Forum»fr-v bei höheren geschwindigkeiten
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Senior  Anmeldedatum: 02.01.2007 Beiträge: 411 Chats: 0 | hallo ,möchte mir einen gebr. fr-v holen .Hätte eine Frage zu den 3 Motoren. Welcher der 3 Motoren(meine nicht den neuen 1.8er mit) ist subjektiv der leiseste bei geschwindigkeiten zw. 150 und 180 kmh ?Hat da jemand Erfahrungen?Vielen Dank Wie verhält es sich mit der Zuladung.Hat jemand schonmal mehr wie die 470kg geladen?Also Gepäck mit 6 Leuten onboard? |
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| Trainee Geschlecht:  Fahrzeug: FR-V 1.7 comfort Anmeldedatum: 05.06.2006 Beiträge: 44 Chats: 0 Wohnort: Oberndorf | Also der 1.7 er wird schon recht laut bei überschreiten von 120.Das liegt warscheinlich an dem grossen Hub bei hoher Drehzahl.Das Getriebe ist im 5 ten gang zum beispiel bei gleicher geschwindigkeit kürzer übersetzt wie ein Accord 1.8 er mit 136 ps.Der FR-V dreht bei gleicher geschwindigkeit 500-700 Drehzahlen höher.Vom kumpel weiss ich das der 2.0 er ein sehr kultivierter Motor ist.2 obenliegende Nockenwellen und Kleinerer hub mit grösserer bohrung.Das ist viel laufruhiger.Dazu hat er nen 6 ten gang der lang übersetzt ist und da bleibt er bei 150-160 wirklich ruhig.Über den Diesel kann ich nichts sagen ,aber denke mir das es da daselbe ist. |
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Fortgeschrittener  Name: Jörg Geschlecht: Fahrzeug: S2000; Sorento 2.5 CRDi EX; Mitsubishi Pajero V80. Anmeldedatum: 27.07.2005 Beiträge: 191 Chats: 5 Wohnort: Alzenau | Der Zweiliter ist ein extrem laufruhiger Motor. Auch bei hohen Geschwindigkeiten hält er sich dezent im Hintergrund. Die Windgeräusche überwiegen da. Ansonsten ist den ausführungen von Plasma nichts hinzuzufügen. Den Diesel kenne ich aus dem Accord eines Freundes. Auch ein superleiser Motor. Man glaubt nicht, dass es ein Selbstzünder ist. "Obenrum" knurrt er dann aber schon ein Wenig. |
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Junior  Geschlecht: Fahrzeug: FR-V 2.0 Comfort Anmeldedatum: 01.12.2005 Beiträge: 89 Chats: 0 Wohnort: Schönaich (BW) | Hallo zusammen, ich bin bis jetzt einmal vollgeladen eine längere Strecke gefahren. Leider weiß ich nicht wie schwer das Zeug war, schätzungsweise 300 -400 KG. Die Rücksitze waren umgelegt und hinten bis zur Decke vollgeladen. Auf der Autobahn habe ich dann ein ungewohntes "Gautschen" der Hinterachse bemerkt. Es war nicht weiter schlimm, aber die Dämpfer konnten das Gewicht offensichtlich nicht ganz im Zaum halten. Ansonsten mag ich den 2.0 Motor, weil er so leise ist. Wenn man Power braucht schaltet man 2-3 Gänge runter, dann gibts ein Feuerwerk - natürlich wird's da auch lauter. Aber das braucht man nur beim schnellen Beschleunigen. Zuletzt bis ich den Civic und heute den Accord mit dem Diesel gefahren. Der Durchzug ist einfach gigantisch! Da kann der Benziner nicht mithalten, trotzdem gefällt er mir besser. |
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| Beobachter Anmeldedatum: 01.11.2006 Beiträge: 2 Chats: 0 | Der FR-V ist nunmal wuchtiger als Civic oder Accord. Selber fahre ich den zweier... manchmal muss ich das Radio ausmachen um zu lauschen ob der Motor noch läuft ..  |
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| Beobachter Fahrzeug: Honda FR-V 2.2i-CTDi Comfort + Life Style Pakte Anmeldedatum: 15.02.2007 Beiträge: 4 Chats: 0 | Bei meinem Diesel gehts mir genau gleich. Ich muss die Musik leiser stellen dass ich den Turbo kommen höre... Ich habe Ihn nun 2 Wochen und bin total begeistert von dem Fahrzeug... Naja bei 340Nm kann man nicht meckern... |
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Vielen Dank dass ich dabei sein darf.
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