitzer falsche klötze verbaut hat >.< lief dan auf ne komplette bremsanlage raus... ^^ hat mich damal 340 euro gekostet der spass, aber ich weiche ab vom thema XD, die abschlepphacken erleichtern mir so eine aktion schon sehr, weil die ganze front abbauen ist nicht mal schnell in 10 min erledigt und die passt auch ned überall hin XD |
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Premium-Member   Name: Niko Geschlecht: Fahrzeug: im Moment keins... Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 5539 Chats: 29 Wohnort: Attendorn | also ich habe für'n TÜV mit meiner Schürze einen Haken selber gebaut. Ich habe eine 2cm dicke Stahlplatte genommen etwa 15cm x 5cm. Diese habe ich schräg an meinen Schlossträger direkt vor dem Träger geschweißt. Das Ganze so, dass man von vorne durch ein Loch der Schürze diese Platte eben sehen kann. Anschließend dort ein Loch gebohrt und eine Mutter angeschweißt. Jetzt ich kann ich einfach durch das Loch einen Haken einschrauben |
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| Senior Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 @ B16A2, EG3--> Winter Anmeldedatum: 18.04.2010 Beiträge: 295 Chats: 174 Wohnort: Freudenstadt | so kann mans auch machen  , aber ich find einfach auch das aussehen der Tow Hook´s so genial kommt ein wenig mehr die renn optik hervor |
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| Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Fahrzeug: im Moment keins... Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 5539 Chats: 29 Wohnort: Attendorn | klar, das stell ich garnicht in Frage  |
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| Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1917 Chats: 538 Wohnort: Mauth | Ich bleib lieber bei Kerl's ausrede, dass man einen Honda einfach nicht abschleppen muss xD Gottseidank war meine Schürze eh schon kaputt, als es bei mir soweit war... OEM Stoßstange und trotzdem keine Chance, bei tiefem Auto die Stoßstange heil zu lassen... |
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