Forum»feste Schraube an der Bremse lösen
![[EJ2] Wo ist die Armatur festgeschraubt?](templates/BadMax/images/m_right.gif "[EJ2] Wo ist die Armatur festgeschraubt?")
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Premium-Member   Name: Christian Geschlecht:  Fahrzeug: Chevy Anmeldedatum: 14.09.2004 Beiträge: 5415 Chats: 8042 Wohnort: Braunschweig Heimat: Sauerland | Wie bekomme ich die beiden Schrauben von der Bremszange gelöst? Die sind mal so derbe fest und ich weiß erstens nicht, ob ich so unbedingt mit WD40 an die Bremsanlage gehen sollte und 2, ob es wirklich was bringt... denn da tut sich mal gaaar nichts... kann da gegen hauen aber lösen tut sich nichts... habt ihr sonst tolle Ideen? Den sachen wie Hebelarmverlängern o.ä. bringen auf dem kleinen Raum nichts.... ciao Chris:) |
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| Elite Fahrzeug: meist ein Honda ED Anmeldedatum: 09.12.2005 Beiträge: 1096 Chats: 0 Wohnort: Pößneck | Ich würde Dir zu einer Sechskantnuss oder Spezialprofil (Flankengriff-Profil)mit einem stabilen Antrieb raten und viel Kraft wünschen*g*. Oder einen Qualitäts-Ringschlüssel,den man dann auch mal mit einem Holz-oder Aluhammer schlagen kann. Viel Erfolg! Oliver |
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| Junior Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: civic eg3 Anmeldedatum: 27.09.2006 Beiträge: 61 Chats: 12 | ich würde einfach nen innen sechskant steckschlüsel nehmen ihn ansetzen und kräftig (aber mit gefühl!) mit einem grossen hammer drauf hauen. vorher kannst du ruhig wd40 draufsprühen und einwirken lassen. wenn du hinterher die bremse und scheibe mit bremsenreiniger reinigst passiert da nix! wenn du das alles gemacht hast kannst du die schrauben eigentlich mit kraft rausdrehen, ABER NICHT RUND MACHEN! oder versuchs mit nem schlagschrauber. |
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Elite  Name: Thomas Fahrzeug: PC40 YFZ450 Hyundai Accent (nicht wirklich als Fzg zu bezeichnen) Anmeldedatum: 22.10.2006 Beiträge: 1410 Chats: 70 Wohnort: Zwickau | Hallöle also ich als Kfz mechaniker kann dir da folgendes raten !. Wd40 (meiner meinung nach!) der letzte scheiß .. hol dir nen guten rostlöser von Würth oder Makra o. Förch (meiner meinung nach suuuuper) dann brauchst nen richtig ordentlichen guuuut passenden ring schlüssel oder Nuß die nicht an den kannten greift sondern an den flanken ... denn nimmst erstmal ne drahtbürste machst den schrauben kopf ordentlich sauber! wichtig für perfekten sitz des werkzeugs.. dannn nimmst nen kleeneren hammer und gibst der schraube paar dezente schläge auf den kopf ( wirkt echt meist wunder!) danach den schlüssel oder die Nuß ansetzen und meiner erfahrung nach ruckartig versuchen zu lösen . da du ja den wahrscheinlich verwendeten schrauben sicherungs mist in dem gewind erstmal lösen musst ... wenns gar nich gehen sollte mit ner verlängerung versuchen .. ABER nich den kopf wegdrehen .. wenn das alles noch nich geht mach rund um die schraube herum mit nem heißluft fön oder besser kleenem spitzflammigen gasbrenner das metall heiß (dehnt sich ja dann aus) und auf die schraube gibst ordentlich kältespray (die zieht sich ja dadurch dann zusammen ) aber dann sollte es echt gehen soooo fest sind die ja meist auch nich .... wenns immer noch nich geht den gibts nur noch gewalt! Schlagschrauber oder große verlängerung .. wobei du da immer riskierst den kopf abzureißen also bissl mit vorsicht die Gewalt  hoffe dir bissl geholfen zu haben MFg Thomas |
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Elite  Name: Rainer Geschlecht: Fahrzeug: Civic MA8 Anmeldedatum: 04.05.2005 Beiträge: 1461 Chats: 0 Wohnort: Fürth/Bayern | Word  |
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| Veteran Anmeldedatum: 21.03.2005 Beiträge: 545 Chats: 0 | Seeeeehr schön beschrieben. Besser gehts wohl kaum! Und was macht man wenn die 2 Schrauben an der Bremsscheibe festsitzen und schon leicht gerundet sind? |
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Elite  Geschlecht: Fahrzeug: Dönerspieß Anmeldedatum: 13.09.2006 Beiträge: 1023 Chats: 6922 Wohnort: Istanbul | Oli&Eddy schrieb: Ich würde Dir zu einer Sechskantnuss oder Spezialprofil (Flankengriff-Profil)mit einem stabilen Antrieb raten und viel Kraft wünschen*g*. Patrick eg3 schrieb: ich würde einfach nen innen sechskant steckschlüsel nehmen ihn ansetzen und kräftig (aber mit gefühl!) mit einem grossen hammer drauf hauen. vorher kannst du ruhig wd40 draufsprühen und einwirken lassen. wenn du hinterher die bremse und scheibe mit bremsenreiniger reinigst passiert da nix! wenn du das alles gemacht hast kannst du die schrauben eigentlich mit kraft rausdrehen, ABER NICHT RUND MACHEN! Wart ihr auf ner Kfz Berufsfachschule oder warum hagelt es so von Fachwörtern?  Was meiner Erfahrung nach auch schon gewirkt hat, die Schraube ein WENIG zu drehen (im Uhrzeigersinn) und danach dann sie öffnen. Ansonsten haste hier alle Tricks schon von der-gep gehört. Oder vielleicht mit nem Schlagschraubaaaaa ^^ //Edit: mach doch mal ein Bild von den Schrauben |
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Premium-Member  Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8303 Chats: 2346 Wohnort: krefeld | um welche schraube geht es denn genau ?? würde überall mal gut wd40 dick drauf machen einwirken lassen losdrehen....die ganzen sättel dann gleich mal schön sauber machen mit ner drahbürste .....anschließend alles mit bremsenreiniger entfetten ..... denk nur drann beim einbauen schraubensicherung zu nehmen...keine hochfeste oder so..hrhr nur die ganz weiche...nehme ich eigentlich bei sowas nur immer weil die schrauben dann nicht so festgammeln können  |
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| Elite Fahrzeug: meist ein Honda ED Anmeldedatum: 09.12.2005 Beiträge: 1096 Chats: 0 Wohnort: Pößneck | hell schrieb: Oli&Eddy schrieb:Ich würde Dir zu einer Sechskantnuss oder Spezialprofil (Flankengriff-Profil)mit einem stabilen Antrieb raten und viel Kraft wünschen*g*. Also,ich denke nicht,dass da zuviel Fachchinesisch drin steht! Dann sag ich eben:nimm eine Nuss mit so komischen Wellenprofil,damit geht das besser. Und wenn jemand selbst schlossern will,setze ich etwas technisches Verständnis und Interesse voraus,sonst wird das eh nix! Und falls ich mich unverständlich ausdrücke,fragt einfach nach,ich erkläre es dann gern ausführlicher! Also nix für ungut! Oliver P.S.:ich war auf ner Tischler-Berufsfachschule |
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| Elite Name: Thomas Fahrzeug: PC40 YFZ450 Hyundai Accent (nicht wirklich als Fzg zu bezeichnen) Anmeldedatum: 22.10.2006 Beiträge: 1410 Chats: 70 Wohnort: Zwickau | Also el_revelar die kleen schrauben die die Scheibe halten kriegste eigentlich mit so nem " Schlagschrauber" los also ich mein jetz mal nich den "hey ich rupf alles los großen schlagschrauber"! der mit luftdruck betrieben wird ! den nich! da gibts so n gerät schaut bissl aus wie n schraubendreher mit nem dicken fetten griff und meist vorne mit aufnahme zum bits reinmachen .. das is so n teil da kannst hinten mit dem hammer draufhauen und dadurch dreht sich der vordere teil! is n geniales werkzeug da die dreh kraft genau dann übertragen wird wenn du mitm hammer hinten drauf haust und dadurch ja richtig druck auf die schraube gibst und da eigentlich so gut wie nich abrutschen kannst http://cgi.ebay.de/Hand-Schlagschrauber-5teilig-PROFIWERKZ-VT10942-NEU_W0QQitemZ300041272090QQihZ020QQcategoryZ84233QQrdZ1QQcmdZViewItem hier schau hab ein bei e-bay gefunden unter hand schlagschrauber... also damit mach ich die immer auf weil die immer festsitzen wie sau Mfg Thomas |
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