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»Frage: wie ist die drehzahl bei euch im stand ???

Komische Geräusche beim Anfahren und BremsenNeues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckencms c1 felge
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20.11.2010, 22:44


Interessantes thema! und wenn wir schon mal dabei sind, wie schaut das bei euren Type-r aus wenn Ihr jetzt an einer Ampel rannrollt oder auch mal so bei irgendeiner Geschwindigkeit die Kumplung drückt dann müßte doch die Drehzahl auf 900 U/min zurückfallen oder fällt sie auf 1500 U/min und bleibt da solange bis man steht und dann zurückfällt auf 900 U/min?
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21.11.2010, 20:27


warum sollte sie erst im stand runter gehn??

is dem motor doch völlig wurst was die räder machen...
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22.11.2010, 08:08


natürlich muss die drehzahl höher sein wenn er noch kalt ist. 2000 ist da nicht ganz abnormal. mitm kpro ohne breitbandsonde ists sogar noch schlimmer ;) warm ist der leerlauf immer bei 750 ecu und so 900 tacho.
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22.11.2010, 09:15


   Tralien schrieb:
natürlich muss die drehzahl höher sein wenn er noch kalt ist. 2000 ist da nicht ganz abnormal. mitm kpro ohne breitbandsonde ists sogar noch schlimmer ;) warm ist der leerlauf immer bei 750 ecu und so 900 tacho.


jup bei mir mit kpro auch 1-2 min bei 2000rpm. der wagen fährt in der 30er zone im 4ten gang quasi von selbst :D
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22.11.2010, 14:44


Und ich hab mir schon Sorgen gemacht als die 2000 als etwas abnormal betrachtet wurden.
Also meiner startet früh auch immer mit 1800-2000rpm.
Da kann man bequem im 2. ohne Gas anfahren :hrhr:
Nach 10min ist er dann auch auf 800-900rpm runter :)

Zuletzt bearbeitet von <3 my EP1 am 22.11.2010, 14:46, insgesamt einmal bearbeitet
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22.11.2010, 14:45


Ja ist bei Mir auch so. Wenn ich in der Früh losfahre in die Arbeit dann ist die Drehzahl auch so für 2-3 Minuten bei 1700-1800 Umdrehungen. Da kann ich schön ausparken ohne Gas zu geben. Fährt von selbst fast. LOL!
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Gast 

22.11.2010, 14:45


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