Forum»Fork Trick beim OEM EJ9 ?!
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Elite  Name: Dominic Geschlecht:  Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 1598 Chats: 1099 Wohnort: Hamm | Hey, Ich habe gestern gesehen das der Stoßdämper im EJ9 auch einfach nur "reingesteckt" ist und ein bisschen plastik darüber ist. Könnte man nicht einfach das Plastik weg machen und den Dämpfer weiter hineinschieben. Bis kurz vor die ATW? Dann wäre der doch auch Tiefer? Oder habe ich da gerade einen Denkfehler. Ich kann auch Bilder machen, wenn es jemanden Hilft. |
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Premium-Member   Name: Dr. G . Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 7997 Chats: 167 Wohnort: Vorharz | plastik am dämpfer? stell ma nen bild online habe hier grad keine oem dämpfer liegen um nachzusehen |
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| Elite Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 1598 Chats: 1099 Wohnort: Hamm | Kann ein bisschen dauern, Evtl erst morgen. |
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| Premium-Member Name: Dr. G . Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 7997 Chats: 167 Wohnort: Vorharz | hier wäre ein bild vom forktrick es ist eigentlich dafür nicht jedes FW geeignet http://www.maxrev.de/mein-civic-special-trunk-t126794,start,130.htm was ich so schonmal pauschal sagen kann sind folgende fw nicht geeignet : - TA technix - Rokkor wo es auf jedenfall klappt wären - KW - H&R bezogen aber jetzt auf gewinde FW!! nen teil davon hatte ich selbst oder besitze diese noch |
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| Elite Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 1598 Chats: 1099 Wohnort: Hamm | Du hast doch auch einfach nur die Gabel ein bisschen geöffnet und den Dämpfer durchgeschoben oder? Ich hab mal eine generelle Frage zum Fork Trick: Wieviel platz muss man zur ATW lassen? Bewegt sich die ATW bei Bodenwellen oder nur die Kugelgelenke und die Welle an sich bleibt an der Stelle? Und noch ne Frage zum Ta oder Rokkor: Könnte ich da etwas von dem Abdrehen lassen? So dass, ich bis zum Gewinde reinschieben kann ( um halt den Trick anzuwenden? ) |
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| Premium-Member Name: Dr. G . Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 7997 Chats: 167 Wohnort: Vorharz | würds sein lassen da was wegzudrehen hatte eins mal auseinander und auch mit den gedanken gespielt aber hast nicht soviel material zur verfügung um da was wegzunehmen. bekommst eh ab einer bestimmten tiefe probleme und mehr als das TA orginal hergibt würde ich nicht tiefer gehen da es zu weich wird. Hier haste nen bild was mit nen TA technix machbar wäre aber wäre halt auch nicht mehr eintragbar da gibt es mehrere faktoren die gegen eine eintragung sprechen würden u.a würden deine scheinwerfer zu tief sein , genauso radhausschalen wären nicht mehr fahrbar und im radhaus müßte auch was geändert werden. http://www.maxrev.de/lowering-n-slammed-thread-t161885.htm |
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| Elite Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 1598 Chats: 1099 Wohnort: Hamm | Okay... Ich werde mir auf der Essen Motorshow ein Gewindefahrwerk holen. Wahrscheinlich wird es ein Rokkor oder TA. Wenn ich dann dabei bin es umzubauen, zeig ich dir, was ich meine mit dem OEM Dämpfern;) |
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Veteran  Name: eddy Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 1.4i Anmeldedatum: 28.12.2009 Beiträge: 914 Chats: 0 Wohnort: Humfeld (nähe Bielefeld) | also ich hab nen h&r fahrwerk(kein gewinde) ginge dies dort auch? ist im mom 35 mm ist mir ein bischen zu wenig |
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| Elite Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 1598 Chats: 1099 Wohnort: Hamm | Zeig mal ein Bild von deinen Dämpfern. Am beste wäre, wenn du das rad abmachst und nen bild |
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| Premium-Member Name: Dr. G . Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 7997 Chats: 167 Wohnort: Vorharz | @nobody was willste dan am FW umbauen um tiefer zukommen? is nur ne frage aus reiner neugier  |
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