»felgen verchromen wer machts und wo und wieviel !!!!

Knobi · 13.10.2006, 18:09

Stahlkugeln oder Glasperlen verdichten die Oberfläche zwar - wie poliert sieht das aber trotzdem nicht aus.

Normales Strahlen mit Sand (verboten!), Glasmehl, oder sogar Schlacke hinterlässt eine wirklich rauhe Oberfläche, auf der zwar jeder neue Lack hervorragend hält, Polieren aber gerade erst mal richtig aufwendig wird.

Pulverbeschichten würde ich sie nicht - das würde ich ohnehin NIEMALS mit irgendetwas tun. Die passenden Ausführungen dazu findest Du an anderer Stelle hier im Forum.

Wirklich gut poliertes Alu sieht fast aus, wie Chrom. Das kann man durchaus auch selbst machen, aber etwas Erfahrung, passende Maschinen/Polierscheiben und eine gehörige Neigung zum Masochismus braucht man dafür schon. Je nach Felgenform kann das sogar richtig fies werden.

Poliertes Alu muss anschließend versiegelt werden, soll es nicht gleich wieder matt werden.

Es gibt einige PU-Lacke, die sehr gut auf glatten Oberflächen halten (beliebt im Bootsbereich, z.B. bei Messingbeschlägen im Seewasser).
Der gute, alte Zaponlack geht auch, ist aber nicht so widerstandsfähig.

Eloxieren wäre die beste Lösung. Grob gesagt wird dabei eine künstlich erzeugte Oxidschicht mit hohem Druck verdichtet und bekommt so einen glasharten, klaren Oberflächenschutz. Ein wenig Glanz geht dabei, je nach Verfahren, allerdings verloren. Und: Nicht jedes Alu kann man mit jedem Verfahren eloxieren...

Echte Chrom auf Alu ist nicht ganz so einfach, da die zum klassischen, galvanischen Verchromen benötigten chemischen Bäder (sauer!) meistens vom Alu nicht viel übrig lassen. Hohe Stromstärken schließlich könnten den Teilen, strukturell gesehen, "den Rest" geben (Wasserstoffeinlagerung).
Man könnte allerdings auf einer "Sperrschicht" und einem Leitlack verchromen - hätte dann aber Probleme mit der Haltbarkeit.

Eine weitere Möglichkeit wäre das Verspiegeln mit Silbernitrat ("Chrom aus der Spritzpistole"), immerhin wesentlich billiger und für Alu geeigneter als echter Chrom, aber von der Haltbarkeit eher mit einem Lack vergleichbar.

Warum nicht einfach Folgendes tun:
- Horn selbst polieren (Schwabbelscheibe, Tripelpaste, Bohrmaschine - und Geduld!), Oberfläche ungeschützt lassen und gelegentlich von Hand nachpolieren
- Stern farbig lackieren

?

Civic_Haiza · 15.10.2006, 19:02

ich hab mir zeit genommen und geschliefen wie ein irrer und jetzt werden se gelackt natürlich davor grundiert und etc...

maxrev.de · Gast

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Knobi Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Accord CB8, BMW 635 Anmeldedatum: 30.01.2006 Beiträge: 807 Chats: 3 Wohnort: Kassel	13.10.2006, 18:09 zitieren Stahlkugeln oder Glasperlen verdichten die Oberfläche zwar - wie poliert sieht das aber trotzdem nicht aus. Normales Strahlen mit Sand (verboten!), Glasmehl, oder sogar Schlacke hinterlässt eine wirklich rauhe Oberfläche, auf der zwar jeder neue Lack hervorragend hält, Polieren aber gerade erst mal richtig aufwendig wird. Pulverbeschichten würde ich sie nicht - das würde ich ohnehin NIEMALS mit irgendetwas tun. Die passenden Ausführungen dazu findest Du an anderer Stelle hier im Forum. Wirklich gut poliertes Alu sieht fast aus, wie Chrom. Das kann man durchaus auch selbst machen, aber etwas Erfahrung, passende Maschinen/Polierscheiben und eine gehörige Neigung zum Masochismus braucht man dafür schon. Je nach Felgenform kann das sogar richtig fies werden. Poliertes Alu muss anschließend versiegelt werden, soll es nicht gleich wieder matt werden. Es gibt einige PU-Lacke, die sehr gut auf glatten Oberflächen halten (beliebt im Bootsbereich, z.B. bei Messingbeschlägen im Seewasser). Der gute, alte Zaponlack geht auch, ist aber nicht so widerstandsfähig. Eloxieren wäre die beste Lösung. Grob gesagt wird dabei eine künstlich erzeugte Oxidschicht mit hohem Druck verdichtet und bekommt so einen glasharten, klaren Oberflächenschutz. Ein wenig Glanz geht dabei, je nach Verfahren, allerdings verloren. Und: Nicht jedes Alu kann man mit jedem Verfahren eloxieren... Echte Chrom auf Alu ist nicht ganz so einfach, da die zum klassischen, galvanischen Verchromen benötigten chemischen Bäder (sauer!) meistens vom Alu nicht viel übrig lassen. Hohe Stromstärken schließlich könnten den Teilen, strukturell gesehen, "den Rest" geben (Wasserstoffeinlagerung). Man könnte allerdings auf einer "Sperrschicht" und einem Leitlack verchromen - hätte dann aber Probleme mit der Haltbarkeit. Eine weitere Möglichkeit wäre das Verspiegeln mit Silbernitrat ("Chrom aus der Spritzpistole"), immerhin wesentlich billiger und für Alu geeigneter als echter Chrom, aber von der Haltbarkeit eher mit einem Lack vergleichbar. Warum nicht einfach Folgendes tun: - Horn selbst polieren (Schwabbelscheibe, Tripelpaste, Bohrmaschine - und Geduld!), Oberfläche ungeschützt lassen und gelegentlich von Hand nachpolieren - Stern farbig lackieren ? Verfasst am: 13.10.2006, 18:11 zitieren Ach ja: Strahlen mit Kunststoffgranulat oder Nussschalen ergibt tatsächlich einen schonenden Lackabtrag mit glatter Oberfläche...
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Civic_Haiza Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic FN2 Anmeldedatum: 28.06.2006 Beiträge: 787 Chats: 148 Wohnort: Kohlberg	15.10.2006, 19:02 zitieren ich hab mir zeit genommen und geschliefen wie ein irrer und jetzt werden se gelackt natürlich davor grundiert und etc...
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	15.10.2006, 19:02 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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