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21.10.2006, 12:12


Hi, wollte mal fragen ob ihr mir sagen könnt was ich alles nach dem einbau eines Fahrwerks in meinem EG3 alles einstellen lassen muss.(Achsvermessung oder so???)
Hatte mir nämlich die einbauanleitung hier im forum angesehen aber da stand nichts von achsvermessung oder spur nachstellen oder so.

THX
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21.10.2006, 13:52


Nach dem du es eingebaut hast MUST du zum Achsvermessen(Spur einstellen und Sturz) Da dein Civic kein Sturzversteller hat wird nur die Spur neu eingestellt.

das musst du haben um das fahrwerk beim tüv eintragen zu lassen!
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21.10.2006, 14:06


   eXact schrieb:
Nach dem du es eingebaut hast MUST du zum Achsvermessen(Spur einstellen und Sturz) Da dein Civic kein Sturzversteller hat wird nur die Spur neu eingestellt.

das musst du haben um das fahrwerk beim tüv eintragen zu lassen!


nicht richtig... dem Tüv interressiert es nicht ob die spur eingestellt wurde!!! Denk mal an deinen Civic.. steffen wurde da die spur eingestellt bevor wir beim Tüv waren ;)

Nur man macht es einfach.. sonst nutzen sich reifen einseitig ab und und...

naja und 40 € für spur einstellen ist nicht die welt!!

gruß Tobias
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22.10.2006, 12:24


Nein das is nicht Richtig Tobi!

es muss eingestellt werden! Bei den Tüv Prüfer wo wir waren da brauch wohl nix zu sagen, oder?
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22.10.2006, 13:19


Richtig! :yes:


Ich musste beim Eintragen auch das Protokoll von der Spureinstellung vorlegen! ;)
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22.10.2006, 20:52


ich musste nix vorlegen
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22.10.2006, 21:05


   eXact schrieb:
Nein das is nicht Richtig Tobi!

es muss eingestellt werden! Bei den Tüv Prüfer wo wir waren da brauch wohl nix zu sagen, oder?


Steffen... manchmal frag ich mich....

Auch wenn unser Tüver Honda mag..

es ist nicht vorgeschrieben!!!! Ist dem Tüver doch egal das sich deine Reifen extrem abnutzen!!! dem ist nur wichtig das die Räder freigängig laufen und das es Richtig verbaut worden ist!!

Das andere ist nicht vorgeschrieben!!!

Wenn das Vorgeschrieben wäre, wärst du da nicht mit dem Eingetragenen Fahrwerk weggefahren... denk mal an Arno... der mußte bevor er seinen TÜV bei unseren Tüver bekommen hat auch seinen Flügel abbauen!!!

Da hat der Tüver auch kein Auge zugedrückt!!! Und wenn es notwenig sein müßte dann müßte sowas auch in jeden Teilegutachten zu den Fahrwerken stehen ;)

wie gesagt man macht es halt, weil sich der sturz und spur verstellen :)

soll ja Leute geben die ewig ohne es nachzustellen rumfahren und sich so die Vorderräder ruinieren ;)


Mal anders gefragt.. wird beim Tüv Nord beim normalen TÜV jemand merken ob sich die Spur verstellt hat, weil du z.B. gegen nen Bordstein geknallt bist??? Richtig Du bekommst sicher trotzdem die Plakete obwohl deine Spur nicht stimmt!!! Der Tüv kann das garnicht prüfen!!! Und was sie nicht selber Prüfen können ist nicht erforderlich!!!

Den sowas was du vom spur einstellen bekommst... das kann sich jeder zu Hause schnell selber ausdrucken... :yes:

Sowas würde der Tüv eh nicht für voll nehmen 8)

gruß
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26.02.2009, 20:54


also wenn ich es richtg verstrehe muss ich nur die spür einstellen um das fahrwerk ein tragen zu könne und der stürz ist rille oder
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26.02.2009, 21:13


sturz kannst du nicht verstellen bzw. nicht auf legalem Wege...
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Gast 

26.02.2009, 21:13


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