»Felgen + Fahrwerk für Civic VTI (EG6)

Seimon · 14.05.2006, 16:57

Da ich auf meinem EG6 Stahlfelgen mit 185er Winterpatschen oben hab und sich das Gefährt damit nicht sehr gut bewegen lässt, möcht ich mir neue Felgen zulegen...

Die Felgen sollen leicht sein und eine fürs Fahrverhalten optimale Größe haben

Ich hab vor kurzem in einem Katalog die oz superturismo wrc felgen um 140 euro/stück gesehn... (bin mir etwas unsicher da ich mir eingebildet hab es waren weisse 5stern felgen von oz - hab aber im netz nur die superturismo gefunden)

in 6,5x15 mit 195/55/15er Reifen sollte das doch meinen Anforderungen entsprechen, was meint ihr?

Idealerweise sollten die Felgen in Österreich eintragbar sein, für besonders schöne oder technisch ausgereifte (

) würd ich auch den Gang zum Ziviling. auf mich nehemen. Gutachten ist aber Mindestanforderung!

Da der Wagen zur Zeit furchtbar in der Kurve liegt, stellt sich für mich die Frage ob das nur an den Felgen liegt, oder ob ich auch in ein Fahrwerk investieren sollte um bessere Fahrphysik zu erhalten...

Gibts jemand der Erfahrungen mit dem Originalfahrwerk hat?

noch Anzumerken ist, dass ich nichts großartiges vorhabe a'la Slalom, Drag usw... sondern einfach das Auto mit Freude im Bereich der StVO bewegen möchte

lg Seimon

EP3-Starter · 14.05.2006, 17:10

na ja ich denk ma wenn du richtig optimal fahren willst sind 15" felgen mit nem 195er/205er reifen ganz angebracht. allerdings wirst du mit 16" felgen auch keinen großen leistungs verlust merken. außerdem sehen die besser aus. empfehlen kann ich dir da die OZ Superleggera. die sind super leicht. aber frag mich jetz nich nach den genauen kilos.
mit 15" felgen brauchste dir auch wegen nem fahrwerk keinen kopf machen. hol dir halt n 60/40 oder wenn du geld über hast n gewinde fahrwerk. wegen den marken musst du dich ma erkundigen >>> suchfunktion. ich hab ein 50/40 supersport für 200€ drin und das fährt sich ganz gut.
egal für was du dich da entscheidest wenn du nich übertreibst kommt an karrosserie arbeiten nix weiter als bördeln (kanten umlegen) auf dich zu und das kostet bei honda ca 80€

fazit: wenn du dein fahrverhalten in kurven ändern willst kommst du um ein sportfahrwerk nich herum. nur felgen tauschen bringt da fast garnix. höchstens das anfahren ändert sich. ich bin von 15" 195er auf 16" 205er gestiegen und ich kann jetz höher drehen ohne das die reifen gleich durchdrehen also im anzug is er besser dafür verliert man in höheren drehzahlen bissel was. merkt man nur an der zeit von 0-100 wenn mann n video macht oder wenn man die zeit stoppt. das gefühl beim beschleunigen bleibt das selbe. jetz hab ich mir noch das fahrwerk geholt und jetz hab ich in den kurven auch gutes fahrverhalten.

zum schluss wär vieleicht noch zu erwähnen das ich nen EG4 habe aber meine meinnung / erfahrung sind ja hier vieleicht auch ganz niterressant

ega · 15.05.2006, 21:10

Hab nen EG8 mit 195/50 R15 7J Felgen drauf.
Muss sagen, dass der Wagen sich damit schon nicht schlecht fährt. Man darf aber auf jeden Fall die Reifen nicht unterschätzen! Hab im moment Goodyear Eeagle F1 drauf der neuesten Generation und die sind einfach nur Super. Grenzbereich hat sich zu den normalen Reifen enorm erhöht auch in den Kruven. Und Grip-Niveau ist bei warmen trockenen Wetter super (bei ca. 125PS)! Bei Nässe drehen die Reifen doch schon mal öfters hilflos durch beim anfahren und im 2ten gang. Dazu sagen möchte ich auch noch, dass der Civic meiner Meinung nach mit 7J schon etwas sehr Fahrrillenempfindlich ist. Also ich denke auch 6,5J wird wohl das optimum sein.
Sportfahrwerk braucht man meiner Meinung nicht umbedingt, der Civic liegt auch schon so ganz sportlich auf der Strasse. Wenn man natürlich nen paar Kurven auf der Landstrasse am limit langfährt merkt man natürlich die Lastwechselreaktionen und wie der Wagen in die Federn eintaucht. Jedoch viel schlimmer sind bei mir die Sitze. Die haben bei meiner größe (1,93m) Null Seitenhalt. In Rechtskurven kann man sich ja noch an der Tür abstützen, aber in Linkskurven geht garnix :no:

.
Achja und ich hatte mal 08/15 Reifen hinten drauf ne kurze Zeit da hab ich mich 2mal gedreht in ner schnellen Kurve weil die hinten kein Grip mehr hatten. Da sind jetzt auch wieder Eagle F1 drauf

maxrev.de · Gast

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Seimon Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 und Civic EG6 Anmeldedatum: 14.05.2006 Beiträge: 3 Chats: 1 Wohnort: Linz, Österreich	14.05.2006, 16:57 zitieren Da ich auf meinem EG6 Stahlfelgen mit 185er Winterpatschen oben hab und sich das Gefährt damit nicht sehr gut bewegen lässt, möcht ich mir neue Felgen zulegen... Die Felgen sollen leicht sein und eine fürs Fahrverhalten optimale Größe haben Ich hab vor kurzem in einem Katalog die oz superturismo wrc felgen um 140 euro/stück gesehn... (bin mir etwas unsicher da ich mir eingebildet hab es waren weisse 5stern felgen von oz - hab aber im netz nur die superturismo gefunden) in 6,5x15 mit 195/55/15er Reifen sollte das doch meinen Anforderungen entsprechen, was meint ihr? Idealerweise sollten die Felgen in Österreich eintragbar sein, für besonders schöne oder technisch ausgereifte ( ) würd ich auch den Gang zum Ziviling. auf mich nehemen. Gutachten ist aber Mindestanforderung! Da der Wagen zur Zeit furchtbar in der Kurve liegt, stellt sich für mich die Frage ob das nur an den Felgen liegt, oder ob ich auch in ein Fahrwerk investieren sollte um bessere Fahrphysik zu erhalten... Gibts jemand der Erfahrungen mit dem Originalfahrwerk hat? noch Anzumerken ist, dass ich nichts großartiges vorhabe a'la Slalom, Drag usw... sondern einfach das Auto mit Freude im Bereich der StVO bewegen möchte lg Seimon
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EP3-Starter Beiträge & PNs ignorieren General Name: Stanley Geschlecht: Fahrzeug: Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2006 Beiträge: 4238 Chats: 496 Wohnort: Hamburg	14.05.2006, 17:10 zitieren na ja ich denk ma wenn du richtig optimal fahren willst sind 15" felgen mit nem 195er/205er reifen ganz angebracht. allerdings wirst du mit 16" felgen auch keinen großen leistungs verlust merken. außerdem sehen die besser aus. empfehlen kann ich dir da die OZ Superleggera. die sind super leicht. aber frag mich jetz nich nach den genauen kilos. mit 15" felgen brauchste dir auch wegen nem fahrwerk keinen kopf machen. hol dir halt n 60/40 oder wenn du geld über hast n gewinde fahrwerk. wegen den marken musst du dich ma erkundigen >>> suchfunktion. ich hab ein 50/40 supersport für 200€ drin und das fährt sich ganz gut. egal für was du dich da entscheidest wenn du nich übertreibst kommt an karrosserie arbeiten nix weiter als bördeln (kanten umlegen) auf dich zu und das kostet bei honda ca 80€ fazit: wenn du dein fahrverhalten in kurven ändern willst kommst du um ein sportfahrwerk nich herum. nur felgen tauschen bringt da fast garnix. höchstens das anfahren ändert sich. ich bin von 15" 195er auf 16" 205er gestiegen und ich kann jetz höher drehen ohne das die reifen gleich durchdrehen also im anzug is er besser dafür verliert man in höheren drehzahlen bissel was. merkt man nur an der zeit von 0-100 wenn mann n video macht oder wenn man die zeit stoppt. das gefühl beim beschleunigen bleibt das selbe. jetz hab ich mir noch das fahrwerk geholt und jetz hab ich in den kurven auch gutes fahrverhalten. zum schluss wär vieleicht noch zu erwähnen das ich nen EG4 habe aber meine meinnung / erfahrung sind ja hier vieleicht auch ganz niterressant
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ega Beiträge & PNs ignorieren Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG8 mit Mini-me (wrecked) jetzt: Corsa OPC Anmeldedatum: 03.05.2005 Beiträge: 462 Chats: 0 Wohnort: Göppingen	15.05.2006, 21:10 zitieren Hab nen EG8 mit 195/50 R15 7J Felgen drauf. Muss sagen, dass der Wagen sich damit schon nicht schlecht fährt. Man darf aber auf jeden Fall die Reifen nicht unterschätzen! Hab im moment Goodyear Eeagle F1 drauf der neuesten Generation und die sind einfach nur Super. Grenzbereich hat sich zu den normalen Reifen enorm erhöht auch in den Kruven. Und Grip-Niveau ist bei warmen trockenen Wetter super (bei ca. 125PS)! Bei Nässe drehen die Reifen doch schon mal öfters hilflos durch beim anfahren und im 2ten gang. Dazu sagen möchte ich auch noch, dass der Civic meiner Meinung nach mit 7J schon etwas sehr Fahrrillenempfindlich ist. Also ich denke auch 6,5J wird wohl das optimum sein. Sportfahrwerk braucht man meiner Meinung nicht umbedingt, der Civic liegt auch schon so ganz sportlich auf der Strasse. Wenn man natürlich nen paar Kurven auf der Landstrasse am limit langfährt merkt man natürlich die Lastwechselreaktionen und wie der Wagen in die Federn eintaucht. Jedoch viel schlimmer sind bei mir die Sitze. Die haben bei meiner größe (1,93m) Null Seitenhalt. In Rechtskurven kann man sich ja noch an der Tür abstützen, aber in Linkskurven geht garnix . Achja und ich hatte mal 08/15 Reifen hinten drauf ne kurze Zeit da hab ich mich 2mal gedreht in ner schnellen Kurve weil die hinten kein Grip mehr hatten. Da sind jetzt auch wieder Eagle F1 drauf
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	15.05.2006, 21:10 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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