»Frage: Accord 2005: Russfilter und Schaltknauf des neuen...

bd@5tenHonda · Trainee Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 45 Chats: 0

Hallo

Der neue ist ja recht fein

habe mir die honda.de seite mal angeschaut.
für den neuen gibt es einen "nachrüstsatz russfilter".

der neue hat unter anderem einen neuen (viel schöneren schaltknauf)

fragen:

a) der russfilternachrüstsatz? ist das nachrüsten ab werk oder ab händler?
passt der vieleicht auch beim 2005er Model?

b) der orginal schaltknauf (der neue) ist der wohl bei honda nachbestellbar? ich denke der müsste beim 2005er auch passen?

Ich weiß, das kann ich auch alles den netten mann von honda fragen, aber ich löcher den eh schon immer mit den blödesten fragen.

c) standheizung: hat wer erfahrungen?
als ich meinen hondamann fragte meinte er "bitte nicht".
(es wäre wenig platz im CN1 - aber es würde schon gehen...)

funztnet · 13.02.2006, 15:49

RPF nachrüstung gibts es beim händler. meiner rät mir aber ab da es eigentlich keine vorteile bringt außer dass der motor noch sauberer wird. finazielle vergünstigung bekommt man soweit ich weiß immernoch nicht. und etwas leistung kostet es immer bzw. erhöht den spritverbauch. ich glaub die umrüstung kostet etwa 750€. jetzt ist die frage ob einem das wert is.

schaltknauf bekommst du wie alle ersatzteile beim händler. frage ist nur ob du den überhaupt drauf haben willst. der CN1-2005 ist doch der 5gang diesel. der neue CN1 hat ab 2006 nen 6gang. also wird wohl auch das schaltbild des 6gangs auf dem knauf sein...

standheizung geht immer, kenn ich mich aber nicht aus.

greetz,
funztnet

Gotsche · 13.02.2006, 15:50

1. der Nachrüstfilter müßte auch am CN1 oder CN2 Modell '03 passen.

2. Den Schaltkauf des Neuen würde ich aber an Deiner Stelle nicht Einbauen, da die aufgeprägte Schaltkulisse der eines 6-Gang-Getriebes entspricht und Du doch immer noch das 5-Gang-Getriebe hast

PS: Ahh Funznet war schneller.... (ob nun Steuerbegünstigt oder nicht, ein Filter hält auf jeden Fall unsere Lungen sauberer!)

bd@5tenHonda · Trainee Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 45 Chats: 0

Danke schon mal für eure infos

beim schaltknauf ist das so:
der neue serienmäßige den ich sah der hatte 6 gang, das stimmt schon.
aber es werden doch nicht alle 2006er accords 6gang haben?
und als zubehör gibts für die neuen noch einen anderen, den gibts jedenfalls auch als 5gang.

nicht falsch verstehen - ich bin mit meinem accord echt zufrieden. ich teile auch nicht die meinung mancher autotester bezüglich des innenraumes von wegen "plasticdurcheinander"... (ist ja eh geschmackssache), aber was ich halt finde was meinen accord irgendwie billiger macht, sind die plastisilbernen türgriffleisten und eben der silberplastikdeckel am schaltknauf.
ich finde einfach das zieht den gesamteindruck echt runter.

zum filter: ich glaube es ist ein gesetzt in der mache in deutschland dass man steuerbegünstig werden soll wenn man nen rusfilter hat oder nachrüstet, und dass der einbau dann nach 2-3 jahren "reingeholt" ist. spätestens beim wiederverkauf werden diese filter schon lange ein "muss" sein und man wird sich sicher leichter tun beim verkaufen.

funztnet · 14.02.2006, 11:26

das gesetz kenn ich nich. von dem gesetz von dem ich gehört hab wird nur die nachrüstung nach in kraft treten des gesetzen gefördert. hat man also vorher schon umgerüstet geht man leer aus... und so lange das risiko besteht is mir das einfach zu teuer.

bd@5tenHonda · Trainee Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 45 Chats: 0

funztnet schrieb:

das gesetz kenn ich nich. von dem gesetz von dem ich gehört hab wird nur die nachrüstung nach in kraft treten des gesetzen gefördert. hat man also vorher schon umgerüstet geht man leer aus... und so lange das risiko besteht is mir das einfach zu teuer.

da hast du völlig recht: momentan ist die lage so, dass alle neuwagen die ab werk schon einen haben oder vorher umgerüstet haben "leer" ausgehen. drum bietet honda den nur zum nachrüsten an.

war heute bei meinem freundlichen und er hat mir das so erklärt.

Gotsche · 14.02.2006, 16:21

Auch wenn es mal eine staatliche Förderung für Nachrüstfilter geben sollte, dann wird es sich wahrscheinlich um einen einmaligen Zuschuß handeln so um die 250 Euro hab ich glaube ich mal gehört. Dann wären immer noch 500 Euro für den Filter zu bezahlen - also Jungs und Mädels: glaubt Ihr denn der Staat schenkt Euch den Filter?

bd@5tenHonda · Trainee Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 45 Chats: 0

bisher wurde immer mit einer steuerbefreiung oder einem 2-3 jährigen rabatt gelockt.

fakt ist aber ja wohl, dass wenn man den wagen mal verkaufen will, den ohne russfilter wohl viel schwerer losbekommt als mit russfilter.
und ich für meinen teil muss ja täglich nach münchen fahren und da haben wir ja ständig diese feinstaubgrenze die überschritten wird.

also entweder ich krieg den filter vom staat komplett gesponsort oder eben teilweise - ist mir wurscht. aber ich lass mir nicht nachsagen dass ich der böse feinstaubfahrer bin! ansonsten sind die abgaswerte vom diesel-accord eh total gut.

Gotsche · 17.02.2006, 10:03

...aber nicht gut genug - da Feinstaub da auch rauskommt! Euro4 besagt nur, dass eine Gesamtmasse von Partikeln nicht Überschritten werden darf - geht aber nicht auf die Partikelgröße ein! Und gerade Feinstaub < 100nm Partikelgröße bringt nicht viel auf die Waage.

Die 2-3 Jahre Steuervergünstigung beruhte auch darauf, dass einem ein einmaliger Betrag von x Euro als Vergünstigung Zustand und dieser über die KFZ-Steuer Jahr für Jahr gutgeschrieben wurde - aber nie mehr als KFZ-Steuer pr Jahr zu Zahlen war. Also lief die Steuervergünstigung über mehrere Monate/Jahre - je nachdem wieviel Vergünstigung bei wieviel KFZ-Steuer pro Jahr.

funztnet · 17.02.2006, 11:10

najaaa.... wußtest du dass mehr feinstaub durch bremsabrieb erzeugt wird als durch die dieselverbrennung?! willst dann deine bremsscheiben auch einkapseln. die feinstaub-gesamtemission des fahrzeugs ist kein wirkliches argument für einen DPF. er macht es zwar besser, aber vielleicht nur im bereich von ca. 1/3

maxrev.de · Gast

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bd@5tenHonda Beiträge & PNs ignorieren Trainee Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 45 Chats: 0	13.02.2006, 15:21 zitieren Hallo Der neue ist ja recht fein habe mir die honda.de seite mal angeschaut. für den neuen gibt es einen "nachrüstsatz russfilter". der neue hat unter anderem einen neuen (viel schöneren schaltknauf) fragen: a) der russfilternachrüstsatz? ist das nachrüsten ab werk oder ab händler? passt der vieleicht auch beim 2005er Model? b) der orginal schaltknauf (der neue) ist der wohl bei honda nachbestellbar? ich denke der müsste beim 2005er auch passen? Ich weiß, das kann ich auch alles den netten mann von honda fragen, aber ich löcher den eh schon immer mit den blödesten fragen. c) standheizung: hat wer erfahrungen? als ich meinen hondamann fragte meinte er "bitte nicht". (es wäre wenig platz im CN1 - aber es würde schon gehen...)
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funztnet Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer 2.2 i.CDTI (CN2) Anmeldedatum: 17.11.2005 Beiträge: 828 Chats: 68	13.02.2006, 15:49 zitieren RPF nachrüstung gibts es beim händler. meiner rät mir aber ab da es eigentlich keine vorteile bringt außer dass der motor noch sauberer wird. finazielle vergünstigung bekommt man soweit ich weiß immernoch nicht. und etwas leistung kostet es immer bzw. erhöht den spritverbauch. ich glaub die umrüstung kostet etwa 750€. jetzt ist die frage ob einem das wert is. schaltknauf bekommst du wie alle ersatzteile beim händler. frage ist nur ob du den überhaupt drauf haben willst. der CN1-2005 ist doch der 5gang diesel. der neue CN1 hat ab 2006 nen 6gang. also wird wohl auch das schaltbild des 6gangs auf dem knauf sein... standheizung geht immer, kenn ich mich aber nicht aus. greetz, funztnet
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Gotsche Beiträge & PNs ignorieren Veteran Fahrzeug: Honda Accord Tourer CN2 Exec., Modell '06 Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 843 Chats: 0	13.02.2006, 15:50 zitieren 1. der Nachrüstfilter müßte auch am CN1 oder CN2 Modell '03 passen. 2. Den Schaltkauf des Neuen würde ich aber an Deiner Stelle nicht Einbauen, da die aufgeprägte Schaltkulisse der eines 6-Gang-Getriebes entspricht und Du doch immer noch das 5-Gang-Getriebe hast PS: Ahh Funznet war schneller.... (ob nun Steuerbegünstigt oder nicht, ein Filter hält auf jeden Fall unsere Lungen sauberer!)
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bd@5tenHonda Beiträge & PNs ignorieren Trainee Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 45 Chats: 0	13.02.2006, 17:56 zitieren Danke schon mal für eure infos beim schaltknauf ist das so: der neue serienmäßige den ich sah der hatte 6 gang, das stimmt schon. aber es werden doch nicht alle 2006er accords 6gang haben? und als zubehör gibts für die neuen noch einen anderen, den gibts jedenfalls auch als 5gang. nicht falsch verstehen - ich bin mit meinem accord echt zufrieden. ich teile auch nicht die meinung mancher autotester bezüglich des innenraumes von wegen "plasticdurcheinander"... (ist ja eh geschmackssache), aber was ich halt finde was meinen accord irgendwie billiger macht, sind die plastisilbernen türgriffleisten und eben der silberplastikdeckel am schaltknauf. ich finde einfach das zieht den gesamteindruck echt runter. zum filter: ich glaube es ist ein gesetzt in der mache in deutschland dass man steuerbegünstig werden soll wenn man nen rusfilter hat oder nachrüstet, und dass der einbau dann nach 2-3 jahren "reingeholt" ist. spätestens beim wiederverkauf werden diese filter schon lange ein "muss" sein und man wird sich sicher leichter tun beim verkaufen.
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funztnet Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer 2.2 i.CDTI (CN2) Anmeldedatum: 17.11.2005 Beiträge: 828 Chats: 68	14.02.2006, 11:26 zitieren das gesetz kenn ich nich. von dem gesetz von dem ich gehört hab wird nur die nachrüstung nach in kraft treten des gesetzen gefördert. hat man also vorher schon umgerüstet geht man leer aus... und so lange das risiko besteht is mir das einfach zu teuer.
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bd@5tenHonda Beiträge & PNs ignorieren Trainee Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 45 Chats: 0	14.02.2006, 14:39 zitieren funztnet schrieb: das gesetz kenn ich nich. von dem gesetz von dem ich gehört hab wird nur die nachrüstung nach in kraft treten des gesetzen gefördert. hat man also vorher schon umgerüstet geht man leer aus... und so lange das risiko besteht is mir das einfach zu teuer. da hast du völlig recht: momentan ist die lage so, dass alle neuwagen die ab werk schon einen haben oder vorher umgerüstet haben "leer" ausgehen. drum bietet honda den nur zum nachrüsten an. war heute bei meinem freundlichen und er hat mir das so erklärt.
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Gotsche Beiträge & PNs ignorieren Veteran Fahrzeug: Honda Accord Tourer CN2 Exec., Modell '06 Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 843 Chats: 0	14.02.2006, 16:21 zitieren Auch wenn es mal eine staatliche Förderung für Nachrüstfilter geben sollte, dann wird es sich wahrscheinlich um einen einmaligen Zuschuß handeln so um die 250 Euro hab ich glaube ich mal gehört. Dann wären immer noch 500 Euro für den Filter zu bezahlen - also Jungs und Mädels: glaubt Ihr denn der Staat schenkt Euch den Filter?
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bd@5tenHonda Beiträge & PNs ignorieren Trainee Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 45 Chats: 0	15.02.2006, 14:04 zitieren bisher wurde immer mit einer steuerbefreiung oder einem 2-3 jährigen rabatt gelockt. fakt ist aber ja wohl, dass wenn man den wagen mal verkaufen will, den ohne russfilter wohl viel schwerer losbekommt als mit russfilter. und ich für meinen teil muss ja täglich nach münchen fahren und da haben wir ja ständig diese feinstaubgrenze die überschritten wird. also entweder ich krieg den filter vom staat komplett gesponsort oder eben teilweise - ist mir wurscht. aber ich lass mir nicht nachsagen dass ich der böse feinstaubfahrer bin! ansonsten sind die abgaswerte vom diesel-accord eh total gut.
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Gotsche Beiträge & PNs ignorieren Veteran Fahrzeug: Honda Accord Tourer CN2 Exec., Modell '06 Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 843 Chats: 0	17.02.2006, 10:03 zitieren ...aber nicht gut genug - da Feinstaub da auch rauskommt! Euro4 besagt nur, dass eine Gesamtmasse von Partikeln nicht Überschritten werden darf - geht aber nicht auf die Partikelgröße ein! Und gerade Feinstaub < 100nm Partikelgröße bringt nicht viel auf die Waage. Die 2-3 Jahre Steuervergünstigung beruhte auch darauf, dass einem ein einmaliger Betrag von x Euro als Vergünstigung Zustand und dieser über die KFZ-Steuer Jahr für Jahr gutgeschrieben wurde - aber nie mehr als KFZ-Steuer pr Jahr zu Zahlen war. Also lief die Steuervergünstigung über mehrere Monate/Jahre - je nachdem wieviel Vergünstigung bei wieviel KFZ-Steuer pro Jahr.
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funztnet Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer 2.2 i.CDTI (CN2) Anmeldedatum: 17.11.2005 Beiträge: 828 Chats: 68	17.02.2006, 11:10 zitieren najaaa.... wußtest du dass mehr feinstaub durch bremsabrieb erzeugt wird als durch die dieselverbrennung?! willst dann deine bremsscheiben auch einkapseln. die feinstaub-gesamtemission des fahrzeugs ist kein wirkliches argument für einen DPF. er macht es zwar besser, aber vielleicht nur im bereich von ca. 1/3
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	17.02.2006, 14:49 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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