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Senior ![]() Name: Mathias Geschlecht: Fahrzeug: Low Papp 601, EX 92er Hatch with Tuning Guide, EX ED6 Daily Bitch, 93er EG Hatchback Anmeldedatum: 05.10.2007 Beiträge: 371 Chats: 0 Wohnort: Weimar | Mahlzeit.. Hab heute meine Plasmascheiben gekriegt und bau sie grad ein.. die Kabel am Tacho- und Drehzahlmesserscheiben sind jeweils unten links, die von der Tankanzeige rechts unte Im accordforum gibts da ja nen schönen guide dazu, un der tacho is wohl der selbe.beim accordtacho kann man die kabel durchs Instrument durchlegen und hinten is wohl ne öffnung, wo sie weider rauskommen. an meinem tacho ist da aber nun keine Öffnung..Wie habt ihr denn eure Kabel da durch verlegt?? So siehts grad aus DSC00972.JPG - [Bild vergrößern] |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Torben Geschlecht: Fahrzeug: Schwarzer EJ 2:B16A2 / EX: weisser EC8, Schwarzer ED7, Grüner eg3, Weisser ED6,Lila EG3 Anmeldedatum: 06.04.2009 Beiträge: 6198 Chats: 372 Wohnort: Hamburg | an den Stellen wo die Kabel rausgehen einfach Löcher rein bohren und durch führen |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.01.2009 Beiträge: 2348 Chats: 0 | Blemagic schrieb: an den Stellen wo die Kabel rausgehen einfach Löcher rein bohren und durch führen So ein Blödsinn ! Bohren Einfach wo platz ist reinlegen und durch die bereits vorhandenen Löcher ziehen... So hab ich das auch gemacht. Geile scheiben die will ich auch noch,was hast du gelöhnt? |
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Elite ![]() Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG 4 Anmeldedatum: 09.10.2007 Beiträge: 1923 Chats: 9 Wohnort: Bayreuth | pass auf die legst die kabel in das gehäuse wenn du das gehäuse umdrehst, siehst du unten ein großes loch da fummelst die kabel durch und es stört nirgends habs bei meinem heut erst gemacht |
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Senior ![]() Name: Mathias Geschlecht: Fahrzeug: Low Papp 601, EX 92er Hatch with Tuning Guide, EX ED6 Daily Bitch, 93er EG Hatchback Anmeldedatum: 05.10.2007 Beiträge: 371 Chats: 0 Wohnort: Weimar | @forchheimer sind Scheiben von Custom Import,hab ich von einem ausm Forum..bei Custom Import kostet der Satz 44,00Eus @CivicCoupeFreak Naja. normalerweise sollte ja auf der Rückseite des Tachos ne etwas größere Öffnung sein, zumindest war es an meinem alten Tacho so (EG3 ohne Drehzahlmesser).. dann hab ich mir ja einen vom EG3 Noblesse vom Schrott geholt und da war die Öffnung nicht vorhanden..und durch die Lampenfassungen von der alten Tachobeleuchtung ham die Stecker nun mal net durchgepasst..Die kabel vom Tacho und Drehzahlmesser hab ich nun links an der Unterseite des Instruments durch nen aufgebohrtes Loch geführt. Dat Kabel von der Tankanzeige geht an der rechten Seite raus..Anders gings leider nicht |
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Elite ![]() Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG 4 Anmeldedatum: 09.10.2007 Beiträge: 1923 Chats: 9 Wohnort: Bayreuth | achso wenn das so ist, hätte ich dann auch welche gebohrt |
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| Grand Master Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 16812 Chats: 7270 Wohnort: Mandschouku | hinten sind löcher mit blauem klebeband drauf. da durch die kabel |
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Elite ![]() Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG 4 Anmeldedatum: 09.10.2007 Beiträge: 1923 Chats: 9 Wohnort: Bayreuth | ![]() |
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General ![]() Fahrzeug: Samba-Green Del Sol on the fly Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 2934 Chats: 79 Wohnort: SZ | CivicCoupeFreak schrieb: genau so sieht das aus und da gehen auch meine kabel durch. sieht eingebaut dann so aus: ![]() die nadeln sind in echt noch besser zu erkennen, auch ohne ausleuchtung |
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