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Veteran ![]() Name: Benny Geschlecht: Anmeldedatum: 26.12.2006 Beiträge: 929 Chats: 3453 Wohnort: Bad Oldesloe | moin, leute ich habe nen angebot von nem kollegen bekommen bezüglich eines 1,6er 160ps motor aus nem sol mit bremsanlage kompl. mit allen pipapo mit 170 000km auf der uhr für 1500€ ist das angessen? wollte mir dann nen billigen eg4 kaufen und dann alles umbauen!? könnt ihr mir da was zu sagen! ich danke schonmal |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Torben Geschlecht: Fahrzeug: Schwarzer EJ 2:B16A2 / EX: weisser EC8, Schwarzer ED7, Grüner eg3, Weisser ED6,Lila EG3 Anmeldedatum: 06.04.2009 Beiträge: 6198 Chats: 372 Wohnort: Hamburg | Der Preis ist OK ![]() |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Kristof Geschlecht: Fahrzeug: '93er Civic EG8 mit B16A2 und 170 Prüfstand-PS ;) Anmeldedatum: 13.04.2010 Beiträge: 137 Chats: 0 Wohnort: Großraum Berlin | Also entweder hat dein Kumpel keine Ahnung was er da verkauft oder ihr seid wirklich seeeehr dicke miteinander Wenn beim Motor nichts im Argen liegt, dann wirst du so ein Paket kaum günstiger finden |
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Veteran ![]() Name: Benny Geschlecht: Anmeldedatum: 26.12.2006 Beiträge: 929 Chats: 3453 Wohnort: Bad Oldesloe | ja ich würde seinen kompl. "kaputten" wagen bekommen, da er sich auf der autobahn unbedingt mit der leitplanke auseinander setzten musste! er hat zwar schon innenraumteile verscheuert...aber alles für den umbau ist noch dabei auch tuning teile wie schwungscheibe und kupplung sind auch noch neu und dabei! bräuchte dann doch nur nen eg4 und das umbauen kann beginnen oder? danke euch schonmal! |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Kristof Geschlecht: Fahrzeug: '93er Civic EG8 mit B16A2 und 170 Prüfstand-PS ;) Anmeldedatum: 13.04.2010 Beiträge: 137 Chats: 0 Wohnort: Großraum Berlin | Ok, verstehe^^ Also von der mechanischen Seite ist das alles ziemlich unkompliziert, das kann ich dir aus eigener Erfahrung sagen. Alten Motor raus, neuen rein |
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Veteran ![]() Name: Benny Geschlecht: Anmeldedatum: 26.12.2006 Beiträge: 929 Chats: 3453 Wohnort: Bad Oldesloe | alles klar aber kompl. kabeldbaum ist ja dabei dann wird der eg4 leer gemacht und alles ausm sol halt übenommen, dass müsste dann doch klappen oder, was müsste ich noch alles mit übernehmen bzw. dazukaufen? Motor+Getriebe+Achswellen Kabelbäume Bremsanlage vorne+hinten |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Kristof Geschlecht: Fahrzeug: '93er Civic EG8 mit B16A2 und 170 Prüfstand-PS ;) Anmeldedatum: 13.04.2010 Beiträge: 137 Chats: 0 Wohnort: Großraum Berlin | Also theoretisch sollte das passen. Ich weiß leider nicht ob die Kabelbäume vom Sol und vom Civic identisch sind, aber ich würds fast annehmen... Wenn der doch nicht passen sollte wärs wohl am besten du besorgst dir einen vom EG6, aber das wirst du beim Umbauen merken Was du alles brauchst: -Motor mit allen Anbauteilen -Getriebe -Antriebswellen -Motorkabelbaum -Motorsteuergerät -Kühler -Luftfilterkasten mit Schläuchen -Sämtliche Querlenker, Achsschenkel/Achsschwingen, Bremssättel, Bremsscheiben(eventuell neu, Bremsbeläge eventuell auch), Handbremsseile(eventuell auch vom EG6, weiß nicht ob die vom Sol passen) und ich würde auch gleich die Stabis übernehmen Ich hoffe ich hab nichts vergessen^^ |
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Veteran ![]() Name: Benny Geschlecht: Anmeldedatum: 26.12.2006 Beiträge: 929 Chats: 3453 Wohnort: Bad Oldesloe | und wie würde es mit soeinem aussehen? geht das genauso wie beim b2? |
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Senior ![]() Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: Civic Eg4 Anmeldedatum: 23.08.2009 Beiträge: 454 Chats: 4 Wohnort: nähe Aachen (NRW) | irgendwas is da doch faul.... neuaufbau im Mai/juni 2010 mit material kosten von 4000€ was er in der beschreibung stehen hat, und dann en sofortkauf von 1500€????! |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Kristof Geschlecht: Fahrzeug: '93er Civic EG8 mit B16A2 und 170 Prüfstand-PS ;) Anmeldedatum: 13.04.2010 Beiträge: 137 Chats: 0 Wohnort: Großraum Berlin | Siehste, ich hab bei den Teilen doch was vergessen Zu dem Ebay |
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