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frettchen ^^ updates?
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Mach mal nen üppig Junge.

Der verheimlichen uns was großees......
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14.02.2012, 21:46


ja hab den d16y8 ja letzen sommer gefahren und auch sehr viel spaß damit gehabt(der auch jetzt verkauft wird)
wer fragen hat immer raus damit =)

hier nochmal paar bilder






dann habe beschlossen das nächstes jahr ein bisschen mehr gern hätte und habe mir ein prelude mit h22 gekauft der seitenschaden hatte

hier schonmal paar teile ;)





Zuletzt bearbeitet von flash90 am 14.02.2012, 21:48, insgesamt einmal bearbeitet

Verfasst am: 03.04.2012, 07:59

so mal update

erstmal paar neue sachen eingebaut

eg3 non servo lenkgetriebe eingebaut
das es passt mussten die schrauben von einem eg in die karosse um das lenkgetriebe zu befestigen (weil ej/ek schrauben andere maße haben), vore querlenker von einem eg mit neuen buchsen,3ecks lenker von einem eg, federgabeln von einem eg und stabi von einem eg2





dazu kahmen vorne wie hinten 5-loch bremse vom teg


nochmal ein bild vom motorblock (aktuell ist das getriebe ab und fidanza schwungscheibe verbaut)

Zuletzt bearbeitet von flash90 am 04.04.2012, 10:13, insgesamt einmal bearbeitet
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Syncros vom Acci Getriebe schon repariert? Oder willste davon nur die Sperre?
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04.04.2012, 10:35


nee beim getriebe bin mir noch nicht ganz schlüssig wie ich es mache :suspekt:
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24.04.2012, 06:06


einige wäre schon mit dem d16 zufrieden gewesen :P

bin ja mal gespannt, wie der mit dem h22 dann abgeht. :D
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24.04.2012, 08:07


Viel Erfolg beim Umbau!
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könnte intressant werden hier :yes:
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24.04.2012, 12:17


Endlich nochmal jemand der auf H22 umbaut.
Mit den Hasport Haltern hast du die richtige Wahl getroffen. Habe die bei mir auch verbaut und habe es noch nicht bereut. Ich hoffe du verwendest dann auch die Swap Wellen von Hasport/Driveshaftshop.

Wenn du die Möglichkeit hast,dann verbanne die Batterie in den Kofferaum. Die Gewichtsverteilung wird es dir danken ;)

Weiter so und ganz nach dem Motto:

Go BIG or go home! :D
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22.05.2012, 08:40


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