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Premium-Member ![]() ![]() Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: EJ9sold ->EH6+MB1+EJ9, Daily Ford Focus`11 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 2492 Chats: 31 Wohnort: Leipzig-Crailsheim | Moin jungz!!! Beim Fiat Punto meiner Tante (Bj.02) Geht nach dem losfahren die Temp anzeige gleich hoch und der Lüfter geht sofort an. klingt doof iss aber soo!! Hab mir das Heute angeguckt. Bin gefahren und nach max 2 Minuten stieg die Temp anzeige gleich bis kurz vor Rot. Die Kühlschläuche waren noch kalt und beim anstellen der Heizung kam trotz angeblich zu heißem Motor nur kalte Luft heraus. Thermostat kann ich ausscließen weil nach etwas längerem fahren die Schläuche am Kühler warm werden (großer kühlkreislauf). Meine Vermutung ist ja das Luft im Kühlsystem drinne ist. Werde morgen Kühlbrühe wechseln. Frage: Kann ich auch normales Leitungswasser nehmen (fürs erste) und hat jemand noch andere ideen woran das liegen könnte p.s. Wasserpumpe kann ich auch ausschließen weils beim gasgeben blubbert im Ausgleichsbehälter. also Leute schreibt ma was. |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043 | ich tippe eher das der kühlmitteltemperatursensor fürs cockpit einen klatsch hat |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: EJ9sold ->EH6+MB1+EJ9, Daily Ford Focus`11 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 2492 Chats: 31 Wohnort: Leipzig-Crailsheim | Danke für die fixe Antwort. Aber dann würde der Zeiger für die Temp ganz ausschlagen, er geht aber nur bis kurz vor rot |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043 | er kann ja auch den wert falsch messen und nicht ganz kaputt sein, meine logik |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: EJ9sold ->EH6+MB1+EJ9, Daily Ford Focus`11 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 2492 Chats: 31 Wohnort: Leipzig-Crailsheim | Hatse recht kann schon sein, das blöde is ja ich kenn mich bei Fiat überhaupt nich aus und weiß garnich wo der Sensor sitzt. Sonst könnte ich den ma mitn Multimeter duchmessen! |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Hochleistungsdieter Fahrzeug: GD1/08, CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 9617 Chats: 3051 Wohnort: Taucha b. Leipzig | Fehler in allen Teilen eventuell zu wenig brühe drinne? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: EJ9sold ->EH6+MB1+EJ9, Daily Ford Focus`11 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 2492 Chats: 31 Wohnort: Leipzig-Crailsheim | Fehler in allen Teilen Nein nicht doch : Für Italiener ausreichend Technik Aber schluss mit Lustig Also Ausgleichsbehälter ist voll Kann ich nun Leitungswasser nehmen oder brauch ich spezielle Kühlbrühe wenn ja wo krieg ich die her?? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Hochleistungsdieter Fahrzeug: GD1/08, CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 9617 Chats: 3051 Wohnort: Taucha b. Leipzig | ach pfeffer da hauste normales wasser rein! hatte schon paar mal auf der a-bahn probleme mit dem kühler (VW;() und hab da mineralwasser oder was zur hand war reingehauen - wenn die auswahl hast gibts da schon kühlmittel das besser die wärme aufnimmt wenn ich das richtig verstanden hab?!? joar sonst destiliertes wasser - kaputt geht davon nix - wollt nir sicher gehen das genug drinne iss! hoffe du hast den agb mal aufgemacht - nachdem öffnen ändert sich der stand bei mir immer!!! |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: EJ9sold ->EH6+MB1+EJ9, Daily Ford Focus`11 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 2492 Chats: 31 Wohnort: Leipzig-Crailsheim | So Leutz!!! Wie ich schon vermutet hatte war einfach nur Luft im System drinnen!! Habe heute Kühlbrühe geholt das Auto an einen hang gefahren (Luft steigt bekanntlich nach oben) und hab während des auffüllens den kühlerschlauch zusammengedrückt die Tempanzeige ging nach ca. 2min wieder runter und der Lüfter aus- ist also alles wieder Top auch die Heizung funzt wieder einwandfrei |
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