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| Trainee Name: Andi Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED 9 Anmeldedatum: 20.09.2006 Beiträge: 44 Chats: 0 Wohnort: Marbach | Servus, ich war gestern mal wieder beim TÜV und der hat bemängelt dass die Feststellbremse nicht ausreichend stark bremst, nur einseitig wirkt und der Hebelweg zu groß ist. Jetzt muss ich mal abchecken, ob ich das selber richten kann oder die Werkstatt ran muss.... Hat des evtl. schonmal einer von Euch gehabt oder weiß wie man das richtet oder hat evtl. jemand ne Anleitung wie man des richten könnte ? Danke schonmal für die Hilfe !!!!! Ciao Andi |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: CN1 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 11217 Chats: 830 Wohnort: Winhöring | Ich gehe mal davon aus, dass die Handbremsseile freigängig sind? Bremskolben freigängig? Weil dann könnte ich mir vorstellen, dass ein Bremssattel hinüber ist. |
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Veteran ![]() Fahrzeug: CRX EE8 Anmeldedatum: 25.11.2008 Beiträge: 985 Chats: 2 Wohnort: Hamburg | Bremskolben zu stark angefressen auf einer seite. Sprich alles erneuern. Glaub mir es ist günstiger sich bei Ebay Kostet ca. nen 100 |
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Elite ![]() Name: Ole Geschlecht: Fahrzeug: Nissan Skyline Anmeldedatum: 15.06.2008 Beiträge: 1286 Chats: 7 Wohnort: Harpstedt -> Nähe Bremen | Wenn der Bremskolben fest wäre, dann hätte auch die Betriebsbremse keine bzw schlechte Werte auf der Seite gehabt. Da es aber ja anscheinend nur bei der Handbremse so ist, gehe davon aus, dass er das gleiche Problem hat wie ich es schon ein paar mal hatte. Und zwar sind die Seile am Sattel in einen Hebel eingehängt. Der Hebel und auch der Bolzen der das Seil hält sowie das Seil selbst gammeln oft fest. Musst mal das Rad abnehmen und mal prüfen ob der Hebel und alles andere freigängig sind. Wenn die Teile fest sind dann nimmste dir WD40 oder einen anderen guten Rostlöser und jauchst alles was so am Seil hängt kräftig damit ein. Dann wartest du einen Moment und vesuchst vorsichtig mit einem Schraubendreher oder einer Zange alle Teile die sich bewegen sollten zu bewegen. Wenn das nicht funzt weil alles zu sehr vergammelt ist dann kannst du es mal mit einem Hammer versuchen. Wenn alles wieder gangbar ist dann baust du das Rad wieder auf und drehst es mal mit der Hand. Dann sollte es eigentlich ein paar Umdrehungen machen. Sollte das Rad jetzt frei laufen dann drehst du es nochmal und ziehst dann die Handbremse. Lass die Handbremse angezogen und prüfe ob du das Rad trozdem noch mit der Hand bewegen kannst. Wenn das Rad jetzt fest ist dann löst du die Handbremse wieder und prüfst noch ob sich das Rad wieder frei drehen lässt. So, sory für die ganzen Zeilen. Ich hoffe ich konnte helfen... Gruß Ole |
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