»FK muss weg, KW soll her...

drecksgekritzel · 14.03.2011, 19:45

Hallo zusammen,
ich habe bei meinem CRX ein FK Fahrwerk noch vom Vorbesitzer eingebaut. Überzeugt bin ich davon aber nicht. Steinhart und noch dazu kein Gutachten vorhanden. :wall:

Ich spiele also mit dem Gedanken mir was anderes zu kaufen. KW Gewinde würde ich gerne mal ausprobieren

Eintragungsfähig ist allerdings angeblich nur eine Tieferlegung zwischen 55 und 85 mm.
Ich habe nun bedenken, ob mir nicht 55 mm schon zu tief sind... Ich möchte keinesfalls die Kanten umlegen oder die Innenradläufe entfernen. Möchte ihn ja weitestgehend original lassen

Felgen habe ich im Moment 15er mit ET 35 und 195er Reifen. Diese werde ich dieses Jahr fahren. Nächstes Jahr sollen dann aber nach der Aufbereitung wieder meine OZ Racing 16er drunter. ET kann ich bei denen leider nicht genau sagen, denke aber auch 35...

Kann mir jemand sagen ob diese Kombis auch mit 55 mm Tieferlegung OK sind?
Außerdem gibt es Erfahrungen zu den KW Gewindefahrwerken? Ich weiß AP sollen die alten KW sein. Könnte aber grad günstig an ein KW ran kommen :hrhr:

Evtl. kann mir auch jemand sagen, welche Tieferlegung mein FK zur Zeit überhaupt hat. Wenn das schon einen von 60 mm hätte, dann wäre eh schon alles klar

Drauf steht FKXH0001VAR / 30-06.
Über ein Gutachten wäre ich evtl. auch dankbar!

WolFree · 14.03.2011, 20:48

FK gibts mit 40/30 und 60/40(60 mit Nute) soviel ich weiß.

Hab ET37 und ich glaub, wenn ich weiter runter will, muss ich mindestens Kanten umlegen.. daher werden meine nächsten Felgen auch vermutlich ET40/42 und nur 6,5" breit. ^^

Ähm ja zum Fahrwerk. Ich persönlich mag KW nicht, bin in 2 Fahrzeugen mitgefahren, die sind für ein Sportfahrwerk doch sehr weich.

Schonmal an ein H&R gedacht?

drecksgekritzel · 14.03.2011, 20:57

Ja über H&R hab ich auch schon nachgedacht. Da bin ich aber gleich wieder mit 900 Euro dabei. Das KW wäre da schon deutlich günstiger zu haben.
Ich hatte in meinem alten CRX auch H&R Federn auf Seriendämpfern verbaut. War damit eigentlich sehr zufrieden. Könnte es auch umbauen aber habe bedenken bezüglich der Dämpfer. Sind denk ich mal schon ca. 150000 km gelaufen. Gibt es evtl. Empfehlungen für gute Dämpfer? Oder kann ich auch wieder OEM Dämpfer nehmen zu den H&R Federn?

Andererseits hätt ich schon gern mal ein richtig hochwertiges Fahrwerk getestet

WolFree · 14.03.2011, 21:02

Hab auch H&R Federn auf Seriendämpfern mit 180tkm - keine Probleme, federn einwandfrei.

Koni Gelb wären was für dich, wenn du auf 35mm bleiben willst mit den H&R Federn.

Und wenns ganz geil sein soll, hol dir ein Bilstein Fahrwerk.

GraveDigger · 14.03.2011, 21:24

H&R Federn + Koni gelb wäre auch mein Vorschlag Alex.

drecksgekritzel · 14.03.2011, 21:47

Hast du sowas auch in deinem schwarzen?
Dein Auspuff hängt ganz schön tief übrigens

GraveDigger · 14.03.2011, 21:51

Nee ich hab die H&R Federn auf OEM Dämpfer.
Aber Koni sind top.

Ja ich weiß, muss noch andere Auspuffgummis besorgen.

Cyrovortex · 14.03.2011, 21:53

Also ich habe das K&W geld bei mir drin und ich muss leider wiedersprechen, das ding ist dreckshart!!!!! (zumindest beim del sol)
Würdest du in der nähe wohnen hätte ich gesagt fahr mal ne runde aber naja X_x
Hoffe ich konnte dennoch etwas helfen!

crxvtec86 · 14.03.2011, 22:52

ich hab das kw in meinem ee8 drin und hab es genau an der unteren grenze und habe auch 7x15 et 35 und es passt gerade so noch ohne kanten umlegen

Gold-Viper · 15.03.2011, 06:55

wieviel geld willst du ausgeben für dein neues Fahrwerk?

maxrev.de · Gast

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drecksgekritzel Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 silber Anmeldedatum: 13.12.2005 Beiträge: 191 Chats: 0 Wohnort: LK Altötting Meine eBay-Auktionen:	14.03.2011, 19:45 zitieren Hallo zusammen, ich habe bei meinem CRX ein FK Fahrwerk noch vom Vorbesitzer eingebaut. Überzeugt bin ich davon aber nicht. Steinhart und noch dazu kein Gutachten vorhanden. Ich spiele also mit dem Gedanken mir was anderes zu kaufen. KW Gewinde würde ich gerne mal ausprobieren Eintragungsfähig ist allerdings angeblich nur eine Tieferlegung zwischen 55 und 85 mm. Ich habe nun bedenken, ob mir nicht 55 mm schon zu tief sind... Ich möchte keinesfalls die Kanten umlegen oder die Innenradläufe entfernen. Möchte ihn ja weitestgehend original lassen Felgen habe ich im Moment 15er mit ET 35 und 195er Reifen. Diese werde ich dieses Jahr fahren. Nächstes Jahr sollen dann aber nach der Aufbereitung wieder meine OZ Racing 16er drunter. ET kann ich bei denen leider nicht genau sagen, denke aber auch 35... Kann mir jemand sagen ob diese Kombis auch mit 55 mm Tieferlegung OK sind? Außerdem gibt es Erfahrungen zu den KW Gewindefahrwerken? Ich weiß AP sollen die alten KW sein. Könnte aber grad günstig an ein KW ran kommen Evtl. kann mir auch jemand sagen, welche Tieferlegung mein FK zur Zeit überhaupt hat. Wenn das schon einen von 60 mm hätte, dann wäre eh schon alles klar Drauf steht FKXH0001VAR / 30-06. Über ein Gutachten wäre ich evtl. auch dankbar!
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WolFree Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18791 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz	14.03.2011, 20:48 zitieren FK gibts mit 40/30 und 60/40(60 mit Nute) soviel ich weiß. Hab ET37 und ich glaub, wenn ich weiter runter will, muss ich mindestens Kanten umlegen.. daher werden meine nächsten Felgen auch vermutlich ET40/42 und nur 6,5" breit. ^^ Ähm ja zum Fahrwerk. Ich persönlich mag KW nicht, bin in 2 Fahrzeugen mitgefahren, die sind für ein Sportfahrwerk doch sehr weich. Schonmal an ein H&R gedacht?
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drecksgekritzel Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 silber Anmeldedatum: 13.12.2005 Beiträge: 191 Chats: 0 Wohnort: LK Altötting Meine eBay-Auktionen:	14.03.2011, 20:57 zitieren Ja über H&R hab ich auch schon nachgedacht. Da bin ich aber gleich wieder mit 900 Euro dabei. Das KW wäre da schon deutlich günstiger zu haben. Ich hatte in meinem alten CRX auch H&R Federn auf Seriendämpfern verbaut. War damit eigentlich sehr zufrieden. Könnte es auch umbauen aber habe bedenken bezüglich der Dämpfer. Sind denk ich mal schon ca. 150000 km gelaufen. Gibt es evtl. Empfehlungen für gute Dämpfer? Oder kann ich auch wieder OEM Dämpfer nehmen zu den H&R Federn? Andererseits hätt ich schon gern mal ein richtig hochwertiges Fahrwerk getestet
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WolFree Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18791 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz	14.03.2011, 21:02 zitieren Hab auch H&R Federn auf Seriendämpfern mit 180tkm - keine Probleme, federn einwandfrei. Koni Gelb wären was für dich, wenn du auf 35mm bleiben willst mit den H&R Federn. Und wenns ganz geil sein soll, hol dir ein Bilstein Fahrwerk.
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GraveDigger Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: CN1 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 11217 Chats: 830 Wohnort: Winhöring	14.03.2011, 21:24 zitieren H&R Federn + Koni gelb wäre auch mein Vorschlag Alex.
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drecksgekritzel Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 silber Anmeldedatum: 13.12.2005 Beiträge: 191 Chats: 0 Wohnort: LK Altötting Meine eBay-Auktionen:	14.03.2011, 21:47 zitieren Hast du sowas auch in deinem schwarzen? Dein Auspuff hängt ganz schön tief übrigens
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GraveDigger Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: CN1 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 11217 Chats: 830 Wohnort: Winhöring	14.03.2011, 21:51 zitieren Nee ich hab die H&R Federn auf OEM Dämpfer. Aber Koni sind top. Ja ich weiß, muss noch andere Auspuffgummis besorgen.
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Cyrovortex Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Alex Fahrzeug: Del Sol eh6 Anmeldedatum: 20.07.2010 Beiträge: 404 Chats: 0 Wohnort: Bocholt	14.03.2011, 21:53 zitieren Also ich habe das K&W geld bei mir drin und ich muss leider wiedersprechen, das ding ist dreckshart!!!!! (zumindest beim del sol) Würdest du in der nähe wohnen hätte ich gesagt fahr mal ne runde aber naja X_x Hoffe ich konnte dennoch etwas helfen!
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crxvtec86 Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: ED6, ED9 R.I.P. / EC8, EG3, EJ9 Sold / EE8 Sommer und Integra Daily Anmeldedatum: 01.12.2008 Beiträge: 920 Chats: 2 Wohnort: Dielkirchen	14.03.2011, 22:52 zitieren ich hab das kw in meinem ee8 drin und hab es genau an der unteren grenze und habe auch 7x15 et 35 und es passt gerade so noch ohne kanten umlegen
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Gold-Viper Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 VTEC Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1376 Chats: 9 Wohnort: Weißenthurm	15.03.2011, 06:55 zitieren wieviel geld willst du ausgeben für dein neues Fahrwerk?
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	19.06.2011, 20:14 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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