Forum»Fensterheber ohne Funktion
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Senior  Name: Michael Geschlecht:  Fahrzeug: Honda Civic EJ1 Anmeldedatum: 10.06.2006 Beiträge: 216 Chats: 1 Wohnort: Nähe Freising bei München  |  Na dann sollte ich mich wohl in Zukunft aus CRX-Threads raushalten. Dachte immer, die sind von der Technik her dem Civic recht ähnlich, aber da scheints wohl doch mehr Unterschiede als gedacht zu geben... |
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Master  Geschlecht: Fahrzeug: CRX Targa EG2, Alltagsbitch Corsa C Anmeldedatum: 23.11.2007 Beiträge: 5975 Chats: 0 Wohnort: Thüringen | Gibts nun schon Erkenntnisse....oder noch nichts gefunden...??? |
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| Newbie Fahrzeug: CRX del Sol Anmeldedatum: 26.04.2008 Beiträge: 10 Chats: 0 Wohnort: Niedersachsen | So nun der stand der Dinge, ich verzweifel Also, Relais klickt wenn Schalter betätigt wird, das wird es wohl nicht sein.Haben dann die Türverkleidungen abgebaut, erstmal geschaut ob es vllt am schalter liegt.Haben getestet, direkt am Schalter werden die Funktionen die erwünscht sind auch angesteuert.Sobal der Fensterhebermotor angeschlossen wird bleibt dieses jedoch aus.Haben dann an der Beifahrerseite das gleiche probiert, selbe Problematik.Also entweder sind alle 3 motoren im eimer oder aber es gibt da ein problem das wir noch nicht erkannt haben  wer weiß noch rat, oder wer weiß von welchem Honda die Steckkontakte des Motors passen, damit wir auf dem schrottplatz mal nen motor holen zum testen.Denn ich denke soviele del sols stehen dort nicht rum |
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| Master Geschlecht: Fahrzeug: CRX Targa EG2, Alltagsbitch Corsa C Anmeldedatum: 23.11.2007 Beiträge: 5975 Chats: 0 Wohnort: Thüringen | Haste mal Spannung direkt auf dem Motor gegeben...? Dann siehste ob die Motoren wirklich im A.... sind...  |
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General  Name: Yannick Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 ; Winter/Daily 3er Golf Anmeldedatum: 25.07.2007 Beiträge: 4093 Chats: 16 Wohnort: Gelsenkirchen | kommt denn direkt an den motoren strom an? |
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| Newbie Fahrzeug: CRX del Sol Anmeldedatum: 26.04.2008 Beiträge: 10 Chats: 0 Wohnort: Niedersachsen | Ja haben wir auch gemacht, also der von der fahrerseite hat keinen mucks von sich gegeben aber das heißt nicht immer unbedingt etwas, hatten damals bei nem golf 3 das gleiche problem haben neue motoren geholt und taten immer noch nicht, damals waren es aber korrodierte sicherungen, da haben wir auch schon nachgeschaut, das ist es auch nicht.kann man bei dem auto nen fehlerdiagnosekasten anschliessen ?? dann würd ich nämlioch mal wenn der tüv durchkommt zum hondahändler fahren wie gesagt, bis zu den schaltern kommt das signal an, sofern der motor der jeweiligen seite abgeklemmt ist, haben auch schon den motor selbst auseinander gehbabt, da er geschwärzt war, haben ihn gereinigt,aber das war es auch nicht. Kabel bruch vom schalter zum motor war auch nicht Hey Leute so Problem gelost ^^ So nun zu der Vorgehensweise Erster Tipp war das der Mainschalter links defekt war, also bei Honda angerufen upps neues Teil kostet 410 Flocken,Ebay macht glücklich.Neues Teil bekommen, angesteckt, NIX.Dann Fehlersuche weitergeführt.Spannungsverlust am schalter sobald der Fensterhebrmotor angeschlossen wird, funktion des Motors aber io.Steuergerät ausgebaut und zerlegt, korrodierte Kontakte.Okay das erklärt den Spannungsverlust.Ebay steuergerät bestellt heut gekommen angesteckt, NIX.Dann mit 3Mann heute 7std lang alles durchegmessen, getestet und wir kamen auf keinen Nenner. Dann nach 6std kamen wir auf die absurde idee das es vllt der sicherungskasten ist, und siehe da, sobald die sicherung der Fahrerseite eingesteckt wirdf spannungsverlust.Steurgerät überbrückt, siehe da alles läuft |
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| Master Geschlecht: Fahrzeug: CRX Targa EG2, Alltagsbitch Corsa C Anmeldedatum: 23.11.2007 Beiträge: 5975 Chats: 0 Wohnort: Thüringen | Wie jetzt Steuergerät überbrückt...??? |
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